故事

TOP SPEED 385km/h

相信各位都看過這段影片,但請再看一次。

這是於2015年12月30日在JARI高速測試中所拍攝。TRICK STAR Racing 改裝了 Kawasaki H2R 並搭載原創訂製排氣管,目標是達到400km/h的速度。最終創下了385km/h的紀錄,這對於量產車來說是前所未有的速度,而騎士正是TRICK STAR的社長鶴田龍二先生。

順帶一提,TRICK STAR也曾對搭載渦輪增壓、馬力達74匹的ZX-25R進行過最高速度測試。

來自偉大賽車手的傳承

鶴田龍二先生是一位不屈不撓的賽車手,他經歷過無數輝煌的勝利,也曾遭遇過挫折。如今,他經營著自己的車隊 TRICK STAR Racing。他的賽車哲學是「為了勝利而賽」、「帥氣地去賽」以及「為下一代而賽」。此外,他透過販售摩托車、提供各種服務以及開發原創零件,為摩托車產業注入了更多的活力與生命力。

作為KAWASAKI的廠隊車手,他於1990年贏得了首個國內賽事冠軍。之後他兩度贏得國內系列賽冠軍,並曾騎乘HONDA NSR500參加最高級別的GP500cc賽事。同時,他與世界大獎賽冠軍佛萊迪·史賓塞(Freddie Spencer)一同參加鈴鹿8耐耐久賽,並獲得第四名。於2000年,他創立了自己的車隊 TRICK STAR Racing。

Webike TRICK STAR Racing

2000年,車隊首次亮相鈴鹿7耐耐久賽,並獲得第五名。2001年,他們參加了全日本Road Race錦標賽,獲得系列賽第五名,並於2002年開始挑戰鈴鹿8耐耐久賽。

2020年,TRICK STAR Racing與著名的EWC車隊SRC Kawasaki France合作,成立了Webike SRC Kawasaki France TRICK STAR。該車隊由Webike贊助。

具備真正的賽道規格

TRICK STAR的誕生源於一個簡單的願望:透過站在騎士的角度思考,創造並提供真正讓騎士們渴望的產品。

這個原創品牌就是基於這個簡單的想法而誕生的。他們毫不妥協,並以其產品的品質為傲,這些產品是由活躍於賽道上並贏得多場激烈戰鬥的現役賽車手所打造。

產品

IKAZUCHI

IKAZUCHI是日語中「雷電」的意思。TRICK STAR的IKAZUCHI排氣管被廣泛應用於全球賽事的頂級賽場。從頂級賽事中獲得的經驗、技能和知識,被帶回日本的工廠,並融入到每一個產品中。

從耐力世界錦標賽的頒獎台,到亞洲公路賽事的勝利,再到高速測試,TRICK STAR不斷挑戰極限,IKAZUCHI的威力不容置疑。

設計
・基於消音器所有必要條件分析所衍生的終極造型。
・最有效率的造型能夠實現任何消音器中最深的傾角,並擁有壓倒一切的空氣動力學特性。

感性的聲浪
・在所有轉速範圍內,從低轉速到高轉速,都能產生感性的排氣聲浪。
・IKAZUCHI擁有遠超外觀印象的大容量,雖然音量受到控制,但深沉的低沉聲浪依然咆哮而出。從圓形到六邊形的內部排氣結構,就像一件精美的管樂器,隨著引擎轉速的提升而奏響喜悅的樂章。

高性能
・終極的造型和精心計算的內部結構,確保了高轉速下的絕對流速以及中低轉速下極其渾厚的扭力。它能在所有轉速範圍內提供平順的引擎管理,並展現出任何消音器所能達到的最高性能。

以下列出了一些針對熱門摩托車車型的TRICK STAR產品連結。

HONDA

KAWASAKI

YAMAHA

SUZUKI

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