Радость управления: Кастом KAWASAKI GPZ900R

Мнение Webike

Представляем кастомный мотоцикл KAWASAKI GPZ900R от пользователя сообщества Webike «TEZU@GPZ900R». Для улучшения тормозных характеристик установлен комплект радиального тормозного главного цилиндра NISSIN, обеспечивающий прямое ощущение и превосходный контроль в момент нажатия на рычаг. Для облегчения работы сцепления также установлен комплект радиального главного цилиндра сцепления NISSIN. Оба оснащены дымчатыми бачками, придающими рулю элегантный вид.

Сиденье — это сиденье DAYTONA COZY, которое пользуется большой популярностью среди мотоциклистов, совершающих длительные поездки. Секция поддержки сиденья установлена выше для стабилизации положения водителя при ускорении, а роскошный комфорт сидения с высокой упругостью помогает снизить усталость. Для часто повреждаемого замка сиденья выбран алюминиевый замок сиденья Bagus! Motorcycle Aluminum Seat Lock PLUS, изготовленный из обработанного алюминия для превосходной долговечности. Это деталь, которую стоит заменить до поломки штатной пластиковой детали, чтобы обеспечить плавное открытие и закрытие сиденья. Для предотвращения деформации рамы из-за веса двигателя, поскольку GPZ900R не имеет нижней рамы, установлен нижний кронштейн ACTIVE Down Tube для увеличения жесткости рамы. Кроме того, установлены защитные слайдеры AGRAS Racing Sliders для защиты мотоцикла в случае падения. Не будет преувеличением сказать, что это деталь, которую стоит установить перед выездом на дорогу после покупки мотоцикла.

В дополнение к клип-оновым рулям FADDY DADDY установлены подножки WR's Battle Footpegs, которые улучшают сцепление и контроль, повышая управляемость мотоцикла. Эта конфигурация также облегчает захват бака коленями, еще больше увеличивая ощущение единства с машиной.

Галерея

Технические характеристики