新款！雅马哈电动助力车“Jog-E”在东京和大阪上市，售价159,500日元，比50cc助力车更实惠

50cc助力车时代终于落幕，但雅马哈推出了一款新的电动助力车。这款车名为“JOG E”，是雅马哈首款可以使用本田此前推出的可拆卸电池Mobile Power Pack e:的车型。JOG E仅在已安装Mobile Power Pack e:充电站Gachaco的东京和大阪地区销售，不配备电池和充电器。因此，其售价定为159,500日元，低于50cc车型。销售将于2025年12月22日（星期一）开始。完整套装的正式销售计划于2026年下半年进行。

雅马哈和本田的助力车合作仍在继续！

雅马哈长期以来一直拥有自己的电动助力车系列，例如“e-beano”，但Jog E值得注意的是，它是首款使用本田Mobile Power Pack e:可拆卸电池的雅马哈车型。这款电池可用于日本摩托车制造商和ENEOS Holdings联合开发的“Gachaco”电池共享服务，本田的许多车型已经可以使用该服务，该服务正作为电动摩托车的电源而日益普及。Gachaco站点，用户可以在那里互相更换电池并随时使用充满电的电池，目前已在东京（42个站点）、埼玉县（2个站点）和大阪府（7个站点）安装。

Jog E，雅马哈首款使用移动电源组的车型，已在部分地区限量发售。

由于与本田的OEM供应，它与本田的EM1e规格相同。

Mobile Power Pack e:是可拆卸电池，当然也可以在家充电。

自2018年以来，雅马哈也一直是本田50cc车型的OEM供应商，共享了本田的许多车身和设计。在电动踏板车领域，雅马哈-本田的OEM供应再次达成一致，Jog-E是两家公司供应的首款车型。Jog-E是雅马哈-本田供应的首款车型。因此，Jog-E与本田的EM1 e:共享许多特性，在性能方面几乎相同。它配备了单块电池，续航里程为53公里（在稳定道路上以30公里/小时的速度行驶）。该助力车配备了前后联动制动系统、带LED分体式大灯的头灯、易于查看的全数字仪表盘、座椅下方可存放小物品的空间、兼容USB Type-A接口的充电插座，以及可容纳500毫升PET瓶的前置储物袋。该车完全配备了1类助力车所需的所有功能。仅重93公斤，足够轻便，适合日常使用。

尽管满电续航里程仅为53公里，但预计将通过Gachaco站点进行使用。

目前，Gachaco站点分布在东京、埼玉和大阪三个县。未来计划进一步扩展。

预售以使用“Gachaco”站点为前提，正式发布在2026年下半年。

Jog-E将于2025年12月22日发布。然而，这是预售，仅在东京和大阪部分安装了Gachaco站点的商店发售。由于必须使用站点，因此不包含电池和充电器，仅销售主体。因此，价格保持较低，为159,500日元，比传统的50cc Jog更实惠。提供深灰色和浅灰色两种颜色。目前，Jog-E在没有Gachaco站点的地区无法购买，但包含电池和充电器的完整套装计划于2026年下半年正式上市。我们期待这方面的进一步消息。

JOG E (2026) Dignified Gray Metallic

JOG E (2026) Concrete Gray