Op het recent gehouden race-evenement "Taste of Tsukuba" kwamen we de stand tegen van DOREMI COLLECTION, een merk dat onderdelen produceert en verkoopt voor klassieke motoren zoals de Kawasaki Z-serie. Daar stond een Z900RS uitgerust met "CH3A" wielen, gemaakt in samenwerking met DYMAG, die in februari zijn uitgebracht.

DYMAG gouden wielen geven de Z900RS een luxere uitstraling!

Eigenlijk hebben we eerder een artikel gepubliceerd over een Z900RS uitgerust met CH3A wielen. Echter, die Z900RS was ook uitgerust met de "Lawson Style" Exterior Kit van DOREMI COLLECTION. Dit is de eerste keer dat we een Z900RS in standaardstijl met deze wielen laten zien. Bovendien waren de wielen in het vorige artikel zwart en dit keer goud. In tegenstelling tot het concept van de Lawson Style, dat de motor eruit moet laten zien als een vintage exemplaar, is deze Z900RS samengesteld in een moderne neo-retro stijl met een gevoel van luxe.

■Voorkant, rechterkant. Bijna alles wat je hier ziet is aangepast.

■Voorkant, linkerkant. Het gouden wiel en het chromen spatbord creëren een luxueuze uitstraling.

■Achterkant, rechterkant. De niet te opzichtige gouden kleur brengt de algehele uitstraling harmonieus samen.

■Achterkant, linkerkant. De carbon kettingbeschermer en het gouden wiel passen perfect bij elkaar.

■CH3A wiel. Voor- en achterkant samen zijn ze 3 kg lichter dan standaard.

■Het klassieke logo is op verschillende plaatsen te zien.

■Hier is de Lawson Style Z900RS met zwarte DYMAG CH3A wielen.

Het klassieke "CH3" wiel herrezen

De hier gepresenteerde CH3A is een remake van de CH3 die DYMAG oorspronkelijk sinds de jaren '70 verkocht. Het combineert hetzelfde gewicht en dezelfde sterkte als de CH3, die een gegoten magnesium wiel was, maar is nu verkrijgbaar in gesmeed aluminium met de technologie van vandaag. Overigens heeft het de JWL-test (een sterkte test voor lichtmetalen velgen) doorstaan. Het traditionele ontwerp dat doet denken aan de wielen van weleer is ook een pluspunt.

De samenwerking tussen DYMAG en DOREMI COLLECTION werd voor het eerst aangekondigd op de Tokyo Motorcycle Show 2023. De twee bundelden hun krachten om wielen te creëren die nog nooit eerder waren gezien, en de CH3A is hun eerste release. De 7-spaaks "UP7X" werd tegelijkertijd aangekondigd en is een lichtgewicht wiel speciaal ontworpen voor races. Dit aluminium wiel wordt gebruikt in het British Superbike Championship en de Isle of Man TT, en is 7% lichter dan de CH3A.

■CH3A Aluminium Gesmede Wielen, Goud. Voor: 3.50-17 (ca. 3,8 kg), Achter: 5.50-17 (ca. 5,6 kg).

■CH3A Aluminium Gesmede Wielen, Mat Zwart.

■UP7X Aluminium Gesmede Wielen, Goud. Voor: 3.50-17 (ca. 3,5 kg), Achter: 5.50-17 (ca. 5,2 kg).

■UP7X Aluminium Gesmede Wielen, Glans Zwart.

Titanium tank voor de GPZ900R binnenkort?

Over DOREMI COLLECTION gesproken, het is nog vers in ons geheugen dat ze dit jaar op de motorbeurs een titanium tank voor de Ninja GPZ900R hebben onthuld. Titanium is niet alleen lichter dan staal, maar ook twee keer zo hard, waardoor het een ideaal materiaal is voor motoronderdelen. Het is echter ook moeilijk om consistent te produceren, en de complexe vorm van een tank maakt het een ongeschikt materiaal voor massaproductie. Maar nu heeft DOREMI COLLECTION het mogelijk gemaakt om dergelijke titanium tanks te produceren. De titanium tank voor de GPZ900R was ook te zien op Taste of Tsukuba. Hoewel de prijs en de specifieke releasedatum nog onbekend zijn, hopen we dat deze dit jaar wordt uitgebracht, aangezien het het 40-jarig jubileum van het bedrijf is.

■Titanium tank tentoongesteld op Taste of Tsukuba (rechterkant van de foto)

■Ook vanaf de zijkant zie je de hoge kwaliteit.

■Een foto van de motorbeurs van dit jaar, de heer Hiroshi Take, president van DOREMI COLLECTION, met de titanium tank.

Vind je dit artikel leuk