Den etterlengtede "One Piece" er også under utvikling! Tilpassede deler for CB1000F fra Moriwaki er planlagt å komme etter hverandre!

Honda CB1000F kommer offisielt i salg 14. november, og neste spørsmål er utviklingsstatusen for tilpassede deler. Moriwaki Engineering leder an i denne utviklingen. Selskapet planlegger å introdusere en serie gate- og racingdeler basert på kunnskapen det har opparbeidet seg gjennom sitt racingdeltakelse. I tillegg er "one-piece" lyddemperen, en superstandard, også under utvikling.

Kort rør for CB1000F, først på listen!

I mars i år annonserte Moriwaki "CB1000F Concept Moriwaki Engineering" samtidig som Honda annonserte CB1000F Concept, og foreslo en racingtilpasning av dette kjøretøyet. Selskapet har siden fortsatt å tune dette kjøretøyet og deltok med det i "Tekima"-arrangementet som ble holdt på HSR Kyushu i Kumamoto Prefecture i september med sjåfør Toru Ukawa, og oppnådde en overveldende seier ved å sette en ny banerekord og vinne pole-to-win.

Imidlertid er disse løpene bare en del av utviklingsprosessen. MORIWAKI mener at "racingseire er bevis på ytelse", og dets produksjonsdeler er basert på teknologi raffinert gjennom racing i jakten på "ekte fart og kjøreglede". Moriwakis deler, som er en fusjon av funksjonell skjønnhet og modellskjønnhet, er veldig tilfredsstillende å eie, og deres perfeksjon og skjønnhet har fengslet mange brukere.

Moriwaki utvikler for tiden deler for CB1000F basert på konseptet "nyte fra gaten til racerbanen". De første to lyddemperne som blir utgitt er "ZERO SLIP-ON" og "ONE PIECE" lyddempere, og en prototype av ONE PIECE lyddemperen ble installert på konseptkjøretøyet. Prototypen av "One Piece" ble installert på konseptbilen. MORIWAKI planlegger å holde en testkjøring av en demo-bil utstyrt med disse delene, noe som vil være en sjelden mulighet til å oppleve selskapets filosofi og ytelse.

Basert på Tekima, som vant toppen av racing, konsentrerte selskapet all sin innsats på å utvikle deler for offentlige veier. ZERO SLIP-ON lyddemperen og one-piece lyddemperen (avbildet), samt pedaler og beskyttelser, vil være tilgjengelige.

"Moriwaki One Piece", vanligvis kjent som en kort lyddemper, er under utvikling. Den tradisjonelle stilen passer godt til den japanske stilen til 2038 EF!

Annet enn lyddempere, mer kommer!

I tillegg til One Piece, har Moriwaki også følgende gate-deler under utvikling (alle bilder er prototyper). Andre produkter i pipelinen inkluderer styresett og korte skjermer. Når det gjelder racingdeler, er en gaffel indre patron og bakdemper i samarbeid med Nitron, og bremseslanger for Speedbrake også planlagt for utgivelse.

Bakpedalsett svart/flammehullplugg

Svingarmsammenstilling

Koblingsplate sett

Meter visorsett semi-røyk

Motorbeskyttelse

Motorfeste

Bakre kalipstøttesett svart

EF's kunnskap er allerede godt i gang.

I Iron Expert, den raskeste klassen av jernhester, holdt på HSR Kyushu i september, satte Ukawas Moriwaki CB1000F til og med en banerekord og tok en overveldende seier. Denne seieren viste potensialet til den nye EF, og ga også mye kunnskap til Moriwaki.

Kjørt av tidligere MotoGP-fører Toru Ukawa, satte han også en imponerende banerekord!

Fra fjæringen til motoren, Moriwaki Tekima har blitt fullstendig tunet for racing. Denne kunnskapen er fullt ut reflektert i delproduksjonen.