[New Overseas Model] 本田正式在印度发布“XR300 Rally”和“XR300L”！新款293.5cc风冷单缸XR起售价约30万日元

本田印度摩托车子公司 Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI) 已公布了7月份亮相的293.5cc风冷单缸越野摩托车“XR300L”及其旅行版“XR300 Rally”的定价并开启预订。XR300L的价格为183,000卢比（约合30万日元），XR300 Rally的价格为208,000卢比（约合34万日元）。详细规格将于2026年10月至12月期间发布，随后不久将开始交付。

配备油冷器的风冷293.5cc发动机；Rally版增加RoadSync功能

XR300 Rally（极致红）。它配备了车架安装式灯罩、挡风玻璃、护手和大型油箱周围的护罩，这些是其与XR300L在外观上的主要区别。

这两款车型均于7月24日在印度举行的HMSI新车型发布会上，与CB500及Rebel 500的E-Clutch版本一同亮相。

在HMSI发布的规格表中，两款车型的共同特点包括：带油冷器的293.5cc风冷发动机、本田可选扭矩控制系统 (HSTC)、带气瓶的Pro-Link后悬挂，以及带可切换双通道ABS的前后盘式制动器。XR300 Rally额外增加了第五项功能：智能手机连接系统“Honda RoadSync”。

关于XR300L，官方将其描述为“轻盈、敏捷且势不可挡。专为那些追求越野快感的人而生”，并将其介绍为“通往真正冒险的第一步”，既能应对泥地、碎石、沙地和岩石，又易于日常城市骑行。XR300 Rally则是一款“源自本田达喀尔拉力赛获胜基因”的车型，具备旅行导向的舒适性、防风保护以及令人联想到拉力赛车的造型。

7月发布会上披露的装备包括两款车型均配备的LED大灯、正立式前叉以及前21英寸/后18英寸轮毂。Rally版配备了彩色TFT液晶仪表、大型挡风玻璃和大容量油箱。据当地报道，25,000卢比的差价涵盖了5英寸TFT仪表、大型油箱、高位挡风玻璃、护手、专属外观件以及增强的开关设备，Rally版的座高和车重也略高。

与南美版的XR300L Tornado不同，XR300的排气系统在排气管处有一个凸起。它在护罩内配备了油冷器（照片摄于7月活动现场）。

XR300 Rally售价208,000卢比；与XR300L差价为25,000卢比

XR300L（极致红）。它没有像Rally版那样的车架安装式灯罩，并配备了前21英寸和后18英寸辐条轮毂。

定价已在HMSI官方网站列出，并接受“预订 (Pre-Book)”。当地媒体Autocar India和Rushlane于10月5日报道了该定价，销售将由本田的大型摩托车销售网络“BigWing”负责。

XR300L的价格为183,000卢比（约合30万日元），XR300 Rally为208,000卢比（约合34万日元），差价为25,000卢比（约合4万日元）。以上均为班加罗尔的展厅价格（不含注册费和保险的门店价格），具体价格因各邦而异。

在印度，继2025年9月商品及服务税 (GST) 修订后，发动机排量在350cc及以下的摩托车税率为18%，而超过350cc的车型税率为40%。293.5cc的XR属于较低的税率档位。9月下旬公布价格的501cc CB500起售价为275,000卢比（约合45万日元），与XR300 Rally相差67,000卢比（约合11万日元）。

当地媒体将川崎KLX230（219,000卢比 = 约合36万日元）和Hero XPulse 210（168,000–177,000卢比 = 约合28万–29万日元）列为竞争对手。XR300 Rally比KLX230便宜11,000卢比，而XR300L的定位比XPulse 210高出6,000–15,000卢比。

与日本现行车型相比，CRF250L售价为649,000日元，CRF250 RALLY售价为792,000日元。虽然由于汇率和税制差异无法直接比较，但XR300 Rally的价格不到CRF250 RALLY的一半。XR系列标准版与Rally版之间的价格差也较小，约为4万日元，而日本的CRF250系列差价为143,000日元。

各两款配色；Rally版主打黑黄配色，XR300L主打白色

两款车型均提供两种颜色，共同的颜色是三色涂装的“极致红”。XR300 Rally提供结合了黑色和黄色的“真黑 (True Black)”，而XR300L提供带有青柠绿“XR”标志的“沙斯塔白 (Shasta White)”。

XR300 Rally：极致红 / 真黑

极致红。配有红色护手

真黑。挡泥板和护罩上有黄色点缀

XR300L：极致红 / 沙斯塔白

极致红。与Rally版相同的三色涂装

沙斯塔白。油箱护罩上有青柠绿“XR”标志

7月24日发布会上并排展示的XR300 Rally（左，真黑）和XR300L（右，极致红）。

详细规格将于10月至12月发布；暂无日本发布公告

HMSI在其官方网站上表示：“详细配置和完整规格将于2026-27财年第三季度（2026年10月至12月）发布，随后不久将开始交付。”这与铸造轮毂版CB500的时间表相同。最大功率、车重、座高和油箱容量等数据在规格发布前将保持保密。

目前尚无关于其引入日本市场的官方公告。在日本，293.5cc属于小型摩托车类别，需要进行车辆检查。本田在日本的越野产品线目前由250cc的CRF250L/CRF250 RALLY覆盖。
本田印度摩托车官方网站：XR300 Rally / XR300L