رأي Webike
إليك تعديل "YAMAHA SR400" من قبل مستخدم مجتمع Webike "Kentaro". تم تركيب نظام عادم AAA Semi Racing Exhaust، الذي يتميز بمكبر صوت مخروطي مميز، ويوفر عزم دوران متزايد في جميع نطاقات السرعة. بفضل تقليل الضوضاء الفعال كاتم الصوت، ينتج صوتًا لطيفًا.
لتحسين التحكم، تم تركيب جسر علوي من الألومنيوم BORE ACE بلمسة نهائية مطلية بالأنوديك الفضي. هذا الجزء المعدل يتفوق في التصميم والأداء والملمس، وعلى الرغم من تكلفته الأعلى مقارنة بالعلامات التجارية الأخرى، إلا أنه يستحق كل قرش، ويوفر رضا عاليًا. بالإضافة إلى ذلك، تم استخدام مجموعة جذع خاصة BORE ACE. تغير هذه المجموعة مسار الدراجة، مما يحسن الاستقرار عند السرعات العالية وكذلك عند الانعطاف في المنعطفات، مما يجعل تجربة الركوب أكثر متعة. المقعد هو مقعد Brooklands Corsa Single Seat، مما يعكس خبرة العلامة التجارية في الدراجات النارية البريطانية الكلاسيكية، وذيله الساحر يذكرنا بدراجة كلاسيكية.
تم تجهيز المحرك بكاربوراتور KEIHIN FCR مع فلتر طويل Mameshiba Factory بطول 95 مم مع محولين إضافيين، مما يجعله أطول، عند 195 مم. تم أيضًا تطبيق إعادة ضبط مختلفة على المحرك، مما يحسن التسارع العام بشكل كبير. الاهتزازات من محرك SR المعدل شديدة، وغالبًا ما تتسبب في كسر لمبة المصباح الأمامي. يتميز المصباح الأمامي SPHERE LIGHT LED بمصباح LED مدمج، مما يجعله أكثر مقاومة لأضرار الاهتزاز.

معرض الصور
![]() |
![]() |
المواصفات
هل أعجبك هذا المقال




























