Table of Contents
Z650RS od ACTIVE
W 2022 roku Kawasaki wprowadziło na rynek Z650RS. Jest to lekki model neo-klasyczny, który nawiązuje do lekkiego i prostego wrażenia Kawasaki RS = Roadster, znanego również z Z900RS, jednocześnie wykorzystując platformę Z650, w tym jego dwucylindrowy silnik rzędowy i ramę kratownicową ze stalowych rur. Podobnie jak w przypadku relacji między Z1 a Z900RS, Z650RS ma model, który można uznać za motyw przewodni, a jest nim Z650 z 1976 roku. W latach 70. Z650 pojawił się jako trzeci sportowy motocykl czterocylindrowy, po Z1 o pojemności 903 cm3 i Z2 o pojemności 750 cm3. Jego zwinność, unikalna dla klasy średniej, została dobrze przyjęta na rynku i zyskała popularność dzięki ukutemu terminowi "Zapper", oznaczającemu przecinanie wiatru. Z650RS można postrzegać jako przeniesienie wizerunku Zappera do nowoczesnego modelu z dwoma cylindrami w rzędzie. Firma ACTIVE opracowała różne części zgodnie z koncepcją "nowoczesnej wersji Zappera w specyfikacji café racer" i zaprezentowała ten Z650RS z tymi częściami na Tokyo Motorcycle Show 2023. Motocykl wyposażony jest w kierownicę typu clip-on umieszczoną nisko, co jest standardem w stylu café racer. Potencjalny dyskomfort pozycji, który często pojawia się przy konwersji modeli z podniesioną kierownicą na clip-ony, został rozwiązany poprzez inżynierię kierownicy, w tym górnego mostka. Jako produkt jest to zestaw typu "wszystko w jednym", który eliminuje kłopoty z instalacją, ponieważ zawiera również przewody hamulcowe przednie, linki sprzęgła i linki przepustnicy, które wymagają regulacji długości.
Podnóżki zostały opracowane równolegle z zestawem kierownicy, zapewniając idealne dopasowanie pozycji. Wąskie i wielkogabarytowe koła GALE SPEED o średnicy 18 cali zastępują standardowe koła 17-calowe z przodu i z tyłu, oddając hołd hojnej, ale zwinnej jakości jazdy oryginalnego Zappera Z650. Wybrano 6-ramienny wzór TYPE-N, aby podkreślić neo-klasyczne odczucie, uzupełniając rozmiar. Ponadto wprowadzono dodatkowe ulepszenia, takie jak Hyperpro Street Box (zestaw sprężyn przedniego widelca i tylnego amortyzatora) oraz zacisk osiowy GALE SPEED Billet Front 4P z przodu i z tyłu, poprawiając odczucie i skuteczność, jednocześnie dopasowując się do tego charakterystycznego stylu. Pompa hamulcowa GALE SPEED VRD Master Cylinder "Dark Edition", podkreślająca piękno powierzchni i tekstury, wraz z zestawem GALE SPEED Wire Clutch Holder Kit "Dark Edition", przyczyniają się do podniesienia nowoczesnych neo-klasycznych elementów poza zwykłe wymiary i funkcjonalność. Ponadto, zestaw górnego mostka i kierownicy clip-on oraz zestaw podnóżków są wprowadzane pod nową marką "153 Garage" firmy ACTIVE. Celem ACTIVE jest "włączenie stylu modeli neo-klasycznych do projektów, nie ograniczając się do funkcjonalnego piękna, i tworzenie produktów opartych na swobodnych pomysłach". Nowe części opierają się na jasnej koncepcji "nowoczesnej wersji Zappera w specyfikacji café racer". Naturalnie, pozycja i funkcje każdej części mają na celu poprawę wrażeń z jazdy, odzwierciedlając podejście stosowane w innych częściach ACTIVE. Ponadto, zwraca uwagę na rolę motocykla demonstracyjnego, budując oczekiwania jako kompleksowy pakiet.
Kierownica
Pięknie wykonany górny mostek, z wygrawerowaną nazwą marki "153GARAGE", jest częścią "Zestawu kierownicy clip-on i górnego mostka 153GARAGE". Zestaw zawiera linkę sprzęgła, linkę przepustnicy i przewód hamulcowy przedni, wszystkie dopasowane do wymaganej długości instalacji i zaprojektowane tak, aby uzupełniać kierownicę clip-on, co skutkuje bardziej przestronną i komfortową pozycją jazdy. Na górze widelca znajduje się regulator napięcia Hyper Pro Preload Adjuster.
Przednia pompa hamulcowa to GALE SPEED VRD Dark Edition. W przeciwieństwie do w pełni obrabianej maszynowo serii GALE SPEED Elaborate Series 3D, celowo minimalizuje obróbkę, koncentrując się na pięknie powierzchni kucia i tekstur. Po obróbce strumieniowo-ściernej korpus jest wykończony czarnym anodowaniem twardym. Uchwyt sprzęgła to GALE SPEED Wire Clutch Holder Kit Dark Edition, aby do niego pasował. Ta edycja Dark Edition została niedawno wprowadzona na rynek.
Podwozie
Przednie i tylne koła, które zostały zmienione z rozmiaru fabrycznego 3.50-17/4.50-17 na rozmiar 2.75-18/4.00-18, to GALE SPEED TYPE-N, wykonane z kutego aluminium. Są one również dostępne komercyjnie dla Z650RS. Przedni widelec o średnicy 41 mm jest wyposażony w sprężyny Hyperpro. Zaciski hamulcowe, charakteryzujące się płaskim wzornictwem, które komponuje się z ogólnym wyglądem motocykla, to GALE SPEED Billet Front 4P Axial Calipers w kolorze czarnym, które również niedawno trafiły do sprzedaży.
Tylny zacisk hamulcowy został również wymieniony na niedawno wprowadzony GALE SPEED Billet Rear 2P Axial Caliper. Wspornik zacisku osiowego ACTIVE z rozstawem 84 mm jest kompatybilny z Z650RS.
Tylny amortyzator został zmieniony na HYPERPRO Rear Shock Emulsion Type. Można go kupić osobno lub w zestawie ze sprężynami przednimi w Hyperpro Street BOX.
Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacja
O ACTIVE
ACTIVE dostarcza swoje oryginalne i światowej klasy części, takie jak GALE SPEED i monitory cyfrowe, wszystkim miłośnikom motocykli.

Oryginalne źródło tego artykułu
Heritage & Legends
Podoba Ci się ten artykuł































