D.I.D. нарешті випустила спицьові диски, які вони демонстрували як зразок у 2022 році! На цьогорічній Osaka Motorcycle Show вони представили версію Z650RS зі спицьовими дисками. Чи можна сказати, що тепер це справжній RS?

Кастомізація від стандартних литих до спицьових дисків!

D.I.D. (Daido Kogyo) відомий як провідний виробник ланцюгів, але вони також постачають різні деталі для мотоциклів, такі як кермо та диски, виробникам транспортних засобів. Використовуючи свої технологічні ноу-хау, вони працювали над новими спицьовими дисками, які нарешті були випущені після більш ніж року розробки. Така ж конструкція, як у спицьових дисків з перехрещеними спицями, що використовуються на Honda Africa Twin, робить їх повністю безкамерними. Диски мають такий самий розмір, як і стандартні Z650RS, тому немає обмежень щодо вибору шин. Втулки виготовлені з алюмінію, обробленого на верстаті з ЧПК, спеціально для Z650RS.

Зазвичай спицьові диски важать більше, ніж литі, але ці диски важать лише на 300 грамів більше. За словами райдерів, які їх тестували, різниця у вазі не була помітною, а спицьові диски були кращими для сильного гальмування двигуном та зближення проміжків. Мабуть, найбільшою перевагою цих дисків є те, що вони надають ретро-вигляд без шкоди для продуктивності. Стандартні литі диски Z650RS були розроблені так, щоб наблизитися до вигляду спицьових, тому ці диски фактично завершують цю кінцеву мету.

Починаючи з цих дисків для Z650RS, D.I.D. також розглядає можливість створення версії для Z900RS, на яку ми також з нетерпінням чекаємо.

■СПИЦЬОВІ ДИСКИ Тип C [D.I.D] Ось Z650RS з встановленим комплектом дисків Classic Tubeless. Диски коштують 159 500 JPY за передній, 192 500 JPY за задній, і були випущені в липні цього року.

■Використовується новітній дизайн безкамерного обода. Колір золотистий, такий самий, як у стандартної моделі.

■Втулки виготовлені з алюмінію, обробленого на верстаті з ЧПК. Спиці виготовлені з нержавіючої сталі, стійкої до корозії, а важкі ніпелі розташовані по центру, щоб мінімізувати їхній вплив на керованість.

■ZEPHYR 750RS (1996) [KAWASAKI] За часів Zephyr, RS означало спицьові диски. Метою було створення шасі з більш ретро-виглядом у стилі Z1, але диски були для камерних шин.

■750RS (1973) [KAWASAKI] Офіційна назва Z2 - 750RS, і це стиль, до якого прагнуть інші моделі RS. Можна сказати, що нові спицьові диски D.I.D. нарешті досягли цього справжнього стилю RS.

Огляд продукту SPOKE WHEELS Type C

Z650RS Передній: Розмір 17 x 350 / Ціна 159 500 JPY
Z650RS Задній: Розмір 17 x 450 / Ціна 192 500 JPY
У продажу з липня 2023 року

Подобається ця стаття