V-Strom 250SX er utstyrt med en lett oljekjølt ensylindret motor og er den letteste og mest kompakte sykkelen i V-Strom-serien. DAYTONA har lansert en rekke deler for å forbedre turingsytelsen til denne modellen.

DAYTONA tilpassede deler som forbedrer praktisk bruk uten å ofre individualitet




Lett og kompakt for en eventyrsykkel, V-Strom 250SX er bygget med egenskaper som gjør at den kan nytes på flate grusveier og annen lett terrengkjøring. Imidlertid er bekymringen skade ved fall. DAYTONA har utviklet en rekke nye deler for å forbedre V-Strom 250SX sin beskyttelse og reiseytelse, inkludert en delt øvre og nedre motorbeskyttelse for å redusere skade ved fall, og et vindskjermforlengelsessett for å redusere tretthet på langdistanseturer!

Med disse delene installert, vil reising med V-Strom 250SX garantert bli enda mer komfortabelt og hyggelig. Her vil vi se på noen deler som vil forbedre reiseytelsen til V-Strom 250SX, med fokus på nye deler lansert av DAYTONA i 2024!

Øvre rør motorbeskyttelse & Nedre rør motorbeskyttelse V-Strom 250SX ('23)

■Øvre rør motorbeskyttelse & Nedre rør motorbeskyttelse V-Strom 250SX ('23)

Rør motorbeskyttelsen, som er delt mellom øvre og nedre, er en del som i stor grad forbedrer V-Strom 250SX sin defensive kapasitet. I motsetning til noen tåkelysfester som gir lite beskyttelse, ble den utviklet for å fungere som en solid motorbeskyttelse, og en solid akseltypekobling brukes til å koble sammen venstre og høyre stålrør.

■Øvre rør motorbeskyttelse V-Strom 250SX ('23)

■Nedre rør motorbeskyttelse V-Strom 250SX ('23)

Diameteren på rørene for både øvre og nedre beskyttelse er 1 tomme (25,4 mm), som er vanlig brukt for styrestørrelser av Harley-Davidson-typen, og eksteriøret har en matt svart malt finish. De kan brukes som et sted å feste ulike enheter, som kamerautstyr, samt DAYTONA sin LED tåkelysenhet, Precious Ray.

■Den nedre motorbeskyttelsen har en solid struktur med et rør som går helt til svingarmen. Stivheten til chassiset som helhet vil sannsynligvis også øke.

■Den nedre beskyttelsen kommer også med en reduksjonssklie for å redusere skade ved fall.

Olje kan skiftes med den nedre motorbeskyttelsen installert. Eksosrøret trenger heller ikke å fjernes for installasjon.

■Med både nedre og øvre motorbeskyttelse installert, øker sykkelens volum betraktelig. De er også svært effektive som pyntedeler.

Øvre rør motorbeskyttelse V-Strom 250SX ('23)
■Totalvekt: Ca. 6,2 kg
■Materiale: Stål

Nedre rør motorbeskyttelse V-Strom 250SX ('23)
■Totalvekt: Ca. 3,6 kg
■Materiale: Stål

Vindskjerm forskyvningsbrakett V-Strom 250SX

■Et sett som tillater valg av to vindskjermhøyder. Bildet viser den hevede posisjonen.

Vindskjerm forskyvningsbraketten bruker den originale vindskjermen uten modifikasjoner. Monteringsposisjonen kan velges fra to alternativer, original høyde eller 50 mm opp for ytterligere vindbeskyttelse.

■Vindskjerm forskyvningsbraketten er rimelig fordi den bruker den originale vindskjermen som den er. Bildet viser den hevede posisjonen.

Den øvre monteringsstangen, som er på førerens side, er i millimeterstørrelse (φ22,4 mm) og har samme tykkelse som styret som vanligvis finnes på japanske sykler, noe som tillater montering av ulike gjenstander som smarttelefonholdere og navigasjonssystemer. Posisjonen til denne monteringsstangen kan også justeres med 20 mm (frem og tilbake), noe som gjør det enkelt å sikre klaring mellom enheten og vindskjermen.

■Den øvre monteringsstangen er en allsidig φ22,4 mm. Bildet viser den hevede posisjonen.

Vindskjerm forskyvningsbrakett
■Monteringsstang rørdiameter: φ22,2 mm
■Monteringsstang effektiv lengde: 155 mm
■Materiale: Stål / Elektrostatisk belegg (Matt svart)

Modellspesifikt varsellyssett V-Strom 250SX

■Et modellspesifikt varsellyssett som muliggjør bruk av varselfunksjonen som får front- og bakblinklysene til å blinke. Lysene lyser ikke hele tiden.

Dette settet muliggjør varselfunksjonen på V-Strom 250SX, som opprinnelig ikke har varselfunksjon. Det er et "coupler-on"-sett som inkluderer alle brytere, reléer osv., og ledningslengden er justert spesifikt for sykkelmodellen, noe som gjør det enkelt å installere.

■Modellspesifikt varsellyssett-bryter montert på høyre bryterboks. Et varselmerke-klistremerke er også inkludert.

Modellspesifikt varsellyssett V-Strom 250SX, Gixxer 150/250
■Innhold: Relé x 1, Bryter x 1, Dobbeltsidig tape x 1, Kabelstrips x 5, Varselmerke-klistremerke x 1
■Kompatible modeller: V-Strom 250SX, Gixxer 150/250 (Ved montering på Gixxer 150 vil blinklysledningene være for lange og må samles med en kabelstrip)

Lett clutch frigjøring arm V-Strom 250SX

■Lett clutch frigjøring arm V-Strom 250SX

Den lette clutch frigjøring armen V-Strom 250SX endrer spakforholdet ved å forlenge clutcharmen på motorsiden. Clutchspakens betjening blir lettere, noe som gjør den enklere å betjene og reduserer tretthet på lange turer. Den er også kompatibel med Gixxer SF250 og Gixxer 250, som har samme motortype, og den svart anodiserte finishen gjør den også til en effektiv pyntedel.

■Den lette clutch frigjøring armen øker slaglengden, men letter clutchspakens betjening.

Lett clutch frigjøring arm V-Strom 250SX
■Materiale: Aluminium (svart anodisert finish)
■Kompatible modeller: V-Strom 250SX, Gixxer SF250, Gixxer 250

Hjelmfester V-Strom 250SX

■Hjelmfester V-Strom 250SX

Dette hjelmfestet er designet som om det var et originalt produkt og leveres med to nøkler. DAYTONA tilbyr også en "Dial Helmet Holder", som ikke krever nøkkel.

Hjelmfester V-Strom 250SX
■Materiale: Aluminium (svart anodisert finish)
■Kompatible modeller: V-Strom 250SX, Gixxer SF250, Gixxer 250

Universelle deler passer også godt!

Demo-sykkelen var også utstyrt med GIVI ST612+ Tank Lock Bag, en universell tankveske, og GIVI B33N2MD Case (Ubehandlet svart), som har en kapasitet på 33 L og en lettanvendelig firkantet form.

■GIVI ST612+ Tank Lock Bag har en kapasitet på 12-15 liter, noe som er en nyttig kapasitet for dagsturer. Det er en semi-hard type og har en klar lomme på toppen for oppbevaring av en smarttelefon.

■GIVI ST612+ Tank Lock Bag er enkel å feste og fjerne. En BF-feste er nødvendig for montering.

GIVI ST612+ Tank Lock Bag
■Kapasitet: 12 til 15 liter
■Maksimal lastekapasitet: 2 kg
■Ytre dimensjoner: Bunnlengde 33 mm x Bunn bredde 280 mm x Høyde 260-310 mm
*BF-feste (selges separat) er nødvendig for montering.

■GIVI B33N2MD Case (Ubehandlet svart)

■Med en kapasitet på 33 L, passer den lett til én helhjelm eller en A4-portefølje.

■Utstyrt med et "push-down close system" som låser ved å lukke lokket. To nøkler er inkludert.

■V-Strom 250SX har et bakre stativ, så den universelle bunnplaten kan festes, og andre GIVI-produkter kan også monteres på den.

GIVI B33N2MD Case (Ubehandlet svart)
■Kapasitet: 33 liter
■Maksimal lastekapasitet: 3 kg
■Vekt: 3,1 kg (inkludert base)
■Ytre dimensjoner: Dybde 433 mm x Bredde 405 mm x Høyde 306 mm

Liker du denne artikkelen