DAYTONA 可调后减震：专为 Z 系列打造的“恰到好处”的性能现已上市！

DAYTONA：可调后减震

如果您想更换 Z 系列的后减震，但又不想选择设计夸张的售后产品，那么您可能想看看 DAYTONA 最新发布的这款可调后减震。

正如您所见，其本体完全由加工铝制成，包括弹簧在内的其余部件均为黑色，营造出原厂般的设计感，同时增添了高品质的质感。内部采用高性能悬挂常用的氮气/油分离式阻尼器。此外，阻尼器具有无级预载调节和 20 级回弹阻尼调节功能，而车身高度可比原厂悬挂长度 345mm 提高最多 10mm。所有这些功能都非常适合街道使用。

这些减震器兼容早期型号的 '73-'78 年 Z 系列圆油箱车型。尚未确认是否兼容 1979 年及以后生产的方油箱车型。在打造复古外观的同时，实现了卓越的品质和价格。正在为 Z 系列寻找“恰到好处”的后减震的 Z 车主们绝对应该关注一下。

全铝加工本体为复古外观增添了运动感和高级感。上部（上图）配备了无级预载调节器，下部（下图）则配备了 20 级回弹阻尼调节旋钮和高达原厂以上 10mm 的车身高度调节功能。

这是安装在 Z1 上的效果图。可以使用原厂的扶手，但驱动链必须是 530 号或更小。由于会与减震器发生接触，因此无法使用原厂链条罩。

该产品也可安装于 Zephyr 1100/750/400/400χ。但是，除 1100 型号外，所有车型的原厂后减震长度均为 350mm，因此车身高度调节仅限于 ±5mm。

规格

原始来源

由 Heritage & Legends 提供