В этом проекте мы выбираем и представляем один мотоцикл, который заинтересовал редакцию, из раздела «Мои мотоциклы», опубликованного в сообществе Webike. В этот раз мы представляем APRILIA «RSV mille», владельцем которого является «Pama».
RSV mille (1000 куб. см) Владелец: Pama
«RSV mille» — это флагманская спортивная модель, дебютировавшая в 1998 году, разработанная Aprilia с прицелом на участие в Чемпионате мира по супербайку (WSBK). Он оснащен 60-градусным V-образным двухцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения, разработанным совместно с Rotax, что обеспечивает уникальное ощущение пульсации и тяговые характеристики. В нем щедро использованы новейшие для того времени спецификации, такие как алюминиевая рама типа «twin-spar» и перевернутая передняя вилка.
Созданная для конкуренции с такими соперниками, как Ducati, эта машина стала монументальной моделью, которая продемонстрировала техническое мастерство Aprilia всему миру. Количество единиц, доступных на текущем рынке подержанных мотоциклов, сокращается, и его поддерживают преданные фанаты как редкий экземпляр, позволяющий почувствовать страстную эпоху итальянского спорта.
В 2001 году Pama приобрел этот RSV mille после сравнения с Ducati 996, побуждаемый тем фактом, что мотомагазин, который он часто посещал, начал работать с Aprilia. Хотя он ценит посадку, которая позволяет совершать дальние поездки, и низкую частоту поломок, он также, по-видимому, прошел через «крещение», уникальное для итальянских автомобилей, такое как тяжелое сцепление и слабая электрическая система. Его реалистичный рассказ о том, как долго жить с ним, является отличным справочным материалом.
<Из комментариев к MY Bike>
■ Мотивация покупки, использование и модели для сравнения
В 2001 году я сравнил его с Ducati 996 и купил, когда мотомагазин, который я часто посещал, начал работать с Aprilia.
■ Плюсы
- Приятный звук выхлопа
- Посадка, позволяющая совершать туристические поездки (около 500 км/день)
- Мало поломок
■ Минусы
- Тяжелое сцепление (необходима тренировка мышц)
- Слабая электрическая система (реле стартера и регулятор требуют замены)
- Небольшой запас хода (дозаправка примерно через 300 км)
■ Совет тем, кто собирается купить его в будущем
Мотоцикл, предназначенный для самостоятельного обслуживания. По состоянию на 2026 год существуют руководства по техническому обслуживанию и информация сообщества на зарубежных сайтах, а запчасти доступны, хотя доставка занимает время. Покупка на зарубежных сайтах дешевле и быстрее, чем заказ внутри страны.
■ Планы по кастомизации в будущем
Я установил задние подножки и индикатор переключения передач, но в остальном оставлю все как есть.
Ознакомьтесь с отзывами пользователей о RSV mille
Если вас интересуют мнения и оценки других владельцев RSV mille, пожалуйста, ознакомьтесь с публикациями в сообществе Webike.
Pama в полной мере наслаждается своей мотоциклетной жизнью с RSV mille, включая самостоятельное обслуживание с активным использованием зарубежных сайтов.
В галерею (1)Нравится эта статья
























