街頭獨一無二的騎乘體驗：Honda SUPERCUB C125 Custom

Webike 觀點

這是 Webike 社群使用者「Ginpey」的「Honda SUPERCUB C125」改裝分享。車主原本考慮下一輛新車要購入 CT125，但因為 C125 的風格、輕巧和動力而選擇了它。他也喜歡這款車在街上不常出現的特點。儘管如此，他還是決定以自己的方式進行改裝，讓它成為一輛更特別的座駕。引人注目的圓盤碟盤是 PIRANHA 前碟煞，搭配 KITACO 2 活塞煞車卡鉗，以提升煞車力道。REALIZE 低置無內胎鈦合金排氣管採用輕巧耐用的鈦合金製成，壽命更長，並能發出悅耳且強勁的聲浪。煞車拉桿已更換為帶有調整機構的鋁合金煞車拉桿。這允許調整煞車拉桿的操作位置，以減輕騎士手部和手指的疲勞，提供更舒適且安全的騎乘體驗。搖臂已更換為 NUI-CA102 鋁合金搖臂 C125，以減輕重量，帶來更順暢的後輪運動，使騎乘感覺更輕盈。齒盤已從原廠的 14T 更換為 15T，以提升高速性能。這項改裝純粹是個人喜好，因為它會對加速性能產生負面影響。車主對結果感到滿意，因為這輛車即使在 3 檔也能達到 60 公里/小時的速度。

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