Klassieke Schoonheid met een Krachtige Stoot: Kawasaki Z1 Custom

JB-POWER's Z1 [900SUPER4]

Met de Z1 custom van JB-POWER kan deze motorfiets zich niet alleen meten met moderne motoren, maar overtreft hij ze in veel opzichten volledig. We presenteren u een volledig custom machine "Kawasaki Z1" van JB-POWER.

Motor

De belangrijkste attractie zijn ongetwijfeld de motoreigenschappen. De originele 903cc motor werd opgeschaald van 66 mm naar 1.197cc met een grotere boringdiameter van 76 mm, en de zuigers en cilindervoeringen werden aangepast om er een vrijwel nieuwe motor van te maken. Alles, van de kleppen tot de nokkenassen en zelfs de krukas, werd aangepast en afgesteld volgens de nieuwste knowhow. De krukas werd gereviseerd, lagers vervangen, gecentreerd, de pin gelast, het gewicht van de drijfstangen gematcht, en het slijpen van het gewicht voltooid.

JB-POWER koos deze rubberen banden-olieradiator, die uitstekende prestaties en een prachtig design heeft. In het begin van de jaren '80, tijdens het Superbike racetijdperk, werden rubberen banden gebruikt om de kern vast te zetten wanneer de olieradiator werd geïnstalleerd en gebruikt. Dit kwam doordat andere methoden duurzaamheidsproblemen hadden en instabiele elementen zoals scheuren door trillingen vertoonden. Natuurlijk verslechtert de rubberen band zelf en moet deze periodiek worden vervangen.

Inlaat & Uitlaat

JB-POWER KEIHIN FCR carburateur φ35 geavanceerde vooringestelling wordt uitgevoerd op basis van gegevens verzameld uit vele rijtesten op zowel circuit als straat. Een lager wordt gebruikt in de gasklepactuator om een aanzienlijk lichtere bediening te bereiken. Met behoud van de traditionele hoog-efficiënte venturi wordt het overloopprobleem verminderd, wat resulteert in meer vermogen bij hoge toerentallen, en de acceleratiepomp met membraan zorgt voor krachtige acceleratie.

Een handgebogen titanium volledige uitlaat, ultra-dun titanium met een dikte van slechts 0,7 mm, resulteert in een lichtgewicht product met uitstekende prestaties, schoonheid en geluidskwaliteit.

Chassis

De wielen zijn gemaakt van magnesium, dat ongeveer tweederde weegt van aluminium, en biedt een hoge sterkte. Het velggedeelte wordt warmgewalst gesmeed door middel van spinnen, en vervolgens machinaal bewerkt op een hoogwaardige NC-werktuigmachine.

Hoge productietechnologie die "ultralichte", "ultrastijve" en "ultrapresie" producten levert, resulteert in een hogere perfectiegraad. Zowel de voorvorken als de achtervering zijn ingesteld met exclusieve specificaties.

Het is een aluminium achterbrug, gemaakt van een speciaal vervaardigde aluminium buis in oogvorm, die er eenvoudig uitziet, maar licht en sterk is. De kettingspanner is excentrisch en er is een kettingkast voorzien om oliespatten te voorkomen. Voor de achtervering heeft JB-POWER een JB-POWER KYB schokdemper gebruikt, waardoor de totale lengte van 390 mm naar 355 mm is teruggebracht.

Voor de voorvorken wordt het type gebruikt dat is aangepast aan de Z1000J en de totale lengte is vergroot van 805 mm naar 815 mm.

Bodyworks

Een mooie lage type step met hard geanodiseerde afwerking. Voorzien van een intrekbare step om deze in zijn natuurlijke staat te laten.

Een stuur met hoge treksterkte staal, klassieke voertuigen van de Z-serie tot ZEPHYR en andere zijn ingesteld om in een "natuurlijke positie" te zijn.

Galerij

Specificaties

Over JB POWER (BITO R&D)

JB POWER is een erg bekende winkel die zich bezighoudt met carburateurs. De carburateurs van JB POWER kunnen direct worden geïnstalleerd omdat ze als volledig ingesteld worden verkocht.

JB POWER (BITO R&D) merkpagina