رأي Webike
إليكم تعديل على دراجة "KAWASAKI ZX-6R" من قبل مستخدم مجتمع Webike "Asapanman". المالك، الذي كان يبحث عن دراجة تتمتع بمعالجة رياضية حتى بدون قوة عالية، زار متجر دراجات نارية لمجرد التسلية. ومع ذلك، فإن صوت المحرك رباعي الأسطوانات عالي الدوران لدراجة ZX-6R قد أسره على الفور. بعد قراءة المراجعات عبر الإنترنت حول قدرتها على الانعطاف، حيث بدا أن الإطارات تلتصق بالطريق، أدرك أن هذه هي الدراجة التي كان يبحث عنها وقرر الشراء. كانت وظائف الدراجة، وفعاليتها من حيث التكلفة، وحقيقة أنها، على الرغم من كونها دراجة رياضية فائقة، تتمتع بوضعية قيادة مريحة مع وضعية قدم جيدة، نقاط بيع كبيرة أيضًا.
ومع ذلك، كان العادم الأصلي الكبير مصدر قلق. رغبةً في شيء أكثر إحكامًا، استقر المالك على عادم YOSHIMURA Slip-On R-11 Cyclone، والذي بدا أنه الخيار الأصغر. كان العادم الأصلي ثقيلًا جدًا، لذا كان تقليل الوزن بالتأكيد ميزة كبيرة. بالإضافة إلى ذلك، لم يكن غطاء الدراجة الخاص به مناسبًا بشكل صحيح، وكان ضيقًا جدًا، لذلك اختار استخدام مجموعة ACTIVE Fender Eliminator Kit. بتصميم بسيط ونظيف وأنيق، لم يحل مشكلة الغطاء فحسب، بل منح الدراجة أيضًا مظهرًا أكثر انسيابية. على الرغم من أن السعر كان مرتفعًا بعض الشيء، إلا أن الجودة تطابقت مع سمعتها كمنتج شائع.
يفكر المالك حاليًا فيما إذا كان سيقوم بترقية أسطوانة الفرامل الرئيسية إلى مضخة شعاعية، والتي تحظى بتقدير كبير بين زملائه من مالكي ZX-6R.

معرض الصور
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
المواصفات
هل أعجبك هذا المقال








































