Nova KTM Adventure "690 RALLY" será lançada em outubro de 2026! Herdando a linhagem da "640 ADVENTURE" com depósito de 20L e design leve de 161,5kg

A 8 de setembro de 2026, a KTM anunciou o modelo "690 RALLY" de 2027. Baseado na "690 ENDURO R", este modelo de todo-o-terreno de longa distância apresenta depósitos de combustível dianteiros duplos que aumentam a capacidade para aproximadamente 20 litros e está equipado com uma torre de rali dedicada com para-brisas integrado. A KTM posiciona este modelo como o sucessor espiritual da antiga "640 ADVENTURE". O motor é um monocilíndrico LC4 de 692,7cc com refrigeração líquida que produz 79CV/73Nm, com um peso a seco de 161,5kg. A produção começará na linha de montagem austríaca em setembro de 2026, com as vendas a iniciarem-se nos concessionários autorizados em outubro do mesmo ano.

A linhagem da "640 ADVENTURE", regressando às raízes do rali raid com o LC4

A KTM anunciou a 690 RALLY como um modelo que regressa às raízes de rali raid da empresa, focando-se na exploração todo-o-terreno de longa distância e no desempenho em terrenos difíceis. É o sucessor espiritual da icónica "640 ADVENTURE" e diz-se que traz de volta à plataforma LC4 um sentido de propósito derivado do rali.

A base é a comprovada 690 ENDURO R. A sua natureza dual-sport foi desenvolvida numa direção clara em direção à autonomia, estabilidade e facilidade de manuseamento em longas distâncias. Foi concebida para lidar com tudo, desde secções técnicas de todo-o-terreno até etapas de ligação de alta velocidade, colmatando a lacuna entre a agilidade de uma enduro leve e a durabilidade ao nível de rali.

Depósitos dianteiros duplos para 20 litros de combustível, equipados com uma torre de rali dedicada

A maior mudança é a capacidade de combustível. Os depósitos de combustível duplos adicionados à frente comportam 7 litros, enquanto o depósito traseiro herdado da 690 ENDURO R comporta 13 litros, para um total de aproximadamente 20 litros. Isto garante uma autonomia de cruzeiro que permite continuar a conduzir mesmo em áreas remotas com poucos pontos de reabastecimento. Note que este depósito traseiro também faz parte da estrutura do veículo, e o subquadro traseiro está listado nas especificações como um "depósito de plástico autoportante".

A parte dianteira apresenta uma torre de rali especialmente concebida com um para-brisas integrado, formando um cockpit de rali em escala real. Isto melhora a proteção contra o vento a altas velocidades e durante viagens de longa distância, reduzindo a fadiga em longas etapas de todo-o-terreno e secções de trânsito.

Lançamento em outubro de 2026, página do modelo japonês já online

A KTM 690 RALLY de 2027 começará a ser produzida na linha austríaca em setembro de 2026 e será vendida nos concessionários autorizados em outubro do mesmo ano. O preço não foi anunciado.

Embora a disponibilidade e o calendário para o mercado japonês não tenham sido clarificados, a página do modelo japonês e as especificações técnicas deste modelo já estão publicadas no site oficial da KTM Japão. As especificações abaixo baseiam-se nessas especificações técnicas oficiais.

KTM:https://www.ktm.com/

Equipamento principal da KTM 690 RALLY (2027)

• Torre de rali com para-brisas integrado
• Depósitos de combustível dianteiros duplos (7L) + depósito traseiro (13L)
• Ecrã TFT de 4,2 polegadas (compatível com conectividade)
• Modos de condução: Street/Off-road/RALLY (opcional)
• Cornering ABS & Cornering MTC (sensor 6D)
• Dynamic Slip Adjust (no modo RALLY)
• OFFROAD ABS (traseiro pode ser desativado) / Botão de desativação do ABS
• Sistema de travão e embraiagem hidráulico Braktec
• Quickshifter+ (opcional)
• Farol LED (derivado da 450 RALLY REPLICA)
• Pousa-pés largos "no-dirt" (inserções de borracha opcionais)
• Intervalo de mudança de óleo: 15.000km
• Garantia do fabricante: Até 4 anos (GARANTIA PREMIUM DO FABRICANTE)

Especificações principais da KTM 690 RALLY (2027)

Comprimento x Largura x Altura: Não divulgado
Distância entre eixos: 1506±15mm
Distância ao solo: 265mm
Altura do assento: 935mm
Peso em ordem de marcha: Não divulgado (Peso do veículo 161,5kg)
Motor: Monocilíndrico de 4 tempos com refrigeração líquida (LC4) 692,7cc
Potência máxima: 79CV
Binário máximo: 73N・m
Capacidade do depósito de combustível: Aprox. 20L (Dianteiro 7L + Traseiro 13L)
Transmissão: 6 velocidades
Tipo de travão (F/T): Disco (Brembo 2 pistões, φ300mm) / Disco (Brembo 1 pistão, φ240mm)
Tamanho do pneu (F/T): Não divulgado (Continental TKC 80 / Jantes 1.85×21 polegadas, 2.50×18 polegadas)
Preço de venda: Não divulgado

*As especificações baseiam-se nas especificações técnicas do site oficial da KTM. Note que a altura do assento está listada como 910mm na descrição do equipamento oficial da KTM, o que difere do valor de 935mm na tabela de especificações técnicas.