508
0
Jaa 
Copy link
X
Facebook
Save
Webiken mielipide
Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "junk_rider" tekemä KAWASAKI KSR110 -custom. Omistaja on niin suuri KSR110:n fani, että hän omistaa niitä kaksi. Hän kutsuu sitä "siistiksi ja söpöksi minipyöräksi", joka sopii täydellisesti customoinnin perusteiden oppimiseen. Hän todella halusi saada tämän väriteeman keskipakokytkimellä, ja jonkin etsinnän jälkeen hän sanoo onnekkäästi löytäneensä sen, mitä hän kutsuu "harvinaiseksi löydöksi uskomattomassa kunnossa". Silti tankin grafiikat ovat vain tarroja, jotka on asetettu tavallisen punavalkoisen tankin päälle, joten hänen on oltava niiden kanssa erityisen varovainen. Asiaa mutkistaa entisestään se, että varaosagrafiikoita ei ole saatavilla – jotain, mitä hän pitää merkittävänä haittapuolena. "KSR"-logotarrat olivat todella huonossa kunnossa, joten hän päätyi jäljentämään ja luomaan ne itse tietokoneellaan.
Pakoputken osalta hän on asentanut YAMAMOTO Low-Mount Full Exhaust System -järjestelmän. Siinä on erinomainen viimeistely, ja hitsaukset ovat kauniisti tehtyjä. Ääni on hiljainen mutta hienostunut – melkein kuin soitin, hän sanoo. Kiihtyvyys tuntuu selvästi paremmalta kuin vakiomallissa, ilman että alakierrosten vääntö kärsii.
Pyörän takaosaa on virtaviivaistettu ACTIVE Motard Tail Kit -sarjalla, joka antaa sille siistin, tyylikkään ilmeen poistamalla tarpeettomat osat. Sarja sisältää myös takavalon ja on kohtuuhintainen, mikä tekee siitä entistä houkuttelevamman. Yksi osa, josta hän piti niin paljon, että asensi sen molempiin KSR-pyöriinsä, on A-TECH Rear Fender. Se erottuu korkealaatuisella suunnittelullaan ja viimeistelyllään.
Toinen silmiinpistävä yksityiskohta moottorissa on SP Takegawa Generator Plate – alumiininen billet-osa oranssilla anodisoinnilla ja laser-kaiverretulla TAKEGAWA-logolla. Asennus on yhtä helppoa kuin vakiolevyn vaihtaminen siihen. Tulevaisuutta ajatellen omistaja suunnittelee rakentavansa siitä hauskan ja rennon pyörän ilman automaattista keskipakokytkintä.
Galleria
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
