Крутий та милий: Кастом KAWASAKI KSR110

Думка Webike

Представляємо кастомний мотоцикл KAWASAKI KSR110 від користувача спільноти Webike "junk_rider". Власник є таким шанувальником KSR110, що має два таких мотоцикли. Він називає його "крутим і милим мінібайком", який ідеально підходить для вивчення основ кастомізації. Він дуже хотів отримати цю колірну схему з відцентровим зчепленням, і після деяких пошуків, за його словами, йому пощастило знайти те, що він називає "рідкісною знахідкою у неймовірному стані". Тим не менш, наклейки на баку – це просто наклейки, нанесені поверх стандартного червоно-білого бака, тому йому доводиться бути з ними особливо обережним. Ще складніше те, що запасних наклейок немає – це він вважає головним недоліком. Написи "KSR" були у дуже поганому стані, тому йому довелося самостійно відтворити їх за допомогою комп'ютера.

Щодо вихлопної системи, він встановив повну вихлопну систему YAMAMOTO Low-Mount. Вона має видатний вигляд, а зварні шви виконані красиво. Звук тихий, але витончений – майже як музичний інструмент, каже він. Прискорення помітно краще порівняно зі стандартною системою, без втрати крутного моменту на низьких обертах.

Задня частина мотоцикла була оптимізована за допомогою комплекту ACTIVE Motard Tail Kit, який надає їй чистий, стильний вигляд, видаляючи непотрібні деталі. Комплект також включає задній ліхтар і має розумну ціну, що робить його ще привабливішим. Однією з деталей, яка йому так сподобалася, що він встановив її на обидва свої KSR, є заднє крило A-TECH. Воно виділяється своїм високоякісним дизайном та обробкою.

Ще одна деталь, що привертає увагу на двигуні, – це генераторна пластина SP Takegawa – алюмінієва фрезерована деталь з помаранчевим анодуванням та вигравіруваним лазером логотипом TAKEGAWA. Встановлення просте – просто замініть стандартну пластину на цю. У майбутньому власник планує зробити його веселим і невимушеним мотоциклом, не відмовляючись від автоматичного відцентрового зчеплення.

Галерея

Специфікації