Échappement élégant, garde-boue aérodynamique : KAWASAKI ZX-6R Custom

L'avis de Webike

Voici une "KAWASAKI ZX-6R" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Asapanman". Le propriétaire, qui recherchait une moto au comportement sportif sans être puissante, s'est rendu dans un magasin de motos pour s'amuser un peu. Cependant, le son du quatre cylindres à haut régime de la ZX-6R l'a immédiatement séduit. Après avoir lu des commentaires en ligne sur sa capacité à prendre des virages, les pneus semblant coller à la route, il s'est rendu compte que c'était la moto qu'il cherchait et a décidé de l'acheter. La fonctionnalité de la moto, son rapport qualité-prix et le fait que, bien qu'il s'agisse d'une supersportive, elle offre une position de conduite confortable avec un bon positionnement des pieds ont également été des arguments de poids.

Cela dit, l'échappement d'origine surdimensionné posait problème. Souhaitant quelque chose de plus compact, le propriétaire a opté pour le YOSHIMURA Slip-On R-11 Cyclone, qui semblait être l'option la plus petite. L'échappement d'origine était très lourd, et la réduction du poids était donc un atout majeur. En outre, sa housse de vélo ne s'adaptait pas correctement et était trop serrée. Il a donc opté pour le kit d'élimination de garde-boue ACTIVE. Avec son design minimaliste, propre et élégant, il a non seulement résolu le problème de la housse, mais il a également donné à la moto une apparence plus élégante. Bien que le prix soit un peu élevé, la qualité est à la hauteur de sa réputation de produit populaire.

Le propriétaire se demande actuellement s'il ne devrait pas remplacer le maître-cylindre de frein par une pompe radiale, très appréciée des autres passionnés de ZX-6R.

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