Создание баланса: кастом KAWASAKI Z900RS от SANCTUARY

Z900RS от SANCTUARY

AC Sanctuary — это мастерская, которая создает полные кастомы, называемые RCM (Radical Construction Manufacture). Их материнская компания Noblest разрабатывает и продает множество деталей, в том числе под брендами Nitro Racing и Sculpture. Этот Z900RS с серийным номером RCM-632 был полностью собран AC Sanctuary и является новейшим демонстрационным мотоциклом для деталей Noblest для Z900RS.

«Z900RS — это современный нейкед, но мы рассматриваем его как «современный водоохлаждаемый Z». Наша главная цель — достичь правильного общего баланса посредством кастомизации. Мы не проводим серьезных переделок, как с воздухоохлаждаемыми Z или Ninja, но стремимся к кастомизации аппаратного обеспечения, а не к украшательству, включая выбор деталей, при этом усиливая общее ощущение RCM», — говорит г-н Накамура, представитель Sanctuary/Noblest.

«Z900RS Ohlins Inverted ExM Package», позволяющий установить перевернутые вилки Ohlins, рычаг Sculpture Bolt-on Wide Swingarm, комплект Nitro Racing Down Tube Kit, комплект задних подножек, выхлопную систему 4-в-1 Weld Craft Titanium 3D и комплект радиатора Round Type Wide Radiator Kit, а также кованые алюминиевые диски OZ Racing GASS RS-A — все это детали, которые использовались в «первой фазе» кастомизации Z900RS от Sanctuary. Теперь «вторая фаза» (по состоянию на весну 2024 года) набирает обороты с выпуском комплекта Nitro Racing Z900RS Subframe for Down Tube, который привлекает большое внимание.

«Детали Noblest создаются путем внутреннего планирования, 3D-моделирования и прототипирования. Следующий шаг — тестовая установка деталей, внесение корректировок, а затем выпуск на рынок. Мы всегда разрабатываем их с учетом функциональности. Этот подрамник предназначен для соединения передних и задних опор двигателя, увеличивая жесткость опор и рамы. Но если сделать ее слишком жесткой, мотоцикл может стать трудным в управлении и привести к усталости водителя, поэтому мы подняли ее ровно настолько, чтобы избежать этих недостатков. Для маятника, хотя его характеристики не вызывают нареканий, мы добавили стабилизатор снизу, чтобы скорректировать общий объем с точки зрения внешнего вида. Комплект ExM использует шток для улучшения посадки мотоцикла, но мы также думаем о добавлении изменения жесткости пружины передней вилки в этот комплект. У нас еще много идей для деталей, поэтому мы продолжим над ними работать», — говорит Накамура.

Конструкция отражает уникальный стиль RCM, который улучшает общее ощущение от Z900RS. Она также служит ориентиром по использованию каждой детали и их сборке.

Руль

Штатный руль диаметром 28,6 мм был заменен на руль Daytona RCM Concept Low Handlebar диаметром 22,2 мм с новым креплением руля. Главный тормозной цилиндр — Brembo Racing в сочетании с рычагом ZETA RCM Concept Flight Lever. Комплект крепления фары Z900RS Billet Light Bracket Kit изготовлен Nitro Racing.

Кузов

Сиденье — Daytona RCM Concept Cozy Seat (COMP) с основанием сиденья и сеткой в ​​складку для Z900RS/CAFE/SE. Передняя часть опущена на 15 мм для лучшей опоры ног.

Двигатель

Подрамник Nitro Racing Subframe for Down Tube, который охватывает верхнюю часть головки цилиндра, был разработан как опция исключительно для комплекта Down Tube Kit. Он предназначен для повышения жесткости всего мотоцикла.

Двигатель штатный, с установленным комплектом Nitro Racing Reduction Kit (защита рамы). Система охлаждения усилена комплектом радиатора Round Type Wide Radiator Kit и защитой радиатора Wide Radiator Special Core Guard.

Шасси

Комплект задних подножек (серебристый) от Nitro Racing. Его можно установить отдельно. Приводная цепь — EK ThreeD 525Z BK;GP (черно-золотая), соответствующая штатному размеру.

Вилки Ohlins FGRT207 установлены с использованием комплекта Noblest «Z900RS Ohlins Inverted ExM Package». Передний диск — SUNSTAR Works Expand для OZ Racing Wheels без креплений, который можно напрямую установить на колеса OZ Racing с большим ступичным узлом без переходника. Диски подавляют утечку тормозной силы, обеспечивая хорошую мощность и тактильность торможения. Суппорты с 4 поршнями и радиальным креплением — Brembo 484 cafe racer.

Задний двухпоршневой суппорт CNC — комплект Brembo GP2-SS с комплектом крепления заднего суппорта Brembo 2POT и в сочетании с диском SUNSTAR Premium Racing Disc. Выхлопная система — Nitro Racing Z900RS 4in1 Weld Craft Titanium 3D EX Exhaust + глушитель Valiant.

К нижней части маятника Sculpture Bolt-on Wide Swingarm добавлен блок стабилизатора. Внутреннее крыло — комплект Nitro Racing Carbon Inner Fender Kit, который можно установить как на маятник Sculpture, так и на штатный. Колеса — OZ Racing GASS RS-A Forged Aluminum размером 3.50-17/6.00-17.

Галерея

Спецификации

О SANCTUARY

SANCTUARY — мастерская, специализирующаяся на винтажных мотоциклах, таких как Z1, Ninja и KATANA. Они продают специальные детали, рожденные из проб и ошибок, которые механики повторяли при установке и тестировании.

Страница бренда SANCTUARY

Исходный источник статьи

Heritage & Legends