[Закордонна новинка мотоцикла] Скутер, який впорається навіть із затопленими дорогами! Yamaha Vietnam анонсує новий "GEAR 125 HYBRID"

Місцева дочірня компанія Yamaha Motor Vietnam анонсувала нову модель скутера "GEAR 125 Hybrid". Завдяки міцному дизайну з дорожнім просвітом 135 мм та гібридному двигуну об'ємом 125 куб. см, він забезпечує високу прохідність навіть на затоплених дорогах під час сезону дощів. У цій статті представлені особливості цієї моделі та надані рекомендації щодо правильного поводження з мотоциклом під час занурення та затоплення в дощову погоду.

Новий "GEAR 125 Hybrid" стійкий до затоплених доріг

Yamaha Motor Vietnam анонсувала нову модель скутера "GEAR 125 Hybrid" у Хошиміні 18 червня 2026 року. Ця модель має високу посадку з дорожнім просвітом 135 мм для подолання сильних повеней та сильних дощів у міських районах.

Вага транспортного засобу становить 95 кг для стандартної моделі та 96 кг для моделі DX вищої комплектації, з низькою висотою сидіння 750 мм, що полегшує керування на нерівних дорогах або в заторах. Двигун оснащений системою впорскування палива (FI) та відповідає стандарту Euro 3. Це одноциліндровий 125-кубовий двигун "Blue Core Hybrid" з повітряним охолодженням.

Цей силовий агрегат має функцію, за якої електродвигун допомагає з тягою протягом 3 секунд під час старту та прискорення, забезпечуючи потужну роботу навіть на затоплених дорогах або підйомах. Крім того, комплектація DX включає SCCU (Smart Control Communication Unit), яка може бути пов'язана зі смартфоном через додаток "Y-On", що автоматично сповіщає водія про необхідність технічного обслуговування. Ціна починається від 30 437 000 в'єтнамських донгів (приблизно 190 000 японських єн).

Цікаво, що GEAR 125 Hybrid також містить поради щодо їзди затопленими дорогами та екстрені заходи у разі занурення, враховуючи, що у В'єтнамі є сезон дощів з частими сильними зливами та повенями. Нижче наведено витяг з рекомендацій Yamaha Vietnam.

В'єтнамська особливість? "Як захистити двигун під час затоплення та занурення"

Нещодавні сильні дощі та серйозні міські повені спричинили значні перебої в транспортному сполученні у великих містах. За таких несприятливих погодних умов найпоширенішою проблемою є зупинка мотоцикла через занурення. Це не тільки ускладнює їзду, але й створює ризик серйозного пошкодження внутрішніх компонентів двигуна, якщо водій вживає неправильних заходів.

Якщо ваш транспортний засіб занурився у глибоку воду і раптово зупинився, найважливіше – категорично **не** намагатися перезапустити двигун. Спроба запустити двигун з водою в повітряному фільтрі або камері згоряння може спричинити гідроудар, що призведе до вигину шатунів, розтріскування стінок циліндра або пошкодження блоку циліндрів.

Якщо транспортний засіб був занурений, його слід відвезти до ремонтного центру. Однак наступні кроки можуть допомогти тимчасово вирішити проблему:

Просушіть систему запалювання: Вийміть свічку запалювання, протріть вологою з електрода запалювання сухою ганчіркою та просушіть область навколо гнізда свічки запалювання.

Перевірте та обробіть повітряний фільтр: Зніміть кришку повітряного фільтра та перевірте на наявність води. Якщо мембрана фільтра повністю промокла, можливо, доведеться тимчасово зняти її, щоб забезпечити потік повітря для впуску. Якщо виявлено, що вода пройшла через мембрану фільтра до камери згоряння, не намагайтеся перезапустити двигун.

Злийте воду з вихлопної труби: Поставте мотоцикл на бічну підставку та підніміть передню частину транспортного засобу, щоб повністю злити будь-яку воду, що накопичилася у вихлопній трубі.

Це базові кроки для усунення несправностей мотоцикла, який не запускається через потрапляння води ззовні. Після виконання вищезазначених кроків та спроби перезапуску двигуна водій повинен уважно спостерігати за кольором вихлопних газів з глушника, щоб виявити будь-які внутрішні проблеми.

Якщо виділяється білий дим: Це спричинено витоком моторного масла в камеру згоряння через зношені деталі, такі як поршневі кільця або ущільнювачі клапанів. Щоб точно визначити, чи потрапила вода в двигун після їзди затопленою ділянкою, регулярно перевіряйте рівень масла за допомогою покажчика. Якщо моторне масло набуло молочно-кавового кольору, це свідчить про потрапляння води, зміну кольору масла та значне зниження його змащувальних властивостей. У цьому випадку промивка двигуна, заміна моторного масла та трансмісійного масла є обов'язковими для запобігання пошкодженню стінок циліндра.

Якщо з мотоцикла виділяється чорний дим: Це відбувається, коли повітряний фільтр забитий сумішшю дощової води та бруду, що зменшує кількість кисню, що надходить до камери згоряння. Нестача кисню призводить до надмірно збагаченої паливної суміші, що спричиняє неповне згоряння та виділення чорного диму. Для вирішення цієї проблеми необхідно замінити повітряний фільтр.

Зверніть увагу, що якщо глибина води перевищує висоту сидіння, це може призвести до серйозного пошкодження електричної системи та системи впорскування палива. У таких випадках рекомендується уникати самостійного ремонту та негайно звернутися за допомогою до спеціалізованого ремонтного центру, такого як авторизований дилер.

Офіційний веб-сайт Yamaha Motor Vietnam: https://yamaha-motor.com.vn/

Перейти до галереї  (6)