ارتدِ "F" من الماضي: CB1100 Custom
750
0
مشاركة 
Copy link
X
Facebook
Save
Table of Contents
CB1100 من WITH ME
يرغب العديد من المعجبين في إضفاء مظهر CB1100F الكلاسيكي على طراز Honda CB1100/EX/RS الحالي المبرد بالهواء. مشروع F هو خدمة تخصيص كاملة لـ CB تقدمها WITH ME لتلبية هذه المتطلبات. تُظهر الصورة مشروع F+ مع تخصيص متقدم.
تم الاحتفاظ بمحرك SC65، ولكن تم إزالة فلتر الهواء ودمج شريحة أداء. هذه التعديلات وكاتم الصوت r's gear حققت قوة 106.5 حصان. هذه الدراجة قادرة على التسارع السلس حتى الدورات العالية دون فقدان الثبات عند الدورات المنخفضة، والأداء أفضل للسماح للسائق بالاستمتاع بالقيادة من الشارع إلى سباقات المضمار. الصدمات الخلفية من BILS. تتوفر أيضًا مجموعة خارجية خاصة تشبه CB1100F، بما في ذلك خزان ألومنيوم بسعة 16.5 لتر وأغطية جانبية ومقعد من FRP. تم ترتيب جميع التركيبات والأسلاك اللازمة على أجزاء المجموعة مسبقًا. هذا عمل طموح يهدف إلى تحقيق شعور CBF على الطرازات الحالية.
الكهرباء
تمت إعادة إنتاج العلبة السوداء الطويلة والضيقة المميزة لإشارات CB1100F، بالإضافة إلى المصباح الأمامي والبوقين الموجودين أسفلهما مباشرة، للتعبير عن الميزات الفريدة لـ CBF.
الهيكل الخارجي
تم تمثيل عدسة الذيل الكبيرة والمربعة، وهي سمة مميزة لـ CB1100F، بشكل صحيح أيضًا. تم إزالة الرفرف الخلفي.
الخزان مصنوع من الألومنيوم بسعة 16.5 لتر، ويعكس المظهر النحيف والطويل لـ CBF على CB1100. يأتي باللون الأصلي.
يعتمد المقعد على CB1100 الأصلي (SC65). كما تم نحت غطاء الذيل والأغطية الجانبية من FRP لتناسب شكل CB1100F لـ CB1100.
المحرك
الأجهزة الخاصة بـ CBF، مثل محرك الأسطوانة المزدوجة المبرد بالهواء DOHC رباعي الصمامات بسعة 1140 سي سي وإطار المهد المزدوج، متطابقة مع CB1100، ولكنها تتميز بلمسة نهائية لا تبدو خارجة عن المألوف.
في إصدار F+، تم إزالة صندوق فلتر الهواء ويستخدم شريحة أداء RapidBike للتحكم في الوقود.
الهيكل السفلي
تم الاحتفاظ بالعجلات الأمامية والخلفية مقاس 18 بوصة وشوكات أمامية مقاس Φ41 مم (Φ43 مم على CB1100RS). تم تجهيز هذا الطراز أيضًا بخرطوشة Technix TASC داخل الشوكة.
تم تجهيز دراجة F+ هذه أيضًا بصدمات خلفية BILS مع خزانات منفصلة، كمثال للتخصيص. تم الاحتفاظ بالذراع المتأرجح المربع والنحيف، وكذلك العجلات غير المنتظمة ذات الـ 10 أذرع، ولكنها تبدو مثل تصميم Comstar لـ CBF.
المدخل والمخرج
تم أيضًا تركيب عادم 4-2-1 على شكل بوق يذكرنا بدراجات AMA Superbike في عصر CB1100F.
معرض الصور
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
المواصفات
| الجزء | التفاصيل |
|---|---|
| عادم | WITH ME CB1100 Project-F Original Titanium Megaphone Exhaust |
| نظام التعليق | TECHNIX TASC Front Fork Cartridge Kit BILS Rear Shocks |
| الدواسات | OVER RACING Rearsets 4 Position |
| المقعد | WITH ME CB1100 Project-F Original Sport Type Seat |
| الهيكل الخارجي | WITH ME CB1100 Project-F Original Aluminum Fuel Tank WITH ME CB1100 Project-F FRP Side Cover WITH ME CB1100 Project-F FRP Rear Inner Fender |
| الكهرباء | RAPID BIKE EVO Total Injection Control System WITH ME CB1100 Project-F X-4 type Blinkers |
المصدر الأصلي لهذه المقالة
Heritage & Legends
![لا تتعب، سريعة الاستجابة، رائعة TURISMO VELOCE 800 [Webike My Bike Pickup]](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/09/1775981624878L.jpg)
