Webikes åsikt
Här är en anpassning av "KAWASAKI GPZ900R" av Webike community-användaren "TEZU@GPZ900R". För att förbättra bromsprestandan är en NISSIN Radial Brake Master Cylinder Kit installerad, vilket ger en direkt känsla och överlägsen kontroll i det ögonblick du trycker på handtaget. För att lätta kopplingshandtagets känsla är även en NISSIN Radial Clutch Master Cylinder Kit installerad. Båda har rökfärgade behållare, vilket ger styret ett elegant utseende.
Sitsen är en DAYTONA COZY Seat, som är mycket populär bland motorcyklister som kör långa sträckor. Sitsens svankstöd är satt högre för att stabilisera förarens position under acceleration, och den lyxiga sittkomforten med hög motståndskraft hjälper till att minska trötthet. För det ofta skadade sitslåset har ett Bagus! Motorcycle Aluminum Seat Lock PLUS, tillverkat av bearbetat aluminium för utmärkt hållbarhet, valts ut. Det är en del som är värd att byta ut innan originaldelens plastdel går sönder för att säkerställa smidig öppning och stängning av sitsen. För att förhindra ramdeformation på grund av motorns vikt, eftersom GPZ900R saknar en nedre ram, är en ACTIVE Down Tube monterad för att öka ramens styvhet. Dessutom är AGRAS Racing Sliders monterade för att skydda cykeln vid en eventuell fallolycka. Det är ingen överdrift att säga att detta är en del du vill installera innan du ger dig ut på vägen efter att ha köpt en motorcykel.
För att komplettera FADDY DADDY clip-on-styret är WR's Battle Footpegs utrustade, vilka förbättrar greppet och kontrollen, vilket förbättrar cykelns hantering. Denna konfiguration gör det också lättare att greppa tanken med knäna, vilket ytterligare ökar känslan av enhet med maskinen.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
Gillar du den här artikeln


























