بناء التوازن: KAWASAKI Z900RS مخصصة بواسطة SANCTUARY

Z900RS من SANCTUARY

AC Sanctuary هو متجر يقوم بإنشاء تعديلات كاملة يسمونها RCMs (Radical Construction Manufacture). شركتهم الأم، Noblest، تطور وتبيع العديد من الأجزاء بما في ذلك الأجزاء تحت علامتي Nitro Racing و Sculpture. هذه Z900RS، التي تحمل الرقم التسلسلي RCM-632، تم بناؤها بالكامل بواسطة AC Sanctuary وهي أحدث دراجة عرض لأجزاء Z900RS من Noblest.

يقول السيد ناكامورا، ممثل Sanctuary/Noblest: "إن Z900RS هي دراجة عارية حالية، لكننا ننظر إليها على أنها "Z حديثة مبردة بالماء". تركيزنا الرئيسي هو تحقيق التوازن العام الصحيح من خلال التخصيص. نحن لا نجري جراحة كبيرة كما نفعل مع Zs المبردة بالهواء أو Ninjas، ولكننا نهدف إلى تخصيص الأجهزة بدلاً من الزخرفة، بما في ذلك في الأجزاء التي نختارها، مع تعزيز الشعور الكامل لـ RCM".

حزمة "Z900RS Ohlins Inverted ExM Package" التي تسمح بتركيب شوكات Ohlins Inverted، وذراع التأرجح العريض Sculpture Bolt-on Wide Swingarm، ومجموعة أنبوب Nitro Racing Down Tube Kit، ومجموعة مساند القدم الخلفية Rearsets Kit، وعادم Nitro Racing 4-in-1 Weld Craft Titanium 3D Exhaust، ومجموعة المبرد العريض من النوع الدائري Round Type Wide Radiator Kit، بالإضافة إلى عجلات OZ Racing GASS RS-A Forged Aluminum Wheels، كلها أجزاء تم استخدامها في "المرحلة الأولى" من تخصيص Z900RS بواسطة Sanctuary. الآن، الجزء الأول الذي تم إصداره لـ "المرحلة الثانية" (حتى ربيع 2024)، وهو Nitro Racing Z900RS Subframe for Down Tube، يحظى بالكثير من الاهتمام.

يقول ناكامورا: "يتم إنشاء أجزاء Noblest من خلال التخطيط الداخلي، والرسم ثلاثي الأبعاد، والنماذج الأولية. الخطوة التالية هي اختبار تركيب الأجزاء، وإجراء التعديلات، ثم طرحها في السوق، ونحن دائمًا نصممها مع مراعاة الوظائف. تم تصميم هذا الإطار الفرعي لربط حوامل المحرك الأمامية والخلفية، مما يزيد من صلابة الحوامل والإطار. ولكن إذا أصبح الأمر صعبًا للغاية، فقد يكون التعامل مع الدراجة صعبًا ويمكن أن يؤدي إلى إرهاق الراكب، لذلك قمنا برفعه بالمقدار المناسب لتجنب هذه العيوب. بالنسبة لذراع التأرجح، على الرغم من عدم وجود مشكلة في أدائه، فقد أضفنا قضيب تمايل على الجانب السفلي لضبط الحجم العام من حيث المظهر. تستخدم حزمة ExM جذعًا لتحسين وضعية الدراجة، لكننا نفكر في إضافة تغيير في معدل زنبرك الشوكة الأمامية إلى هذه الحزمة أيضًا. لا يزال لدينا المزيد من الأفكار للأجزاء، لذلك سنستمر في العمل عليها".

يعكس البناء أسلوب RCM الفريد الذي يعزز الشعور العام لـ Z900RS. كما أنه يعمل كمرجع لكيفية استخدام كل جزء وكيفية تجميعها معًا.

المقود

تم استبدال المقود القياسي بقطر 28.6 مم بمقود Daytona RCM Concept Low Handlebar بقطر 22.2 مم مع حامل مقود جديد. الأسطوانة الرئيسية الأمامية هي Brembo Racing مدمجة مع رافعة ZETA RCM Concept Flight Lever. مجموعة أقواس المصابيح الأمامية المصنوعة من الألومنيوم المشكل CNC لـ Z900RS من Nitro Racing.

هيكل الدراجة

المقعد هو مقعد Daytona's RCM Concept Cozy Seat (COMP) مع قاعدة مقعد وشبكة مثقبة لـ Z900RS/CAFE/SE. تم خفض الجانب الأمامي بمقدار 15 مم لتحسين الثبات.

المحرك

تم تطوير الإطار الفرعي Nitro Racing Subframe for Down Tube الذي يلتف حول الجانب العلوي لرأس الأسطوانة كخيار حصري لمجموعة Down Tube Kit. تم تصميمه لزيادة صلابة الدراجة بأكملها.

المحرك قياسي مع إضافة مجموعة Nitro Racing Reduction Kit (منزلق الإطار). تم تعزيز نظام التبريد بمجموعة المبرد العريض من النوع الدائري Round Type Wide Radiator Kit وواقي قلب المبرد العريض Wide Radiator Special Core Guard.

الشاسيه

مجموعة مساند القدم الخلفية (فضي) من Nitro Racing. يمكن تركيبها بشكل مستقل أيضًا. سلسلة القيادة هي EK ThreeD 525Z BK;GP (أسود وذهبي)، والتي تتوافق مع الحجم القياسي.

تم تركيب شوكات Ohlins FGRT207 مع حزمة Noblest "Z900RS Ohlins Inverted ExM Package". القرص الأمامي هو SUNSTAR's Works Expand لعجلات OZ Racing بدون ملحقات يمكن تركيبها مباشرة على عجلات OZ Racing المطروقة ذات المحور الكبير بدون محول. الأقراص تكبح هروب قوة الكبح لتوفير قوة كبح ولمسة جيدة. مكابح الكاليبر ذات الأربع مكابس المثبتة شعاعيًا هي Brembo 484 cafe racer.

كاليبر الفرامل الخلفي CNC ثنائي المكبس هو مجموعة Brembo GP2-SS مع مجموعة دعم كاليبر الفرامل الخلفي Brembo 2POT ويدمج مع قرص سباق SUNSTAR Premium Racing Disc. نظام العادم هو Nitro Racing's Z900RS 4in1 Weld Craft Titanium 3D EX Exhaust + Valiant Silencer.

تمت إضافة قضيب تمايل كتلي إلى الجانب السفلي من ذراع التأرجح العريض Sculpture Bolt-on Wide Swingarm. الرفرف الداخلي هو مجموعة Nitro Racing's Carbon Inner Fender Kit التي يمكن تركيبها على ذراع التأرجح Sculpture أو القياسي. العجلات هي OZ Racing GASS RS-A Forged Aluminum بأحجام 3.50-17/6.00-17.

معرض الصور

المواصفات

عن SANCTUARY

SANCTUARY هو مُصنِّع مخصص بارع في الدراجات النارية الكلاسيكية مثل Z1 و Ninja و KATANA. يبيعون قطع غيار خاصة ولدت من التجربة والخطأ التي كررها الميكانيكيون في التركيب والاختبار

صفحة علامة SANCTUARY التجارية

المصدر الأصلي لهذه المقالة

Heritage & Legends