Opinia Webike
Oto modyfikacja motocykla „HONDA CT125 HUNTER Cub(Trail125)” autorstwa użytkownika społeczności Webike „oz”. Matowy, opancerzony srebrny metaliczny lakier tego CT125 doskonale wtapia się zarówno w miejską dżunglę, jak i naturalne krajobrazy. Wszystkie części i akcesoria customowe są w kolorze czarnym, nadając motocyklowi elegancki i wyrafinowany wygląd.
Układ wydechowy, choć niestety ukryty na zdjęciu, to SP Takegawa Sport Exhaust, Stock Look. Pozwala to na zwiększenie mocy bez kompromisów w stosunku do fabrycznego stylu. W przednim układzie hamulcowym zainstalowano zestaw tarcz hamulcowych EVATEK. Poprzez powiększenie tarczy hamulcowej zwiększono siłę hamowania, zapewniając bardziej stabilne zatrzymywanie. Dodatkowo, fabryczne koła szprychowe zostały zastąpione odlewanymi kołami EVATEK, co nadało Hunter Cub bardziej sportowy charakter. Ta modyfikacja eliminuje typowe problemy związane ze szprychami, zapewniając spokój ducha podczas długich podróży.
Z przodu motocykla zamontowano osłonę reflektora i osłony dłoni, a także owiewkę. Zainstalowano również monitor TANAX Smart Ride Monitor, umożliwiający korzystanie z CarPlay dla dodatkowej wygody. Z tyłu znajduje się solidny, duży kufer oraz oparcie dla zwiększenia komfortu. Dla poprawy osiągów zastosowano pusty wałek osi KITACO, aby zmniejszyć masę nieresorowaną. Ponadto, zawieszenie High-Grade G-Craft x YSS, charakteryzujące się bardziej precyzyjną regulacją tłumienia niż wersja fabryczna, utrzymuje stabilność motocykla nawet przy dużym obciążeniu, pozwalając w pełni cieszyć się jazdą. Ten CT125, przypominający mobilną fortecę, jest zmodyfikowany tak, aby dostosować się do różnorodnych współczesnych stylów życia, czy to podczas turystyki, jazdy po nierównym terenie, czy codziennych dojazdów.

Specyfikacje
Podoba Ci się ten artykuł

























