D.I.D. sonunda 2022'de örnek olarak gösterdikleri tel jantları piyasaya sürdü! Bu yılki Osaka Motosiklet Fuarı'nda bu yeni jantlarla donatılmış bir Z650RS'in tel jantlı versiyonunu sergilediler. Artık gerçek bir RS diyebilir miyiz?

Stok dökümden tel özelliklerine özelleştirme!

D.I.D. (Daido Kogyo), zincirlerin önde gelen üreticisi olarak bilinir, ancak aynı zamanda gidon ve jantlar gibi çeşitli motosiklet parçalarını araç üreticilerine de tedarik etmektedir. Teknolojik bilgi birikiminden tam olarak yararlanarak, bir yılı aşkın geliştirme süresinden sonra nihayet piyasaya sürülen yeni bir tel jant üzerinde çalıştılar. Honda'nın Africa Twin'inde kullanılan çapraz telli jantla aynı yapıya sahip olması tamamen tubeless olmasını sağlıyor. Jantlar, stok Z650RS ile aynı boyutta olduğundan, lastik seçimlerinde herhangi bir kısıtlama yoktur. Göbekler, özel olarak Z650RS için işlenmiş alüminyumdan yapılmıştır.

Tel jantlar genellikle döküm jantlardan daha ağırdır, ancak bu jantlar yalnızca 300 gram daha ağırdır. Test eden sürücülere göre, ağırlık farkı fark edilmedi ve tel jantlar güçlü motor frenlemesi ve boşluk uyumu açısından üstündü. Belki de bu jantların en büyük avantajı, performanstan ödün vermeden retro bir görünüm sunmalarıdır. Z650RS'in stok döküm jantları, tellerin görünümüne yaklaşacak şekilde tasarlanmıştı, bu nedenle bu jantlar aslında bu nihai hedefe ulaşmaktadır.

Bu Z650RS jantlarıyla başlayarak, D.I.D. ayrıca bir Z900RS versiyonu oluşturmayı da düşünüyor, ki bunu da sabırsızlıkla bekliyoruz.

■TEL JANT Tipi C [D.I.D] Klasik Tubeless jant kiti takılı Z650RS. Jantlar ön için 159.500 JPY, arka için 192.500 JPY'dir ve bu Temmuz ayında piyasaya sürüldü.

■En son tubeless jant tasarımı kullanılmıştır. Renk, stok ile aynı olan altındır.

■Göbekler işlenmiş alüminyumdan üretilmiştir. Teller paslanmaya dayanıklı paslanmaz çelikten yapılmıştır ve ağır nipel merkezlenerek yol tutuşuna etkileri en aza indirilmiştir.

■ZEPHYR 750RS (1996) [KAWASAKI] Zephyr döneminde RS, tel jant özellikleri anlamına geliyordu. Amaç, Z1 tarzında daha retro görünümlü bir şasi idi, ancak jantlar tüplü lastikler içindi.

■750RS (1973) [KAWASAKI] Z2'nin resmi adı 750RS'dir ve diğer RS modellerinin hedeflediği stil budur. Yeni D.I.D. tel jantların nihayet bu gerçek RS stiline ulaştığını söyleyebiliriz.

TEL JANT Tipi C Ürün Özeti

Z650RS Ön: Boyut 17 x 350 / Fiyat 159.500 JPY
Z650RS Arka: Boyut 17 x 450 / Fiyat 192.500 JPY
Temmuz 2023'ten itibaren satışta

Bu makaleyi beğendiniz mi