A D.I.D. lançou finalmente as rodas de raios que exibiram como protótipo em 2022! No Osaka Motorcycle Show deste ano, apresentaram uma versão de rodas de raios da Z650RS com estas novas rodas. Poderíamos dizer que agora é uma verdadeira RS?

Personalize de série de fundição para especificações de raios!

D.I.D. (Daido Kogyo) é conhecida como um fabricante de topo de correntes, mas também fornece várias peças para motos, como guiadores e rodas, aos fabricantes de veículos. Tirando partido do seu conhecimento tecnológico, têm trabalhado numa nova roda de raios, que foi finalmente lançada após mais de um ano de desenvolvimento. A mesma construção da roda de raios cruzados utilizada na Africa Twin da Honda torna-a completamente sem câmara de ar. Os aros têm o mesmo tamanho da Z650RS de série, pelo que não há restrições na escolha de pneus. Os cubos são de alumínio usinado exclusivamente para a Z650RS.

As rodas de raios geralmente pesam mais do que as rodas de fundição, mas estas rodas pesam apenas 300 gramas a mais. De acordo com os motociclistas que as testaram, a diferença de peso não foi notável, e as rodas de raios foram superiores para travagem forte do motor e convergência de lacunas. Talvez a maior vantagem destas rodas seja que oferecem um visual retro sem sacrificar o desempenho. As rodas de fundição de série da Z650RS foram concebidas para se aproximarem do visual dos raios, pelo que estas rodas completam efetivamente esse objetivo final.

Começando com estas rodas da Z650RS, a D.I.D. também está a considerar a criação de uma versão para a Z900RS, o que também esperamos com expectativa.

■RODAS DE RAIOS Tipo C [D.I.D] Aqui está a Z650RS equipada com o kit de rodas Classic Tubeless. As rodas custam 159.500 JPY para a dianteira, 192.500 JPY para a traseira, e foram lançadas em julho.

■É utilizado o mais recente design de aro sem câmara de ar. A cor é dourada, a mesma cor de série.

■Os cubos são fabricados em alumínio usinado. Os raios são feitos de aço inoxidável resistente à ferrugem, e os niples pesados estão centralizados para minimizar o seu efeito na dirigibilidade.

■ZEPHYR 750RS (1996) [KAWASAKI] Na era Zephyr, RS significava especificações de rodas de raios. O objetivo era um chassis com um visual mais retro no estilo Z1, mas as rodas eram para pneus com câmara de ar.

■750RS (1973) [KAWASAKI] O nome oficial da Z2 é 750RS, e este é o estilo que outros modelos RS visam. Pode-se dizer que as novas rodas de raios D.I.D. alcançaram finalmente este verdadeiro estilo RS.

Visão Geral do Produto SPOKE WHEELS Type C

Z650RS Dianteira: Tamanho 17 x 350 / Preço 159.500 JPY
Z650RS Traseira: Tamanho 17 x 450 / Preço 192.500 JPY
À venda a partir de julho de 2023

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