Z900 (KZ900) від SANCTUARY

499-й RCM (Real Complete Machine) від SANCTUARY. Базова модель – KZ900, якій надано подвійну роль.

Мета SANCTUARY в цьому кастомі – розширити асортимент базових моделей для кастомізації. Використання багатьох висококласних деталей для дорогих моделей Z, таких як Z1, Z1-R, Z1000Mk.II, коштувало б надто дорого. Однак, специфікації залишаються майже однаковими для всієї серії Z. Тому SANCTUARY спробував запропонувати новий кастом Z з висококласними характеристиками, зберігаючи загальну вартість меншою, використовуючи відносно доступні моделі KZ900 та KZ1000 північноамериканської специфікації (моделі 1976-1978 років) як базу. Цей кастом також мав на меті виявити можливості збуту в США. SANCTUARY отримує все більше запитів від закордонних шанувальників японських чотирициліндрових мотоциклів та їх сучасної кастомізації. У США, де різниця між цими моделями та Z1 не така велика, можуть бути можливі нові розробки. Це той випадок, який змушує нас так думати.

Кермо

Кліп-они Daytona, вилка NITRO RACING Sculpture SP TYPE-3, зміщення вилки 35 мм.

Приладова панель збережена з мінімальними відмінностями від Z1.

Головний гальмівний циліндр та циліндр зчеплення – Brembo RCS.

Кузов

Зовнішні елементи пофарбовані майстернею Okushin. Рама посилена в 12 місцях оригінальним посиленням ST-2 від Sanctuary та покрита порошковою фарбою після піскоструминної обробки.

Одномісне сидіння має місце для інструментів всередині. Внутрішнє крило та кронштейн сидіння виготовлені на замовлення.

Шасі

Передні вилки – Ohlins RWU Φ43 мм. Переднє гальмо складається з супортів Brembo GP4 RX та дисків RCM Concept Φ320 мм з гальмівними шлангами Allegri.

Колеса – ковані алюмінієві OZ Racing GASS RS-A для ZRX1200, 3.50-17 спереду та 5.50-17 ззаду. Задні амортизатори – Ohlins Legend Twin.

Система впуску оснащена карбюратором TMR Φ38 мм з подвійним стеком, а система випуску – титановим глушником ручної роботи від NITRO RACING.

Двигун

Робочий об'єм збільшено до 930 куб. см за допомогою кованих поршнів WOSSNER Φ67 мм.

Галерея

Специфікації

Деталь Опис
Двигун Кований поршень Wossner Φ67 мм
Комплект пластини зчеплення NITRO RACING
Карбюратор / Впуск Карбюратор YOSHIMURA MIKUNI TMR Φ38 мм Dual Stack
Випуск Вихлопна система NITRO RACING 4In1 ручної роботи з титану
Титановий глушник NITRO RACING Straight V-2
Рама Посилення рами SANCTUARY ST-2
Широкий маятник SCULPTURE RCM
Гальма Радіальний головний гальмівний циліндр Brembo 14RCS
Комплект гальмівних супортів Brembo CNC Radial Mount P4 32 / 32 108 мм GP4 RX лівий та правий
Передній гальмівний диск SUNSTAR PREMIUM RACING
Колеса Ковані алюмінієві колеса OZ Racing GASS RS-A
Підвіска Передні вилки OHLINS RWU Upright
Підніжки Комплект переобладнання задніх підніжок NITRO RACING з підшипниками
Привід Ланцюг SANCTUARY EK & NOBLEST 530 RCM (BK / GP)
Кермо / Рульове управління Комплект кермової колонки SCULPTURE Φ43 SP Stem Kit Type3
Затискач DAYTONA Cut Out для роздільного керма
Пряма планка DAYTONA Cut Out для роздільного керма
Радіальний головний циліндр зчеплення Brembo 14RCS

Про SANCTUARY

SANCTUARY – це кастом-майстерня, яка спеціалізується на вінтажних мотоциклах, таких як Z1, Ninja та KATANA. Вони продають спеціальні запчастини, народжені з випробувань та помилок, які механіки повторювали під час встановлення та тестування.

Сторінка бренду SANCTUARY

Оригінальне джерело цієї статті

Heritage & Legends

Подобається ця стаття