Honda HRC oppnår 5 strake seire i Suzuka 8 Hours! Takumi Takahashi setter ny rekord med 8. seier. Yamaha Factory tar andreplassen, BMW skriver historie som første europeiske produsent på pallen.

I det "47. Suzuka 8 Hours Endurance Road Race" som ble avholdt 5. juli 2026, tok Honda-fabrikkteamet "Honda HRC" seieren. Dette markerer Hondas 32. totale seier i Suzuka 8 Hours, og føreren Takumi Takahashi oppnådde sin 8. seier, og slo sin egen rekord for flest seire av en enkeltperson.

Honda HRCs urokkelige styrke overvinner ugunstig vær

Honda HRC overvant de utfordrende forholdene, som stort sett var regnfulle, og fullførte 188 runder for sin 32. totale seier på hjemmebanen.

Den 47. utgaven, som ble avholdt på Suzuka Circuit i Mie Prefecture, bød på periodisk regn og ekstremt ustabile baneforhold. Midt i disse konstant skiftende og vanskelige forholdene, ledet Honda HRC, som kjørte CBR1000RR-R FIREBLADE SP, løpet med en stabil ytelse.

Honda HRC endte på 1. plass, og fullførte 188 runder. Dette var en strålende rekord for Honda, som markerte deres femte strake seier på hjemmebanen og deres 32. totale seier. Spesielt oppnådde føreren Takumi Takahashi sin 8. seier, og overgikk sin egen rekord for flest seire. Takahashi, sammen med Jonathan Rea og Somkiat Chantra, kjørte #30 CBR1000RR-R Fireblade SP til seier i et løp som ble avsluttet under sikkerhetsbil på grunn av kraftig regn.

Imidlertid var kampen om pallen intens helt til slutten. AutoRace Ube Racing Team, som hadde holdt tritt med Honda HRC fra starten, sakket akterut i de siste rundene og fikk en 10-sekunders stopp-og-gå-straff for et brudd på depotreglene, noe som førte dem ned til 5. plass. På deres plass i 2. kom #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM, med Katsuyuki Nakasuga, Jack Miller og Andrea Locatelli, 1 minutt og 34,280 sekunder bak lederen.

På 3. plass kom #37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM. M 1000 RR, kjørt av Markus Reiterberger, Steven Odendaal og Michael van der Mark, sikret 3. plassen, noe som markerte BMWs aller første pallplassering i Suzuka 8 Hours som en europeisk produsent. Yoshimura SERT Motul, som fikk en straff for et brudd på drivstoffpåfyllingsprosedyren under løpet, endte til slutt på 6. plass, to runder bak. Kawasaki Webike TRicsktar (Team Kawasaki Webike Trickstar Kaedear), som kom på 3. plass i forrige SPA-runde, endte på 13. plass.

Honda HRC, som oppnådde sin femte strake seier siden 2022 og sin 32. totale seier i Suzuka 8 Hours.

#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM

#37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM

Løpshøydepunkter

Vinner: Honda HRC #30 (Takahashi / Rea / Chantra) — 188 runder, 7:54:19.425
Raskeste runde: 2:16.034 (154,0 km/t) — Jack Miller (Yamaha Factory Racing Team #21)
Superstock-vinner: NCXX RACING with RIDERS CLUB #52
Vinner av eksperimentell klasse: TEAM SUZUKI CN CHALLENGE #0

SST-klassen dominert av NCXX RACING with RIDERS CLUB; SUZUKI CN CHALLENGE endte på 7. plass

I Superstock-klassen gikk #52 NCXX RACING with RIDERS CLUB seirende ut etter en tett kamp. #25 Team Étoile BMW endte 14 sekunder bak, mens #77 Wójcik Racing Team Honda sikret 3. pallplassen med kun 1 sekunds margin. #38 Champion-Hert Powered by MRP BMW endte på 4. plass på samme runde.

Videre endte den eksperimentelle GSX-R1000R fra TEAM SUZUKI CN CHALLENGE, som brukte bærekraftig drivstoff og resirkulerte deler, på 7. plass totalt og vant den eksperimentelle klassen.

#52 NCXX RACING with RIDERS CLUB