Opinia Webike
Oto modyfikacja motocykla "HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD" autorstwa użytkownika społeczności Webike "EIJI". Właściciel marzył o posiadaniu CBR1100XX Super Blackbird przez ponad dekadę. Kiedy jego syn kupił CB1300SF, dało mu to idealną wymówkę, by w końcu go zdobyć, aby mogli wspólnie wyruszyć w trasę. Jednak w standardowej formie różnica między tymi dwoma motocyklami była jak dzień i noc. W porównaniu do synowskiego CB, Blackbird wydawał się trudny do opanowania. Był ciężki i trudny w manewrowaniu, ociężały w szybkich zmianach kierunku, a sztywne zawieszenie sprawiało, że nierówne zakręty były przerażające, jakby motocykl mógł wymknąć się spod kontroli. Aby przezwyciężyć te problemy, zaczął modyfikować motocykl, a teraz jest on równie komfortowy i łatwy w prowadzeniu jak CB1300, jeśli nie bardziej.
Według właściciela, ulepszeniem, które całkowicie odmieniło jazdę, były felgi JB-POWER MAGTAN. Dzięki nim motocykl z łatwością pokonuje zakręty, niczym lekki 250cc. Była to kosztowna inwestycja, ale właściciel ją gorąco poleca, ponieważ różnica jest natychmiast zauważalna. Sugeruje również nałożenie powłoki ceramicznej przed montażem, aby ułatwić konserwację.
Jeśli chodzi o nadwozie, postawił na pełne włókno węglowe, używając części firm A-TECH, Magical Racing i wykonanych na zamówienie, aby znacznie zmniejszyć wagę i nadać motocyklowi elegancki, ulepszony wygląd. Splot włókna węglowego jest jednolity, ale celowo wybrał panel wskaźników A-TECH Carbon Kevlar, aby dodać subtelny akcent. Ponieważ nowy dolny owiew wymagał usunięcia stopki centralnej, wybrał stojak J-TRIP Stand for Begginers. Twierdzi, że jest tak łatwy w użyciu, jak postawienie roweru, co czyni go niezbędnym. W duchu motywu carbonu, wymienił również szybę na Magical Racing Carbon Trim Windshield. Wzór carbonu wzdłuż dolnej krawędzi wyostrza wygląd, a przyciemniana szyba tworzy uderzający kontrast – przyciągając wzrok, gdziekolwiek motocykl się pojawi.

Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacja
| Część | Szczegóły |
|---|---|
| Wydech | Techserfu Ręcznie Gięty Tytan / Carbon z Wykończeniem Lustrzanym |
| Hamulce | Zestaw przewodów hamulcowych SWAGE-LINE do przodu Klocki hamulcowe METALLICO Normal Spec. Tarcza hamulcowa SUNSTAR do przodu PremiumR Typ G2 |
| Kierownice | Kierownice HARDY Dźwignia hamulca antlion Nakrętka pompy hamulcowej antlion Zestaw gazu antlion Skrzynka przełączników ACTIVE Slim Dźwignia sprzęgła antlion |
| Rama | Siedzenie CORBIN Gunfighter and Lady (zmodyfikowane) |
| Nadwozie | Przedni błotnik COERCE RS Boczne owiewki COERCE RS Tylna owiewka siedzenia COERCE Carbon RS Pokrywa zbiornika A-TECH Wewnętrzna owiewka górna A-TECH Tylny błotnik Magical Racing Pokrywa ramy z włókna węglowego na zamówienie Górna owiewka A-TECH Dolna owiewka A-TECH Carbon do X-11 Panel wskaźników A-TECH Szyba Magical Racing Carbon Trim Pokrywa lusterek z włókna węglowego na zamówienie Naklejka na korek wlewu paliwa JP Moto-Mart (DURA-BOLT) Zestaw śrub do korka wlewu paliwa JP Moto-Mart (DURA-BOLT) Nakrętka wlewu oleju antlion |
| Elektryka | Jednostka światła awaryjnego i pozycyjnego E-Rebirth (zamówienie specjalne) Kierunkowskazy przednie ODAX, dymione Panel wskaźników EL ODAX |
| Części napędowe | Łańcuch EK Metallic Gold Zębatka przednia AFAM (stalowa) Zębatka tylna AFAM (stalowa) Osłona zębatki AIMING SPORTS |
| Silnik | Przewody zapłonowe NGK Świeca irydowa NGK CR9EHIX-9 4273 OKADA PROJECTS Plasma Booster Gaźnik JB POWER (BITO R&D) FCR Filtr powietrza K&N Replacement Siłownik sprzęgła TSR Zestaw przewodów sprzęgła SWAGE-LINE |
| Zawieszenie | Scuderia Okumura ME Tytanowa Powłoka Scuderia Okumura ME Amortyzatory przednie z regulacją tłumienia Tylny amortyzator OHLINS |
| Podnóżki | Podnóżki JP Moto-Mart (DURA-BOLT) SP |
| Koła | JB POWER (BITO R&D) [MAGTAN] Kute Koło Magnezowe JB3 |
| Akcesoria | Kufer GIVI, wzór carbonowy Stojak J Trip dla początkujących |
Podoba Ci się ten artykuł








































