前山葉技師的升級騎乘體驗：YAMAHA MT-09 (FZ-09) 定製

Webike 點評

這是 Webike 社群使用者「yasuo」的「YAMAHA MT-09(FZ-09)」定製分享。車主在 1990 年代曾在山葉經銷商任職，從事過機車的維修與銷售工作，其維修及騎乘技術皆達專業水準。對他而言，MT-09 是自 2014 年問世以來便留下深刻印象的車款。SCORPION Serket Taper 全段排氣管，其特色是擁有銳利且輕巧的消音器本體。隨著時間推移，鈦合金管會產生不鏽鋼管特有的熱色變化。尾蓋的紅色飾環是引人注目的亮點。移除隔音塞後，能在全轉速域發出渾厚的聲浪。總泵採用的是 YAMAHA Brembo 輻射煞車總泵，這是 YZF-R7 的原廠零件。若要將其安裝於 MT-09 上，需要另外準備專用的油杯支架與後照鏡支架。這是因為 YZF-R7 採用分離式把手，後照鏡也整合在整流罩上，而 MT 系列則為分離式把手。這組總泵能讓您用指尖進行細膩的操控，提供靈敏且令人愉悅的煞車手感。說到把手，原廠把手因會造成手肘緊繃，並不適合長途騎乘。EFFEX EZ-FIT TAPER BAR Positive 解決了這個問題。透過降低傾角，有效減輕了疲勞感並提升了操控性。騎乘姿勢也變得更自然，提高了過彎時的穩定性。為了防護，安裝了 DAYTONA 引擎保護桿，以減輕車身在摔車時的損壞。在此情況下，MT 系列的曲軸箱在車身左側有突出部分，因此也使用了 GB Racing 引擎護蓋組來確保其防護效果。每一位騎士對完美騎乘的追求都是獨一無二的。無論您是專業人士還是熱情的愛好者，總有空間讓您的愛車真正屬於您自己。

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