Na nedávno konaném závodním podniku "Taste of Tsukuba" jsme narazili na stánek DOREMI COLLECTION, značky, která vyrábí a prodává díly pro klasické motocykly, jako je řada Kawasaki Z. Vystaven tam byl Z900RS vybavený koly "CH3A", vytvořenými ve spolupráci s DYMAG, která byla právě vydána v únoru.

Zlatá kola DYMAG dodávají Z900RS luxusnější vzhled!

Ve skutečnosti jsme již dříve publikovali článek o Z900RS vybaveném koly CH3A. Tento Z900RS však byl také vybaven exteriérovou sadou "Lawson Style" od DOREMI COLLECTION. Toto je poprvé, co ukazujeme Z900RS ve standardním stylu s těmito koly. Navíc, v předchozím článku byla kola černá a tentokrát jsou zlatá. Na rozdíl od konceptu Lawson Style, který má motocyklu dodat vzhled vintage stroje, je tento Z900RS postaven v moderním neo-retro stylu s nádechem luxusu.

■Přední, pravá strana. Téměř vše, co zde vidíte, je upraveno.

■Přední, levá strana. Zlaté kolo a chromovaný blatník vytvářejí luxusní vzhled.

■Zadní, pravá strana. Ne příliš křiklavá zlatá barva harmonicky doplňuje celkový vzhled.

■Zadní, levá strana. Karbonový kryt řetězu a zlaté kolo se perfektně hodí.

■Kolo CH3A. V kombinaci předního a zadního kola jsou o 3 kg lehčí než sériové.

■Klasické logo je vidět na různých místech.

■Zde je Lawson Style Z900RS s černými koly DYMAG CH3A.

Klasické kolo "CH3" v novém provedení

CH3A zde představené je předělávkou modelu CH3, který DYMAG původně prodával od 70. let. Kombinuje stejnou hmotnost a pevnost jako CH3, což bylo litinové hořčíkové kolo, ale nyní je k dispozici z kovaného hliníku s využitím dnešní technologie. Mimochodem, prošlo testem JWL (test pevnosti pro kola z lehké slitiny). Tradiční design připomínající kola z dob minulých je také plusem.

Spolupráce mezi DYMAG a DOREMI COLLECTION byla poprvé oznámena na Tokyo Motorcycle Show 2023. Tyto dvě společnosti se spojily, aby vytvořily kola, jaká dosud nebyla viděna, a CH3A je jejich první vydání. 7paprskové kolo "UP7X" bylo oznámeno současně a jedná se o lehké kolo navržené speciálně pro závody. Toto hliníkové kolo se používá v British Superbike Championship a Isle of Man TT a je o 7 % lehčí než CH3A.

■Hliníková kovaná kola CH3A, zlatá. Přední: 3.50-17 (cca 3,8 kg), Zadní: 5.50-17 (cca 5,6 kg).

■Hliníková kovaná kola CH3A, matná černá.

■Hliníková kovaná kola UP7X, zlatá. Přední: 3.50-17 (cca 3,5 kg), Zadní: 5.50-17 (cca 5,2 kg).

■Hliníková kovaná kola UP7X, lesklá černá.

Titanová nádrž pro GPZ900R brzy?

Když už mluvíme o DOREMI COLLECTION, stále máme v živé paměti, že na letošní výstavě motocyklů představili titanovou nádrž pro Ninja GPZ900R. Titan je nejen lehčí než ocel, ale také dvakrát tvrdší, což z něj činí ideální materiál pro díly motocyklů. Je však také obtížné jej konzistentně vyrábět a složitý tvar nádrže z něj činí nevhodný materiál pro hromadnou výrobu. Ale nyní DOREMI COLLECTION umožnila výrobu takových titanových nádrží. Titanová nádrž pro GPZ900R byla také vystavena na Taste of Tsukuba. Ačkoli cena a přesné datum vydání jsou stále neznámé, doufáme, že bude vydána letos, protože je to 40. výročí společnosti.

■Titanová nádrž vystavená na Taste of Tsukuba (pravá strana fotografie)

■Vysokou kvalitu je vidět i z boku.

■Fotografie z letošní výstavy motocyklů, pan Hiroshi Take, prezident DOREMI COLLECTION, s titanovou nádrží.

Líbí se vám tento článek