3. nesil HAYABUSA için stok Brembo Stylema kaliperleri oldukça iyi görünüyor!

Brembo, uzun yıllardır fren sistemlerinin önde gelen tedarikçisi olmuştur ve MotoGP pazarında %100 pay ile sarsılmaz bir konuma ulaşmıştır. Ancak bu sefer, herkesin sevdiği OEM ürünlerinden, yani orijinal ekipman üreticisi olarak ürettikleri Brembo ürünlerinden bahsedeceğiz. JOG ZR kaliperleri uzun zaman önce üretimi durduruldu ve birçok motorda kullanılan 100mm aralıklı Brembo kaliperlerinin üretimi de farkına varmadan sona erdi. Ancak her şey kaybolmuş değil. Bu sefer, stok yedek parçalar dünyasında yeni bir yüze merhaba diyeceğiz!

Mevcut Standart: SUZUKI & Brembo Radyal Montaj Kaliperi

Brembo monoblok kaliperleri, 2011'de SUZUKI GSX-R600 (L1) modelinin piyasaya sürülmesinden bu yana çeşitli modellerde kullanıldı. Renklendirme, ilk çıktıklarında gümüşten, GSX-R1000 (L2) çıktığı zamanlarda altına ve mevcut GSX-S serisi için isteğe bağlı bir aksesuar olarak kırmızıya kadar çeşitlilik gösterdi. Yıllar boyunca SUZUKI'nin büyük motosikletlerinde ve stok aksesuarları olarak kullanıldılar. SUZUKI ve Brembo kombinasyonu neredeyse norm haline geldi ve şimdi hatta Stylema® kaliperi adında yeni bir ürün piyasaya sürüldü!

3. nesil HAYABUSA için Stok Stylema® kaliperi

2021 yılında tanıtılan üçüncü nesil HAYABUSA, Brembo Stylema® kaliperlerini kullanıyor! Bu kaliper 108mm aralığa sahip olduğundan ve Brembo'nun satış sonrası ürün gamında bulunmadığından, çeşitli Japon motosikletlerinde kullanılabilecek harika bir kaliperdir. Bu versiyon, HAYABUSA için özel olarak geliştirildi ve 108mm versiyonuyla donatılmış dünyanın ilk makinesi oldu. Tasarımı her zamankinden daha kompakt ve daha hafiftir ve üstün havalandırması, sert frenlemeye karşı ezici bir güç sağlar. Piston çapı 30mm'ye düşürüldü (önceki 32mm idi), bu nedenle ana silindir seçimine dikkat edin.

Tip: Monoblok
Montaj aralığı: 108mm
Piston çapı: 30mm (4-pistonlu, aynı çap)

Mevcut Standart: YAMAHA & Brembo Radyal Ana Silindir

Tüm YAMAHA büyük motosikletleri, hem eksenel montajlı hem de radyal montajlı olanları, artık SUMITOMO MOS kaliperleri ile donatılmıştır ve Brembo kaliperleri artık bulunmamaktadır. Ancak! Fren ana silindirleri hala ortalıkta! Şimdiye kadar, YZF-R1 için yarı radyal silindirler stok kullanımında standarttı, ancak şimdi tam radyal bir ana silindir de mevcut!

YZF-R7 Stok Radyal Ana Silindir

Bu, bir YAMAHA üretim modelinde kullanılan ilk Brembo tam radyal ana silindirdir. Gümüş manivela standart modelde kullanılırken, siyah manivela WGP 60. yıl dönümü modelinde kullanılır. Haziran 2022'de piyasaya sürülen XSR900 için olan versiyon da füme depoya sahiptir! Dahası, bu ana silindir, banjo'nun manivelaya dik olduğu ilginç bir şekle sahiptir. Satış sonrası ana silindirlere alışkın olanlar şaşırabilir, ancak biraz çabayla stok hortumu kullanılabilir. Neredeyse bisikletinize takılmasını istiyor!

Tip: Radyal
Piston çapı: 16mm
Banjo cıvata aralığı: 1.25mm

Yani bu şu anlama geliyor...!

YZF-R7'de kullanılan MOS kaliperi, 30.2mm ve 27mm piston çaplarına sahip 4 pistonludur, Stylema® kaliperi ise tüm pistonları 30mm çapında 4 pistonludur, bu nedenle biraz daha fazla strok gerektirecektir, ancak kesinlikle kolayca kullanabilirsiniz. Bununla, ön fren sisteminizi 100.000 JPY'nin altında yenileyebilirsiniz! Eğer bu seti zaten kurduysanız veya kurmayı planlıyorsanız, düşüncelerinizi bize bildirmek için lütfen bir inceleme gönderin!