Rölantideki sesini sonsuza kadar dinleyebilirim. XLR125R [Webike My Bike Pickup]

Bu projede, editör ekibimiz Webike topluluğuna gönderilen "My Bike" (Motorum) paylaşımlarından ilginç bir motosikleti seçip tanıtıyor. Bu sefer, "Chimoge" tarafından sahip olunan HONDA "XLR125R" modelini öne çıkarıyoruz.

XLR125R (125cc) Sahibi: Chimoge

Honda XLR125R, 1993 yılında ortaya çıkan moped sınıfında (125cc'ye kadar) tam ölçekli bir arazi modelidir. Üst modeli olan XLR200R ile paylaşılan tam boyutlu bir şasiye sahiptir ve 125cc sınıfında olmasına rağmen büyük, dengeli bir arazi performansı sunar. Hava soğutmalı 4 zamanlı OHC tek silindirli motorla donatılmıştır; bu motor, kullanımı kolay düşük-orta devir torkunu iyi bir yakıt verimliliği ile dengeler. Elektrikli marşın dahil edilmesi, orman yolları gibi asfalt olmayan yollarda motor stop ederse yeniden çalıştırmak için büyük bir avantajdı. Uzun süredir üretimde olmamasına rağmen, sağlam yapısı ve tam boyutlu bir motosiklete özgü sürüş kalitesi sayesinde, özellikle kolay orman yolu turlarının keyfini çıkarmak isteyen sürücüler arasında güçlü bir takipçi kitlesini korumaktadır.

Chimoge, düşük bakım maliyetleri olan 125cc sınıfında ikinci bir motosiklet ararken, bir motosiklet dükkanında bu XLR125R'ye rastladı ve anında satın almaya karar verdi. Ağırlıklı olarak orman yollarında sürüş yapmaktan keyif alıyor ve tam boyutlu şasiden ve motorun düşük hızlardaki tutunma karakteristiğinden çok memnun olduğu açıkça görülüyor. Hava soğutmalı tek silindirli motora özgü motor sesi ve titreşimi, sahibinin kalbini çalan ve tutan bir cazibe gibi görünüyor.

＜MY Bike yorumlarından＞

■ Satın alma motivasyonu, kullanım ve karşılaştırma modelleri

İkinci bir motosiklet olarak (bakım maliyetlerini düşünerek) 125cc'lik bir arazi motosikleti arıyordum ve ana motosikletimin bakımı için motosiklet dükkanına gittiğimde, stokta bunu buldum ve hemen karar verdim.

Motosiklet dünyam ağırlıklı olarak orman yolu sürüşüyle genişledi. Yeteneklerim sıfır olsa da orman yollarında ancak bir tembel hayvan hızında sürebiliyorum.

Başka hiçbir şeyle karşılaştırmadım çünkü herhangi bir 125cc arazi motosikleti benim için uygundu.

■ Artıları

125cc olmasına rağmen tam boyutlu bir arazi şasisine sahip, bu yüzden orman yollarında düzgün bir şekilde sürebiliyorsunuz.

Hava soğutmalı tek silindirli bir motor ama düşük devir torku inanılmaz derecede inatçı.

Hacmi küçük olduğu için inanılmaz derecede hafif ve manevra yapması kolay.

Motor sesi ve titreşimi karşı konulmaz, benzersiz bir tada sahip. Küresel ısınmayı ve petrol krizini görmezden gelerek rölantideki sesini sonsuza kadar dinleyebilirim.

Yakıt ekonomisi yaklaşık 35km/L, yani bu gayet iyi.

■ Eksileri

Güç, hacminden bekleyeceğiniz kadar. Yokuş çıkmak zor ve son hızda üç haneli rakamlara ulaşmak imkansız.

Yük kapasitesi sıfır, ancak piyasada birçok arka taşıyıcı var, bu yüzden bir tane takarsanız çözülebilir.

Aracın karakteristiği mi yoksa önceki sahibinin sürüş tarzının etkisi mi bilmiyorum ama debriyaj kavraması hantal hissettiriyor.

■ Satın almak isteyenler için tavsiye

30 yıllık bir motosiklet olmasına rağmen parçaları şaşırtıcı derecede mevcut, bu yüzden bakım zor değil. Düzgün bir arazi motosikleti gibi, asfalt olmayan yollarda düşseniz bile neredeyse hiç bozulmuyor.

Düzgün bakım yaparsanız, motor iyi durumda kalacaktır.

Hiç tereddüt etmeden satın almalısınız.

■ Gelecek özel planlar

Zincir ve dişlileri değiştirme zamanı geldiğinde, mevcut kuruluma göre hızlanmaya öncelik vermek istiyorum.

XLR125R için kullanıcı yorumlarına göz atın

XLR125R ile ilgili diğer sahiplerin görüşleri ve değerlendirmeleriyle ilgileniyorsanız, lütfen Webike topluluğunda yayınlanan gönderilere göz atın.

XLR125R için kullanıcı yorumlarına göz atın

Bu, tam boyutlu bir arazi motosikletinin cazibesini sonuna kadar kullanan ve orman yolu turlarının keyfini çıkaran Chimoge idi.