Bättre körning, bättre kontroll: YAMAHA MT-07(FZ-07) Custom

Webikes åsikt

Här är en "YAMAHA MT-07(FZ-07)" custom av Webike community-användaren "moco17". Ägaren körde tidigare en TRIUMPH TIGER 800. Även om den var kapabel till allt, passade storleken inte riktigt hans kroppsbyggnad, så han bestämde sig för att byta till den mer kompakta MT-07. Med sin smidiga hantering, livliga motor och bra bränsleeffektivitet, säger han att MT-07 känns som den perfekta hojen för honom.

Han valde ett SC-PROJECT-avgassystem. Torrt kolfiber, ultralätt och höghållfast, används generöst i ljuddämparens ändlock, och TIG-svetsning appliceras vid fogarna, vilket bidrar avsevärt till att minska hojens totala vikt. Dock gjorde den nya installationen avgaserna högre än förväntat, så han lade till en OUTEX Honeycomb Catalyzer. Eftersom flänsens ytterdiameter och monteringsposition kunde justeras vid köpet, passade installationen perfekt utan behov av modifieringar. Den överdrivna avgasvolymen löstes utan någon märkbar minskning av effekt eller vridmoment, och ljudnivån under acceleration och vid höga varvtal reducerades märkbart. Även om hans primära mål inte var utsläppskontroll, tänker han att om det också hjälper till att rena avgaserna samtidigt som volymen sänks, är det en vinst för alla.

En del som han verkligen kände fördelarna av på egen hand var DAYTONA Motor Protectors. Han upplevde en lowside i en vänstersväng där bakhjulet sladdade ut och hojen gled i cirka 10 meter innan den stannade. Till slut behövde bara styret och växelpedalen bytas ut. Skydden hade gjort sitt jobb.

Både fram- och bakfjädringen har uppgraderats till YAMAHA KYB Special Suspensions. Den ursprungliga bakfjädringen brukade studsa över små ojämnheter och gunga runt, vilket gjorde kurvtagning över grova partier ganska nervöst. Efter att ha bytt till den nya bakre stötdämparen förbättrades kurvstabiliteten dramatiskt. Fjäderhastigheten och fjädringsvägen förblir liknande originalet, men stötdämpningen är mycket bättre, och fjädringen känns som att den kramar vägytan. Imponerad av förbättringen bak, bytte han även fram. Den konsekventa känslan över båda ändarna har märkbart höjt MT-07:s totala prestanda. Han kunde inte vara nöjdare.

Galleri

Specifikationer