[Custom Bike] "Mugen", bazujący na CB750 Hornet, zajmuje pierwsze miejsce w europejskim konkursie!

Honda ogłosiła, że "Mugen", stworzony przez portugalskiego dealera "Mototrofa", wygrał konkurs customowy "Hondacustoms.com" zorganizowany w Europie. Bazowym pojazdem jest CB750 Hornet, który zdobył 24% z ponad 42 000 wszystkich głosów, co stanowi drugie takie osiągnięcie dla tego dealera.

Agresywny styl oparty na CB750 Hornet

W konkursie customowym "Hondacustoms.com", zorganizowanym przez Hondę w Europie, zwyciężył motocykl customowy "Mugen", wyprodukowany przez portugalskiego dealera Mototrofa. W konkursie wzięły udział liczne projekty z całej Europy, a oddano w nim łącznie ponad 42 000 głosów. Spośród nich "Mugen" zdobył 24% całkowitego poparcia, co oznacza drugie zwycięstwo dla Mototrofa po ich poprzednim dziele, "Fénix".

Ten projekt customowy czerpał inspirację z historii sportów motorowych Hondy oraz jej filozofii marki. Nie miał być jedynie repliką maszyny wyścigowej, lecz projektem, który intuicyjnie przekazuje wysokie osiągi.

Funkcjonalne piękno z dbałością o szczegóły, ukończone w 6-tygodniowym okresie produkcji

Według zespołu kreatywnego Mototrofa, okres od koncepcji projektu do jego ukończenia wyniósł zaledwie 6 tygodni. Wykorzystując doświadczenie zdobyte przy poprzednim zwycięskim projekcie, pracowali wydajnie w krótkim czasie, poświęcając jednocześnie znaczną ilość czasu na projektowanie, produkcję i testowanie części customowych. Szczególnie zmagali się z lakierem i grafiką; szanując oryginalną tożsamość Horneta, zastosowali minimalistyczną estetykę, aby dopracować projekt tak, by wykazywał silną obecność jako "Mugen".

W całym pojeździe zastosowano wysokiej jakości komponenty customowe, w tym części aerodynamiczne pod reflektorem, wykonane od podstaw z prawdziwego włókna węglowego, a także modyfikacje zawieszenia i przeprojektowaną sekcję ogonową. W oparciu o przekonanie, że "forma wynika z funkcji", każda zmiana została zaprojektowana tak, aby przyczynić się do sportowego i dynamicznego wizerunku.

Zespół pochwalił CB750 Hornet jako doskonały pojazd bazowy, który łączy agresywną stylistykę ze swobodą personalizacji. Wspomnieli również o "CB1000F" jako o kolejnym modelu z obecnej oferty Hondy, nad którym chcieliby popracować, wykazując entuzjazm do nowego wyzwania wykorzystującego język projektowania retro. Nie było żadnych ogłoszeń dotyczących planów wystawienia tego pojazdu customowego w Japonii.