V-Strom 250SX tùy chỉnh hoàn toàn với các bộ phận Daytona! Biến thành một chiếc xe demo mang phong cách phiêu lưu hơn!

Với động cơ xi-lanh đơn làm mát bằng dầu nhẹ, V-Strom 250SX là chiếc xe nhẹ nhất và nhỏ gọn nhất trong dòng V-Strom. Daytona đã tung ra một loạt các phụ kiện để nâng cao khả năng touring của mẫu xe này.

Nâng cao tính thực dụng mà không làm mất đi cá tính với các bộ phận tùy chỉnh của Daytona

V-Strom 250SX, nhẹ và nhỏ gọn đối với một chiếc xe adventure, có đặc tính cho phép bạn tận hưởng những chuyến đi địa hình nhẹ, bao gồm cả những con đường đất bằng phẳng. Tuy nhiên, có những lo ngại về thiệt hại có thể xảy ra khi bị ngã. Daytona đã phát triển nhiều phụ kiện mới để cải thiện khả năng bảo vệ và hiệu suất lái của V-Strom 250SX, chẳng hạn như bộ bảo vệ động cơ chia trên và dưới để giảm thiểu hư hỏng khi ngã, và bộ mở rộng kính chắn gió để giảm mệt mỏi khi lái xe đường dài!

Việc lắp đặt các phụ kiện này sẽ giúp những chuyến đi cùng V-Strom 250SX trở nên thoải mái và thú vị hơn. Hôm nay, chúng ta sẽ xem xét một số phụ kiện có thể cải thiện hiệu suất lái của V-Strom 250SX, tập trung vào các bộ phận mới được Daytona ra mắt vào năm 2024!

Bộ bảo vệ động cơ ống trên & Bộ bảo vệ động cơ ống dưới V-Strom 250SX ('23)

Bộ bảo vệ động cơ ống chia trên và dưới là những phụ kiện giúp tăng cường đáng kể khả năng bảo vệ cho V-Strom 250SX. Không giống như một số giá đỡ đèn sương mù có chức năng bảo vệ hạn chế, chúng được phát triển để hoạt động như một bộ bảo vệ động cơ chắc chắn, sử dụng khớp nối dạng trục chắc chắn để kết nối các ống thép bên trái và bên phải.

Đường kính ống của bộ bảo vệ trên và dưới là 1 inch (25,4mm), thường được sử dụng cho kích thước tay lái kiểu Harley-Davidson, và hoàn thiện bằng lớp sơn đen mờ. Chúng có thể được sử dụng làm vị trí gắn nhiều thiết bị khác nhau, chẳng hạn như thiết bị camera cũng như bộ đèn sương mù LED Precious Ray của Daytona.

Bạn có thể thay dầu khi lắp bộ bảo vệ động cơ dưới. Ngoài ra, không cần tháo ống xả để lắp đặt.

Bộ bảo vệ động cơ ống trên V-Strom 250SX ('23)
■Tổng trọng lượng: Khoảng 6,2kg
Chất liệu: Thép

Bộ bảo vệ động cơ ống dưới V-Strom 250SX ('23)
■Tổng trọng lượng: Khoảng 3,6kg
■Chất liệu: Thép

Bộ điều chỉnh kính chắn gió V-Strom 250SX

Bộ điều chỉnh kính chắn gió sử dụng kính chắn gió nguyên bản mà không cần sửa đổi. Vị trí lắp đặt có thể được chọn giữa độ cao nguyên bản hoặc nâng lên 50mm để chắn gió tốt hơn.

Thanh gắn phía trên hướng về phía người lái có kích thước thanh milimet (φ22,4mm), cùng độ dày với tay lái thường thấy trên xe máy Nhật Bản, cho phép gắn nhiều vật dụng như giá đỡ điện thoại thông minh, thiết bị định vị, v.v. Vị trí của thanh gắn cũng có thể điều chỉnh tới lui 20mm, giúp dễ dàng tạo khoảng cách giữa thiết bị và kính chắn gió.

Bộ điều chỉnh kính chắn gió
■Đường kính ống thanh gắn: φ22,2mm
■Chiều dài hiệu dụng của thanh gắn: 155mm
Chất liệu: Thép / Lớp phủ tĩnh điện (đen mờ)

Bộ đèn khẩn cấp theo mẫu V-Strom 250SX

Bộ phụ kiện này cho phép sử dụng chức năng khẩn cấp trên V-Strom 250SX, vốn không có chức năng này. Đây là bộ phụ kiện cắm giắc (coupler-on) bao gồm công tắc, rơ-le, v.v., và chiều dài dây đã được điều chỉnh phù hợp với mẫu xe, giúp việc lắp đặt trở nên dễ dàng.

Bộ đèn khẩn cấp theo mẫu V-Strom 250SX, Gixxer 150/250
Bộ sản phẩm bao gồm: 1 rơ-le, 1 công tắc, 1 băng dính hai mặt, 5 dây rút, 1 nhãn cảnh báo nguy hiểm
Mẫu xe tương thích: V-Strom 250SX, Gixxer 150/250 (Khi lắp trên Gixxer 150, dây xi-nhan sẽ quá dài và cần được buộc bằng dây rút.)

Cần ly hợp nhẹ V-Strom 250SX

Cần ly hợp nhẹ V-Strom 250SX thay đổi tỷ lệ đòn bẩy bằng cách kéo dài cần ly hợp ở phía động cơ. Điều này giúp thao tác cần ly hợp nhẹ hơn, dễ dàng hơn và giảm mệt mỏi khi lái xe đường dài. Nó cũng tương thích với Gixxer SF250 và Gixxer 250 được trang bị cùng loại động cơ, và hoàn thiện bằng lớp anodized màu đen, làm cho nó trở thành một bộ phận trang trí hiệu quả.

Cần ly hợp nhẹ V-Strom 250SX
Chất liệu: Nhôm (hoàn thiện anodized màu đen)
Mẫu xe tương thích: V-Strom 250SX, Gixxer SF250, Gixxer 250

Giá đỡ mũ bảo hiểm V-Strom 250SX

Giá đỡ mũ bảo hiểm này có kiểu dáng giống như hàng có sẵn và đi kèm với hai chìa khóa. Daytona cũng bán giá đỡ mũ bảo hiểm bằng núm xoay không cần chìa khóa.

Giá đỡ mũ bảo hiểm V-Strom 250SX
Chất liệu: Chất liệu: Nhôm (hoàn thiện anodized màu đen)
Mẫu xe tương thích: V-Strom 250SX, Gixxer SF250, Gixxer 250

Các bộ phận đa dụng cũng rất phù hợp!

Chiếc xe demo cũng được trang bị túi bình xăng loại đa dụng GIVI ST612+ Tank Lock Bag, và thùng GIVI B33N2MD (đen mờ) dung tích 33L có hình dạng vuông vắn, dễ sử dụng.

GIVI ST612+ Tank Lock Bag
■Dung tích: 12-15L
Tải trọng tối đa: 2kg
■Kích thước ngoài: Chiều dài đáy 33mm x Chiều rộng đáy 280mm x Chiều cao 260-310mm
*Cần có bộ phận gắn BF (bán riêng) để lắp đặt.

Thùng GIVI B33N2MD (đen mờ)
■Dung tích: 33L
Tải trọng tối đa: 3kg
■Trọng lượng: 3,1kg (bao gồm đế)
■Kích thước ngoài: Sâu 433mm x Rộng 405mm x Cao 306mm