På YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW fanns ett fordon som fångade ögat, inte för sin prålighet utan för sitt utseende: BMW R100/7 "Tsurugi" från MOTOR FORCE. Ju mer du tittar på detaljerna, desto mer kan du tyst känna densiteten och avsikten. I detta nummer vill vi presentera ett anpassat fordon med denna charm.
.Table of Contents
Vad är BMW R100/7?
BMW R100/7 baserades på 1977 års BMW R100/7, en luftkyld, OHV boxermotor med två cylindrar som behåller BMW:s typiska rigida och solida designfilosofi. Även om det inte är en modell som förknippas med prålig dekoration, är ramen, motorn och fjädringen mycket välgjorda, och som en anpassad bas är den känd som ett fordon där "materialkvaliteten" ifrågasätts. Vad MOTOR FORCE har förespråkat är anpassning som förstärker basfordonets ursprungliga dragningskraft, snarare än fullständig ombyggnad. Denna filosofi och R100/7:s egenskaper var en oundviklig matchning.
.Konceptet är "Tsurugi" (svärd)
Modellens konceptnamn är "Tsurugi", ett svärd, och dess produktion startade med anledning av 10-årsjubileet av MOTOR FORCE:s grundande. Frontmasken rekonstruerades baserat på motivet av BMW:s traditionella njurgrill. Frontmasken är baserad på motivet av BMW:s traditionella njurgrill, och ansiktets form påminner om en kendo "mask", vilket skapar ett utseende som är både tyskt och japanskt i sin spänning. Att den japanska motivet inte direkt framhävs, utan snarare känns genom form och balans, visar hantverkarens stolthet. Instagram "MOTOR FORCE " https://www.instagram.com/my_motorforce

Herr Yamada, representant för MOTOR FORCE, som arbetade med BMW R100/7 "Tsurugi" (framför sin butik i Hashima, Gifu Prefecture)
En skulptural skönhet skärpt genom subtraktion.
Vid första anblicken är ett anpassat svärd mycket tyst. Denna tystnad beror dock inte på brist på information. Snarare är det ackumuleringen av "endast det oundvikliga" som återstår efter att de onödiga linjerna noggrant har eliminerats. Linjerna som löper från tanken till sätet och bakdelen är inte alls brutna, och relationen till motorn och fjädringen är extremt väl organiserad. Frånvaron av prålig bearbetning och överdriven självsäkerhet gör att materialens textur, ytornas koppling och dimensionernas skönhet framträder. Detta är en perfektion som inte kan uppnås på kort tid, utan är resultatet av erfarenhet och tid.

Cockpitområdet är enkelt och fritt från onödiga element, men förmedlar ändå djupet av arbetet som lagts ner på det

Bromshandtaget har en spänd känsla som om det vore ett blad! En av detaljerna som symboliserar "Tsurugi"-konceptet

Jag var imponerad av arbetets grundlighet och estetik, utan att några hörn sparades, ända ner till de minsta delarna
Varför produkten erkändes över hela världen och förverkligades i Yokohama
Tsurugis produkter har fått stor uppskattning utomlands, bland annat på Bike Shed Show i London. Anledningen till detta är tydlig. Denna motorcykel har en "övertygande form" som inte är beroende av trender eller nationalitet. Och på YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW fick den Craft of Speed's Pick utöver Best of Cafe Racer. Detta är inte bara ett kategorierkänt, utan bevis på att motorcykeln valdes som en som förkroppsligar "hantverket och estetiken som finns i fartkulturen". Kombinationen av spänningen som framkallar körning och hantverket som finns i detaljerna är vad Tsurugi uppskattade. Kombinationen av dessa två egenskaper är huvudorsaken till att Tsurugi valdes för detta pris.

Detta fordon ger intrycket av en "övertygande form" som inte är beroende av trender eller nationalitet
En motorcykel som fortsätter att köras som en del av kulturen
BMW:s mekaniska skönhet överlagras på japansk estetik. "Tsurugi" från MOTOR FORCE är en monumental utställningsmotorcykel, men samtidigt är det en motorcykel som "fortsätter att köras som en del av kulturen". Det finns definitivt en anledning till varför denna motorcykel aldrig kommer att blekna, även om tider och platser förändras. Instagram "Single Cylinder för alla" https://www.instagram.com/minnano_tankito

"Tsurugi" kombinerar BMW:s mekaniska skönhet med japansk estetik... en motorcykel som kommer att fortsätta att köras som en kultur
Gillar du den här artikeln































