Підвіска — це кастомна деталь, яка визначає потенціал мотоцикла та безпосередньо підвищує як відчуття безпеки під час проходження поворотів, так і задоволення від їзди. Серед багатьох брендів підвісок одним із тих, хто останніми роками робить значні успіхи на світових топових перегонових аренах і привертає пристрасну увагу райдерів, є першокласний тайванський бренд "GEARS RACING". Компанія щедро впроваджує передові технології, відточені на передовій перегонів, включаючи випробування у виснажливому Чемпіонаті світу з перегонів на витривалість FIM (EWC), як-от «8 годин Судзуки», у повсякденне використання на дорогах. Ми представляємо ці ювелірні деталі підвіски, які розкривають повний потенціал популярних вітчизняних та міжнародних спортивних моделей і відкривають абсолютно новий вимір ефективності проходження поворотів.
Table of Contents
Що таке GEARS RACING?
GEARS RACING — це преміальний тайванський бренд, який продовжує виробляти підвіски світового класу як за якістю, так і за дизайном, озброївшись передовими технологіями обробки металу та інноваціями. Його найбільша сила полягає у власній технічній команді, яка безпосередньо втілює величезну кількість даних, отриманих у суворих перегонових умовах, у розробку продукції.
Основою бренду є точні механізми регулювання, що дозволяють налаштовувати підвіску в дуже широкому діапазоні відповідно до ваги та стилю їзди кожного райдера, а також безкомпромісне виробництво з використанням високоякісних матеріалів. Корпус із ЧПК-обробкою з красивим анодованим покриттям випромінює приголомшливу функціональну красу та присутність, як у заводського перегонового боліда, з моменту встановлення на машину. Опанувавши суть підвіски, її продуктивність, розроблена для «шукачів драйву», отримала високе визнання експертів у всьому світі.
Деталі підвіски, що можуть похвалитися першокласною якістю та широкими можливостями налаштування
Продукти GEARS RACING — це не просто декоративні деталі для зміни висоти посадки або надання мотоциклу ефектного вигляду. Характеристики демпфування були ретельно вдосконалені, щоб плавно поглинати нерівності дороги, міцно притискаючи шини до дорожнього покриття. Від комфортних поїздок містом до їзди на межі можливостей на треку, гнучка та міцна підвіска, яка ніколи не підводить у будь-якій ситуації, забезпечує райдерам величезний спокій і «радість керування».
Задня підвіска EV
Серед лінійки GEARS RACING стандартною моделлю, яка поєднує чудові базові характеристики з економічною ефективністю та підтримується широким колом райдерів, є «Задня підвіска EV». Хоча це стандартна модель, вона включає високоякісні циліндри та поршні, еквівалентні тим, що використовуються в дорожчих моделях, забезпечуючи плавний хід і стабільну силу демпфування.
Оснащена механізмом регулювання попереднього натягу та демпфування відбою, вона дозволяє гнучко налаштовувати підвіску відповідно до ваших уподобань: від їзди містом і туризму до спортивної їзди звивистими дорогами. Для райдерів, незадоволених «м'яким» або «жорстким» відчуттям стокової підвіски, це найбільш рекомендована високопродуктивна підвіска як перший крок до одночасного оновлення та чіткого покращення ходової частини вашого мотоцикла.
Задня підвіска H2P
Висококласною моделлю, яка демонструє свою справжню цінність у топових перегонах, таких як «8 годин Судзуки», є «Задня підвіска H2P». Вона використовує зовнішній резервуар великої місткості (типу piggyback), щоб запобігти перегріву та підтримувати стабільну роботу навіть у суворих умовах.
На додаток до безступеневого регулювання попереднього натягу, вона оснащена механізмом повного регулювання, який дозволяє незалежно та точно налаштовувати сили демпфування відбою та стиснення. Це дозволяє райдеру контролювати відчуття контакту шини з дорогою та зчеплення під час проходження поворотів саме так, як він хоче. Це справжній шедевр бренду, який на 100% відповідає очікуванням серйозних перегонників, які не допускають жодних компромісів, щоб відіграти десяту частку секунди, та ентузіастів, які серйозно ставляться до трек-днів.
Задня підвіска H2
«Задня підвіска H2» була розроблена, щоб успадкувати приголомшливу продуктивність «H2P», водночас використовуючи зовнішній резервуар для гнучкого пристосування до рам різних моделей транспортних засобів. Навіть на транспортних засобах з обмеженим простором для встановлення корпусу підвіски ви можете отримати безкомпромісну функціональність повного регулювання.
Головною перевагою є те, що ви можете створити механічний та агресивний вигляд, встановивши резервуар у зручному для вас положенні на корпусі за допомогою красивого алюмінієвого кріплення. Це витончений спортивний амортизатор, який досягає як інтенсивного зчеплення завдяки передовим характеристикам демпфування, отриманим у перегонах, так і візуального задоволення від кастомного мотоцикла на надзвичайно високому рівні.
Система демпфування вилки
При модернізації задньої підвіски передня вилка — це те, над чим ви обов'язково повинні попрацювати. «Система демпфування вилки», якою пишається GEARS RACING, — це найкращий внутрішній комплект, який кардинально розвиває жорсткість і керованість передньої частини, повністю замінюючи внутрішню частину стокової передньої вилки на картридж перегонового класу.
Пригнічуючи раптові «клевки» під час гальмування, вона точно передає райдеру інформацію про те, як передня шина зчіплюється з дорожнім покриттям. Вона використовує передовий дизайн, який розділяє функції демпфування відбою та стиснення для лівої та правої вилок, дозволяючи легко виконувати повне регулювання за допомогою диска на верхній кришці. Це магічна деталь, яка кардинально збільшує контакт передньої частини з дорогою, реалізуючи гостре та безпечне проходження поворотів.
Відчуйте приголомшливу продуктивність, виховану на світових перегонових аренах
Компоненти підвіски GEARS RACING виходять далеко за межі просто декоративних деталей, функціонуючи як «найважливіший пристрій» для вірної передачі намірів райдера на дорожнє покриття та вільного керування машиною. Оздоблення, яке розкриває повний потенціал спортивних моделей, що втілюють радість їзди, таких як серії YZF-R та GSX, і підносить її до чудового відчуття проходження поворотів, справді можна назвати оптимальним рішенням для тюнінгу підвіски.
Від простої у використанні високопродуктивної задньої підвіски, розглянутої цього разу, до системи демпфування вилки, яка кардинально змінює відчуття контакту передньої частини з дорогою, існує лінійка товарів, яка пристрасно розвиватиме ваше мотоциклетне життя. Будь ласка, вкладіть приголомшливу якість і красу, перевірені на виснажливій сцені Чемпіонату світу з перегонів на витривалість, у свій улюблений мотоцикл і повною мірою насолоджуйтеся відчуттям їзди іншого виміру.
Галерея зображень (4)Подобається ця стаття





























