Встречайте нашего официального партнера: HONDA DAX Custom от @my50bike

Мнение Webike

Официальные партнеры Webike объединились с Webike Japan, чтобы создать величайшую в мире «Связь райдеров». Представляем кастом HONDA DAX от официального партнера Webike «@my50bike». Выхлопная система оснащена выхлопной системой Tanaka Trading Stainless Steel Exhaust для DAX, идеально подходящей к двигателю и настройке карбюратора. Это значительно улучшает производительность и звук мотоцикла. Различные другие подножки могут быть использованы для установки этой выхлопной системы. Из-за замены двигателя на 125 куб. см, увеличенная скорость и крутящий момент означают риск опрокидывания мотоцикла со стандартным маятником. Таким образом, установлен удлиненный маятник, особенно эффективный в диапазоне низких передач. Для дополнительной длины маятника может потребоваться удлиненный тормозной рычаг.

Для работы с большим объемом двигателя установлена ​​тормозная система Tanaka Trading Front Fork Drum Brake Kit. В сочетании с удлиненным маятником это еще больше улучшает стабильность и управляемость мотоцикла. С более мощным двигателем используется более прочная цепь DID Standard Series Chain. Эта цепь превосходна как по функциональности, так и по износостойкости, а ее золотой цвет добавляет крутой вид. Для подгонки цепи по размеру удобен инструмент Minimoto Chain Cutting Tool. Поддержание цепи в хорошем состоянии сильно влияет на производительность езды, а новая цепь обеспечивает более долгий срок службы звездочек. Чтобы соответствовать более современному стилю мотоцикла, зеркала также заменены на Keio Parts Universal Blue Lense Mirror Square. Эти низко расположенные зеркала подходят к отрегулированному положению водителя и обеспечивают лучшую стабильность на высоких скоростях, чем стандартные зеркала с длинным штоком.

Поскольку электрическая система была модернизирована, все указатели поворота пришлось заменить, чтобы соответствовать системе 12 В. Компактный дизайн указателей поворота MADMAX не только придает мотоциклу более современный вид, но и обеспечивает видимость для безопасности. Стандартная электрическая система 6 В была модернизирована до системы 12 В, что потребовало модернизации проводки. Мотоцикл был старым и в плохом состоянии при приобретении, без ключа, поэтому был установлен замок зажигания Minimoto Ignition Switch.

Традиционный Honda DAX имеет топливный кран на карбюраторе. С заменой двигателя карбюратор также был заменен, что потребовало нового топливного крана. SP Takagawa Fuel Cock идеально подходит в монтажное отверстие, использовавшееся для старого воздушного фильтра. Поскольку теперь используется фильтр-бокс, воздушный фильтр больше не нужен. Другая отличная особенность этого топливного крана заключается в том, что он имеет основной и резервный входы, устраняя необходимость регулировки топливного бака, который имеет основные и резервные выходы. Старый рычаг переключения передач заменен на более современный рычаг переключения передач Takegawa, который более удобен и эстетически привлекателен, чем традиционные двухрычажные переключатели.

Галерея

Характеристики

Оригинальный источник

@my50bike
Instagram