[Nowy model] Triumph "TIGER SPORT 800 TOUR" pojawi się w styczniu przyszłego roku za 1 595 000 jenów! W pełni wyposażony w funkcje turystyczne, takie jak kufry boczne i kufer centralny w kolorze nadwozia!

Triumph Motorcycles Japan K.K. ogłosiło nowy adventure sports tourer TIGER SPORT 800 TOUR. Cena wynosi 1 595 000 jenów, rezerwacje rozpoczną się 2 grudnia 2025 r., a dostawy zaplanowano na koniec stycznia 2026 r.

Ulepszone wyposażenie i doskonałość jako turystyk

TIGER SPORT 800 TOUR bazuje na wysoko cenionym adventure sports tourer TIGER SPORT 800 i jest standardowo wyposażony w centralną stopkę, podgrzewane manetki, osłony dłoni, podwójne komfortowe siedzenia oraz kufry boczne i kufer centralny w kolorze nadwozia. TIGER SPORT 800 jest wyposażony w centralną stopkę, podgrzewane manetki, osłony dłoni, podwójne komfortowe siedzenia oraz kufry boczne i kufer centralny w kolorze nadwozia jako standardowe wyposażenie, co dodatkowo zwiększa jego możliwości turystyczne. Dostępne są dwa schematy kolorystyczne: Matte Cobalt, głęboki niebieski z akcentami matowej czerni szafirowej i matowego złota, oraz Carnival Red, jasny czerwony z akcentami czerni szafirowej i złota. Każdy kolor jest również widoczny na kufrach bocznych i kufrze centralnym, co zapewnia wysokiej jakości, spójny wygląd.

Silnik to wysokowydajny, równoległy, 3-cylindrowy silnik o pojemności 800 cm3, po raz pierwszy zamontowany w "TIGER SPORT 800". Maksymalna moc wynosi 115 KM / 10750 obr./min, a maksymalny moment obrotowy 84 Nm / 8500 obr./min, z ponad 90% momentu obrotowego generowanego w prawie całym zakresie średnich obrotów. Silnik zapewnia płynną i zwinna reakcję, typową dla trzycylindrowych modeli Triumph, łącząc moment obrotowy w niskim i średnim zakresie z mocą przy wysokich obrotach. Niezwykle niezawodne podwozie z regulowanym zawieszeniem SHOWA i zaciskami radialnymi oraz masa pojazdu wynosząca zaledwie 232 kg (w tym standardowe bagażniki) zapewniają zwinne i zwinne prowadzenie. Pięknie ukształtowana karoseria i standardowe regulowane deflektory wiatru zapewniają wysoki poziom ochrony przed wiatrem. Podwójne komfortowe siedzenia zapewniają wystarczająco dużo miejsca dla pasażera i bagażu dla dwóch osób. Duże kufry boczne, dopasowane do koloru nadwozia, oferują łącznie 57 litrów z każdej strony, a kufer centralny mieści 49 litrów, co pozwala na bezpieczne przechowywanie bagażu potrzebnego podczas podróży. Nowy TIGER SPORT 800 TOUR oferuje pełen zakres istniejących technologii dla kierowcy, a także nowy TPMS w standardzie, trzy tryby jazdy, przepustnicę ride-by-wire oraz "Triumph Shift Assist", aby ułatwić obsługę sprzęgła podczas długich podróży. Triumph Shift Assist, Optimized Cornering ABS i Optimized Traction Control zapewniają optymalną kontrolę nawet w trudnych warunkach drogowych. Standardowe wyposażenie obejmuje wszystkie światła LED, kombinowany wyświetlacz LCD + TFT z nawigacją zakręt po zakręcie i łącznością ze smartfonem przez Bluetooth. Nowy model oferuje komfortową i bezpieczną jazdę. Rezerwacje na ten TIGER SPORT 800 TOUR rozpoczęły się 2 grudnia 2025 r., a dostawy zaplanowano na koniec stycznia 2026 r. Cena wyniesie 1 595 000 jenów z podatkiem.

Główne specyfikacje TIGER SPORT 800 TOUR (2026)

Długość całkowita x Szerokość x Wysokość: 2182 x 915 x 1303-1386 mm - Rozstaw osi: 1422 mm - Wysokość siedzenia: 835 mm - Masa pojazdu: 232 kg - Silnik: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, 4 zawory, rzędowy 3-cylindrowy, 798 cm3 - Moc maksymalna: 84,6 kW (115 KM) / 10750 obr./min - Maksymalny moment obrotowy: 84 N-m / 8500 obr./min ・Skrzynia biegów: 6-biegowa powrotna ・Pojemność zbiornika paliwa: 18,6 l ・Hamulce: P=tarczowe, T=tarczowe ・Opony: P=120/70-17, T=180/55-17 ・Cena: 1 595 000 jenów (z podatkiem) [Nowy model] Triumph TIGER SPORT 800 TOUR z wyposażeniem turystycznym, w tym kuframi bocznymi i centralnym w tym samym kolorze, trafi do sprzedaży w styczniu przyszłego roku za 1 595 000 jenów!  (7)