Grom(MSX125) от Cycle Box Komatsu

На первый взгляд может показаться, что это демонстрационный байк GANESHA, купленный как есть, но на самом деле это совершенно другой мотоцикл. Владелец этого кастомного Grom — компания Cycle Box Komatsu, которая также представила Monkey 125 на конкурс кастомайзинга.

Рабочий объем увеличен до 145 куб. см с помощью самого большого комплекта для увеличения диаметра цилиндра от SP Takekawa, а дроссельная заслонка диаметром 27 мм и воздушный фильтр были модифицированы компанией HIROAN.

Кузов

Используя штатную фару Grom 5, этот обтекатель придает ему вид большого внедорожника. Декали отличаются от тех, что на демонстрационном байке GANESHA.

Двигатель

Движение звездочки распредвала полностью видно. Такая игривость как раз то, что нужно при настройке двигателя. Защита двигателя и крепление масляного радиатора, позволяющее ему висеть под двигателем, также выдающиеся!

Галерея

Характеристики

Деталь Описание
Двигатель SP Takegawa S-Stage Big Bore Kit 145cc (без распредвала)
KITACO Алюминиевая крышка в стиле DRY
aRacer Complete ECU MiniX
Карбюратор / Впуск HIROAN дроссельная заслонка диаметром 27 мм
SP Takegawa Комплект воздушного фильтра
Выхлоп YOSHIMURA Низкорасположенный выхлоп
Колеса GANESHA Спицованные колеса
Подножки OVER RACING Задние подножки, 4 положения
Руль / Рулевое управление GANESHA Руль
Масляный радиатор SP Takegawa Компактный комплект охлаждения
Кузов GANESHA Полный комплект экстерьера
GANESHA Дополнительные боковые крышки

Оригинальный источник статьи

MOTO-MOTO

Нравится эта статья