Ставка на скорость на треке! Тяжело ли ездить по городу? Yamaha YZF-R1 [Webike My Bike Pickup]

В этом проекте мы представляем один мотоцикл, который привлек внимание редакции в публикациях «Мой мотоцикл» в сообществе Webike. В этот раз мы рассказываем о YAMAHA "YZF-R1", владельцем которого является "sakiii".

YZF-R1 (1000 куб. см) Владелец: sakiii

YZF-R1 — это флагманский суперспорт от Yamaha. С момента появления первой модели в 1998 году он продолжает развиваться под лозунгом «быстрейший на извилистых дорогах». В частности, полная смена модели в 2015 году ознаменовалась широким применением технологий от гоночного болида "YZR-M1", что существенно изменило концепцию в сторону «высокотехнологичного чистого спорта», нацеленного на достижение максимальной скорости на треке.

Мотоцикл оснащен рядным 4-цилиндровым двигателем с коленчатым валом crossplane и передовой электронной системой управления, основанной на 6-осевом инерциальном измерительном модуле (IMU). Он сочетает в себе невероятную производительность и управляемость, благодаря чему активно используется в гонках по всему миру и высоко ценится многими любителями спортивной езды. Модель 2016 года унаследовала эту базовую конструкцию, что привело к созданию пакета, который до предела использует потенциал трека.

Владелец sakiii приобрел этот YZF-R1 как «мотоцикл, который хотел больше всего». Высоко оценивая его характер, специализирующийся на скорости на треке, владелец также откровенно говорит о трудностях управления им в городских условиях. Это передает ощущение того, что он в полной мере насладился (?) острым характером, присущим модели, которую можно назвать вершиной суперспортов.

＜Из комментариев к «Мой мотоцикл»＞

■Мотивация покупки, использование и модели для сравнения

Я купил его, потому что это был мотоцикл, который я хотел больше всего.

■Плюсы

Как и модель 2025 года, он полностью ориентирован на скорость на треке.

■Минусы

В принципе, жалобы те же, что и на модель 2025 года, но настройка ЭБУ другая, что делает езду по городу еще сложнее и мучительнее.

■Совет будущим покупателям

Это не мотоцикл для езды по городу, поэтому, если вы хотите ездить на SS по городу, вам стоит купить S1000 или CBR1000RR.

■Планы по кастомизации

Он разбился в повороте Ebisu, поэтому я храню оставшийся номерной знак и приборную панель в футляре, лол.

Ознакомьтесь также с отзывами пользователей YZF-R1

Если вас интересуют мнения и оценки других владельцев YZF-R1, пожалуйста, ознакомьтесь с публикациями в сообществе Webike.

Похоже, он закончил свой путь после езды на пределе возможностей на треке, но его яркий характер, кажется, глубоко врезался в сердце sakiii.