Niestandardowy zestaw karoserii z suchego włókna węglowego dla Hayabusy: Suzuki HAYABUSA Custom by Naps Sports

HAYABUSA od Naps Sports

Prywatna marka o nazwie "Naps Sports" została wprowadzona przez główny łańcuch dostaw, Naps, w październiku 2022 roku. Pierwszym ogłoszonym produktem był kompletny zestaw karoserii z suchego włókna węglowego przeznaczony dla obecnej (3. generacji) Hayabusy. "Przy modyfikowaniu tak wysokiej jakości modelu jak Hayabusa, jego standardowa jakość i prezencja często są obniżane przez typowe modyfikacje. Aby rozwiązać ten problem, Naps uruchomił markę "Naps Sports" i opracował kompletny zestaw owiewek z suchego włókna węglowego, mający na celu podniesienie jakości przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej doskonałości i sylwetki", mówi Pan Matsukura z działu strategii biznesowej Naps. Naps Sports to nowa marka oferująca premium części, wykraczające poza zwykłe części tuningowe. Pierwszym produktem tej marki dla Hayabusy jest owiewka z "suchego włókna węglowego", znanego jako król wszystkich owiewek węglowych. Stosowany w najbardziej prestiżowych scenach wyścigowych świata, takich jak MotoGP i F1, jest ręcznie robiony, drogi i niełatwy w produkcji masowej. "W przeciwieństwie do typowych części z żywicy, nie tworzymy form żeńskich i męskich na podstawie obiektu, a następnie laminujemy i kleimy żywicę. Zamiast tego wykorzystujemy skanowanie 3D obiektu i modyfikujemy dane CAD, aby stworzyć produkt. Aby zachować precyzję danych formy i zapewnić jakość, ograniczamy produkcję do 30 zestawów", wyjaśnia Matsukura. Chociaż można by pomyśleć, że to tylko skanowanie, czas i wysiłek potrzebne do uzyskania danych 3D są kilkukrotnie dłuższe niż przy produkcji standardowych części z żywicy. Niemniej jednak, takie podejście ułatwia dostosowanie kształtu i zapewnia precyzyjne dopasowanie części. Chociaż można by wyprodukować dowolny kształt, zdecydowano się uszanować styl fabryczny Hayabusy.

"Dane pokazały wysoką jakość wykonania fabrycznych części zewnętrznych. W rezultacie zestaw reprezentuje Hayabusę w całości, ale jeśli przyjrzeć się bliżej, drobne detale mają oryginalny design." Opracowanie kompletnego zestawu karoserii z suchego włókna węglowego dla Hayabusy zajęło sporo czasu, a sam Pan Matsukura przeprowadził testy drogowe. "W przypadku sprzedaży, klienci przynoszą swoje motocykle, a Naps montuje zestaw i przekazuje go klientowi. Planujemy produkować kompletne modele tylko dla tych nielicznych motocykli, które uda nam się zdobyć." Każdy aspekt, od materiałów po proces produkcji i końcowe produkty, odzwierciedla najwyższą jakość. "Hayabusa wymaga takich części, aby podkreślić jej fabryczną prezencję. Jesteśmy pewni, że znajdą się klienci, którzy docenią to premium rzemiosło. Taka jest nasza nadzieja związana z tym produktem." Na dzień 1 czerwca 2023 roku dostępnych jest ograniczona liczba czterech kompletnych modeli opartych na modelu z 2023 roku. Oprócz redukcji wagi o 4 kg w porównaniu do wersji fabrycznej, oferuje on wyjątkowo imponujący wygląd po tuningu. Po Hayabusie, Naps Sports planuje w najbliższej przyszłości opracować zestawy dla innych modeli. Bardziej szczegółowe informacje można znaleźć na stronie internetowej marki Naps Sports, więc możemy z niecierpliwością oczekiwać dalszych ogłoszeń. Oczywiście, osoby zainteresowane dopasowaniem Hayabusy z karoserią z suchego włókna węglowego również powinny odwiedzić stronę internetową.

Bodyworks

Logo "Hayabusa", które w wersji fabrycznej jest naklejką, zostało odtworzone w formie wklęsłego, wytłoczonego trójwymiarowego wzoru, który jest integralnie uformowany z boczną częścią owiewki, z zachowaniem jego pozycji i rozmiaru.

Lamelki kanałów powietrznych na bocznej owiewce są również uformowane jako integralna część. Na pierwszy rzut oka wyglądają tak naturalnie jak wersja fabryczna, ale koncepcja "byłoby jeszcze fajniej, gdyby zostało to zaprojektowane w ten sposób" również została uwzględniona w projekcie.

Pozostając wiernym fabrycznemu kształtowi, podjęto decyzję projektową z niewielkimi modyfikacjami. Biorąc pod uwagę, że suche włókno węglowe może mieć taką samą wytrzymałość jak materiał fabryczny, kształt pozostaje niezmieniony, podczas gdy elementy mogą być zaprojektowane tak, aby były cieńsze. Pozwoliło to na wzmocnienie górnej owiewki i jej mocowania, aby zwiększyć jej trwałość podczas jazdy. Elementy akcentujące kolor wokół reflektora wykorzystują materiały fabryczne (w tym przypadku candy burnt gold).

Funkcjonalny element, sekcja zbiornika paliwa, zachowuje fabryczny kształt. Przednia część obejmuje wymianę osłony (w której wewnętrznie znajduje się skrzynka filtra powietrza), podczas gdy tylna część rozciąga się od linii podziału, pokrywając zbiornik paliwa tak jak jest.

Przedni błotnik zachowuje ten sam kształt co wersja fabryczna, aby zapewnić nienaruszoną wytrzymałość, sztywność i charakterystykę aerodynamiczną. Taka decyzja projektowa szanuje również oryginalne standardy bezpieczeństwa Suzuki. Oczywiście, metoda montażu jest taka sama jak w przypadku systemu bolt-on.

Tylna owiewka została dodatkowo zmodyfikowana, aby poprawić jej stylowy i elegancki wygląd, jednocześnie pozostając wierną fabrycznemu kształtowi. Podzielona sekcja, w której w wersji fabrycznej znajdują się elementy akcentujące kolor, została płynnie zintegrowana. W przypadku fabrycznej opcjonalnej pojedynczej osłony siedzenia, logo "Hayabusa" znajdujące się na przedniej części poduszki siedzenia zostało zastąpione logo Naps Sports.

"NAPS SPORTS SUZUKI Hayabusa 2021 MODEL NSMP-01 Full Dry Carbon Body KIT / Matte clear (matowe wykończenie)" z tą samą karoserią z suchego włókna węglowego i matowym lakierem bezbarwnym kosztuje 2 178 000 jenów brutto. Kompletny model (pokazany na zdjęciu powyżej) kosztuje 4 478 000 jenów (brutto). Matowy lakier bezbarwny jest zaprojektowany tak, aby można było nim jeździć po drogach publicznych. Niepomalowany "NAPS SPORTS SUZUKI Hayabusa 2021 MODEL NSMP-01 Full Dry Carbon Body KIT / Unpainted" kosztuje 1 980 000 jenów brutto. Wszystkie te ceny obejmują opłatę za montaż zestawu karoserii i opłatę za wstępną inspekcję.

Galeria

Specyfikacje

Oryginalne źródło tego artykułu

Heritage & Legends