Suzuki lanserer V-STROM800 og V-STROM800DE store sports eventyr-touring motorsykler 25. mars med en modellendring for å gjøre dem kompatible med E10 bensin. Dette er første gang en biobrensel-kompatibel modell, som Suzuki promoterer i India og andre land, har kommet til Japan. Fargen og utstyret forblir uendret, men prisen har økt med omtrent 30 000 yen til 1 309 000 yen.

Japans første "E10 drivstoff"-kompatible modell og sosial implementering av fler-veier

Suzuki Motor Corporation har gjort nye tekniske forbedringer på sin V-STROM800-serie av sports eventyr-tourere med mål om å redusere miljøpåvirkningen og realisere et bærekraftig samfunn. Den siste modellen som er annonsert er den første Suzuki-motorsykkelen for det japanske markedet som er kompatibel med E10 bensin. Dette kjøretøyet kan drives av en 10 prosent bioetanolblanding, noe som symboliserer Suzukis engasjement for å utnytte ulike energikilder. Bak dette ligger "New Seven Issues", som Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA) har satt som sitt hovedtema for det kommende året. Spesifikt er dette sikkerheten for kritiske ressurser og deler, sosial implementering av fler-veier, og etablering av en sirkulær økonomimekanisme. I tillegg til disse problemene har selskapet annonsert sin policy om å støtte produsenter i å løse et bredt spekter av problemer, som å styrke den menneskelige ressursbasen, etablere et transportsystem basert på automatisert kjøring, drastisk reformere bilrelatert skattesystem, og forbedre konkurranseevnen til hele forsyningskjeden. Ved å raskt adressere drivstoff på kjøretøysiden, har selskapet som mål å sikre at det er på rett spor for å bli karbonnøytralt.

Den nye 2026 Vstrom 800DE er den første produksjonsmodellen i Japan som kan bruke biobrensel "E10" bensin.

E10 bensin, som er mindre populær i Japan, er bensin blandet med 10% bioetanol. Den blir stadig mer populær i utlandet, og Suzuki har til og med introdusert en modell for India som er kompatibel med opptil 85% bioetanol.

.

Patentert motorteknologi gir høy kjøreytelse og en behagelig driftfølelse

V-STROM 800/DE er en stor eventyr-modell som legger vekt på komfortabel langdistanse kjøring. I tillegg til standardmodellen for veibruk, er DE-modellen med eikefelger og store hjul spesielt designet og utstyrt med ulike funksjoner for eventyr på uasfalterte veier. Seriens høye grad av bekvemmelighet som møter behovene til et bredt spekter av brukere, fra daglig transport til lange helgeturer, er en stor attraksjon ved denne serien. Hjertet i motoren er en firetakts, rekkefølge to-sylindret enhet med en total slagvolum på 775 cc. Denne kraftenheten inkorporerer en revolusjonerende patentert teknologi kalt "Suzuki Cross Balancer", der to primære balanserere er plassert 90 grader i forhold til veivakselen. Dette reduserer ubehagelige vibrasjoner under kjøring betraktelig, samtidig som det reduserer den totale vekten og kompakte formen på motoren. Prisen er satt til 1 309 000 yen for standardmodellen V-STROM800 og 1 397 000 yen for V-STROM800DE. Produktet kommer i salg 25. mars og vil være tilgjengelig hos Suzuki-forhandlere over hele landet.

Fargeutvalget og utstyret følger forrige modell. Karakteren til en lett-håndterlig eventyr-tourer forblir uendret.

V-Strom 800DE (2026)

Lanseringsdato: 25. mars 2026 (onsdag) Produsentens anbefalte utsalgspris: 1 397 000 yen

Pearl Tech White [fortsetter].

Vストローム800DE(2026)パールテックホワイト

V-Strom 800DE(2025) Pearl Tech White

Glass Sparkle Black [fortsetter].

Vストローム800DE(2026)グラススパークルブラック

VStrom 800DE(2025)Glass Sparkle Black

Champion Yellow [fortsetter].

Vストローム800DE(2026)チャンピオンイエローNo2

VStrom 800DE(2025)Champion Yellow No2

V-Strom 800(2026)

Lanseringsdato: 25. mars 2025 (onsdag) Produsentens anbefalte utsalgspris: 1 309 000 yen

Allt Gray Metallic No. 3 [fortsetter].

Vストロー800(2026)オールトグレーメタリック

V-Strom 800 (2025) Allt Gray Metallic

Candy Darling Red [fortsetter].

Vストローム800(2026)キャンディダーリングレッド

V Strom 800(2025)Candy Darling Red

Matte Black Metallic No. 2 [fortsetter].

Vストローム800(2026)マットブラックメタリック

V-Strom 800 (2025)Matte Black Metallic

V-STROM 800 (2026) hovedspesifikasjoner

* [ ] indikerer V-Strom 800DE ・Lengde x Bredde x Høyde: 2255 x 905 x 1355 mm [2345 x 975 x 1310 mm] ・Akselavstand: 1515 [1570] mm ・Setehøyde: 825 [855] mm ・Bilvekt: 223 [230] kg ・Motor: væskekjølt 4-takts, rekkefølge 2-syl. Maksimal effekt: 82PS/8500rpm - Maksimalt dreiemoment: 7.7kg-m/6800rpm - Drivstofftankkapasitet: 20L - Girkasse: 6-trinns retur - Bremser: F=W skive, R=skive - Dekk: F=110/80R19 [F=90/90-21], R=150 /70R17 ・Pris: 1 309 000 yen [1 397 000 yen] Gå til (3)

Liker du denne artikkelen