Utforming et baneklart mesterverk: Yamaha YZF-R6 Custom

@synergist_'s YZF-R6

Her er en 2020 Yamaha YZF-R6 fra @synergist_. Han bygger den for å bli den perfekte banesykkelen. Han ønsket å ta en sykkel han ser på som en av de beste sportssykkelplattformene og gjøre den enda bedre, samtidig som den er pen nok til å vises frem. Denne customen startet som et veddemål med en venn som hadde en av hans favoritt R6-bygg. Dessverre gikk vennen bort kort tid etter at veddemålet ble inngått, så han har bestemt seg for å fullføre denne sykkelen til hans ære.

Motoren er stort sett urørt, bortsett fra en STM slureclutch og Woodcraft dekselbeskyttere, og innsugingen er økt ved hjelp av et race-innsug fra Carbonin. For å få en raffinert eksoslyd, valgte han Akrapovic EVO titan eksossystem. Høyt nok til å bli hørt, men det høres så bra ut at det kunne vært i en symfoni. Når det gjelder bremsing, er en 19x18 CNC-mastercylinder og CNC P4 34/34 4-stempels kalippere fra Brembo koblet sammen med Fren Tubo Type 3 bremseslanger. Når det kombineres med de 6 mm tykke 320 mm flytende bremseskivene fra Braketech, er det enkelt å gå inn i en sving med selvtillit mens man bremser med én finger. For å bruke bakbremsen er det noen forskjellige alternativer. Du kan enten bruke tommelhendelen på Racemode Parts tommelbremsesystem eller fotbremsen, takket være en 2-veis mastercylinder fra IMA. Begge alternativene er gode med tanke på at den underhengte Brembo CNC-kaliperen og Braketech flytende bakskive gir mer enn nok stoppekraft. Cockpiten består av en spesialmaskinert topp trippelklemme og clip-ons fra Racemode Parts. For å hjelpe føreren med å holde seg plantet på sykkelen, brukes Attack Performance bakseter, da de gir rikelig med grep og justeringsmuligheter. For gatebruk ble sykkelen utstyrt med smidd karbonkarosseri fra RPM Carbon. Nå, for banen, holdes den trygg av Pascal Plast avio fiber karosseri, men eieren planlegger å bytte dette ut med Carbonin karbonfiber karosseri snart. Noen andre ting verdt å merke seg inkluderer den massive mengden titanbolter som holder sykkelen sammen og det spesiallagde baklyset han har utviklet for å etterligne Attack Performance R1 baklyset.

Styre

Styret er en Racemode Parts nullgraders clip-on med en topp trippelklemme. Knappebrytere fra JetPrime og Woodcraft er festet. Styringen holdes rett med en Ohlins styredemper i Blackline-serien.

Elektrisk

Sykkelen er utstyrt med quickshifter og autoblipper fra FlashTune ECU. Det planlegges å installere et Starlane DaVinci digitalt dashbord snart.

Karosseri

Karosseriet for gatebruk var fullt smidd karbon fra RPM Carbon. Sykkelen har for øyeblikket race-karosseri fra Pascal Plast, samt et Pascal Plast Race Seat. Eieren planlegger å bytte til Carbonin karbon race-karosseri i nær fremtid.

Mange titanbolter fra ProBolt og karbon vinglet fra GP Carbon Winglet brukes. Karosseriet er dekket med Tinybot Vinyl. Et spesiallaget superbike-stil baklys er installert, samt en Robem Engineering subframe, og Speedcell litiumbatteri med batteriavstengningsbryter.

Motor

Motoren er stort sett urørt. Den bruker en STM slureclutch og holdes smurt av Motul 300 v2 10w50. OEM-dekslene er erstattet med Woodcraft dekselbeskyttere. Den bruker et Carbonin race-innsug for å trekke inn mer luft enn OEM og er filtrert med en Sprint P08-F1.

Innsug og eksos

Den er utstyrt med et komplett Akrapovic EVO titan eksossystem og bruker et Carbonin race-innsug for å trekke inn mer luft enn OEM og er filtrert med en Sprint P08-F1.

Chassis

Rammen og svingarmen holdes beskyttet av karbon rammebeskyttere fra RPM Carbon.

Frontbremsene består av en Brembo CNC 19x18 mastercylinder, Brembo CNC P4 34/34 4-stempels kalippere, og Type 3 bremseslanger fra Fren Tubo. Bak er en Racemode Parts tommelbrems med 2-veis IMA mastercylinder utstyrt. Bakkaliperen er en Brembo CNC P2. Både foran og bak bruker Ferodo XRAC bremseklosser og Braketech flytende bremseskiver.

Hjulene er for øyeblikket OEM, men har captive spacers fra Fast Frank Racing. Superlite drev er installert, sammen med en EK 3D kjede konvertert til 520.

Gassladede Ohlins FKR-kassetter er installert i fronten, og en TTX GP støtdemper for bak.

Attack Performance bakseter med utmerket grep og justeringsmuligheter.

Galleri

Spesifikasjoner

Opprinnelig kilde

@synergist_

Instagram

Youtube

Facebook