440 000 jen obráběný titanový stupačkový systém pro Z900RS, výkyvné rameno a hliníkový rám pro Monkey! Vybíráme úpravy, které zaujaly! Tokyo MC Show

Úpravy jsou jednou z hlavních atrakcí Tokyo Motorcycle Show a ani letos jich není málo. Úpravy nového CB1000F jsou popsány v samostatném článku, takže se tento článek zaměří na vybrané úpravy Z900RS a 4 Mini. ARCHI vystavilo neobvyklý stupačkový systém z obráběného titanu a G-Craft představil výkyvné rameno pro Monkey 125, mimo jiné pozoruhodné úpravy!

ARCHI] Vrchol luxusu, drahý a vysoce pevný obráběný titan!

Společnost PMC, celkový producent dílů pro řadu Kawasaki Z a různé další motocykly, vyvíjí značku "ARCHI" od roku 2020 s hlubokým respektem k Z1 z minulosti a přehodnocuje podstatu Z900RS. "Titanová řada" obráběných titanových produktů, které jsou výsledkem nového výzvy společnosti, byly vystaveny a přitahovaly velkou pozornost "stupačkovým systémem" a "deskou spojky odpružení" pro Z900RS. Složitá krása formy je dosažena obráběním z 64 titanu, vysoce pevného materiálu, který je obtížně zpracovatelný. Stupačkový systém zejména přitahoval velkou pozornost, zejména kvůli své ceně "440 000 jenů". Stupačkový systém je také špičkový z hlediska výkonu, s ostrým a hlubokým vroubkováním a dvojitým ložiskem, které minimalizuje vůli.

"Stupačkový systém" (prototyp) z titanové řady, poprvé představený společností ARCHI. Vyrobeno z 64 titanu, který je drahý a obtížně zpracovatelný, má ohromující vzhled. Plánovaná cena je 440 000 jenů! Uvedení na trh se plánuje na léto. https://archi-gi.com/[ /caption] Systém nastavení stupaček je neobvyklý radiální typ. V oblasti před krytem paty je přidána objímka pro plynulé nastavení polohy. Páky pedálů a další části byly ztenčeny, aby byly ještě tenčí!

"Deska spojky odpružení" z titanové řady (prototyp, očekávaná cena 88 000 jenů). Deska je vyrobena z vysoce pevného 64 titanu a je odvážně vyřezána z těla.

"Cílíme na nejlepší stupačkový systém" [/caption

Cílíme na "nejlepší stupačkový systém", poprvé je použito i radiální nastavení.

Prezident společnosti PMC, Masamasa Masamoto, vysvětluje: "Trh s úpravami Z900RS dospěl a v některých kruzích úprav Z900RS se stávají populární super drahé díly, jako je suchá spojka za 700 000 jenů. Vyráběli jsme různé obráběné hliníkové díly, ale nevyráběli jsme vysoce kvalitní titan, který je obtížně zpracovatelný. Tuto řadu jsme spustili, protože jsme si mysleli, že by takový produkt byl nyní přijat a mohli bychom vytvořit něco zajímavějšího," říká.

Prezident PMC Kensho Masamoto, který souhlasil s rozhovorem na výstavní ploše. Koncept je "Cílit na nejlepší stupačkový systém!".

Materiál 64Titanium je slitina titanu, vanadu a hliníku a má pevnost v tahu 1,7krát vyšší než běžný čistý titan. Ve srovnání s hliníkem je přibližně 1,5krát pevnější. Kvůli své tvrdosti trvá obrábění dlouho a samozřejmě je materiál drahý. Specifická hmotnost je o něco vyšší než u hliníku, ale výhodou je, že díky své tvrdosti může být o 40 % tenčí než hliník. Jelikož se jednalo o první obrábění titanu společností, byla ponechána stejná tloušťka jako u hliníku, ale společnost očekává, že komerční verzi bude moci ztenčit a odlehčit. Dalším tématem je první použití radiálního systému nastavení stupaček společností. Tentokrát společnost PMC schválila vytvoření "nejlepšího stupačkového systému" bez ohledu na cenu. V budoucnu bude vyvíjena řada dílů, zejména díly pod pružinou, které vyžadují lehkost, jako jsou kryty náprav. Kromě ozdobných předmětů, jako jsou kryty chladiče a sloupky řídítek, se uvažuje i o opalování a eloxování. Úpravy konečně vstoupily do oblasti řemeslné výroby. Titanová řada je skutečně ohromující kvality. Titanová řada se plánuje uvést na trh kolem léta a bude prodávána u dealerů Titanové řady. Cena je více než čtyřnásobná oproti běžnému stupačkovému systému, ale prezident Masamoto vyjádřil svou důvěru slovy: "Věříme, že naši zákazníci ji budou považovat za více než čtyřnásobně hodnotnější."

Sytě černé díly ideální pro Black Ball Edition

Stánek ARCHI také vystavoval upravený model 2026 Z900RS Black Ball Edition. Koncept Black Ball Edition spočívá v tom, že jej lze snadno upravit pomocí šroubovacích dílů, a pro Black Ball bylo instalováno mnoho černých dílů.

Demo úprava Z900RS Black Ball Edition z roku 2026, Z900RS STEALTH-BLACK. S tématem "tichá kontrola" bylo celé tělo dokončeno převážně černými eloxovanými obráběnými díly.

Složité detaily skryté ve stínech zdůrazňují funkční krásu. Celková cena dílů je 1 475 210 jenů.

Nový "Sada emblémů motoru" (70 400 jenů). Je obráběný, aby vytvořil jemný vícenásobný šestiúhelníkový design, a nabízí ještě účinnější efekt úpravy než konvenční pomocné rámy. Dostupné v černé, stříbrné a zlaté barvě.

Nový "Honeycomb Backstep Premium Model" (prototyp, 110 000 jenů). Jedná se o plně obráběnou specifikaci s propracovaným řezným designem všude. Je k dispozici ve třech barvách: stříbrná, zlatá a černá, ale černá verze nebyla včas připravena k výstavě, takže byla použita stříbrná verze.

Dalším novým produktem jsou "honeycomb koncovky řídítek" (16 500 jenů), které září texturou možnou pouze u obráběného hliníku. Logo ARCHI je vyryto na koncové části krycí konstrukce bez šroubů. Dostupné pro standardní řídítka a řídítka ARCHI.

"Long Tail Cowl" poskytuje ocas více podobný Z1. Nová černá barva je k dispozici, aby odpovídala tovární barvě Black Ball Edition (55 000 jenů).

Nově vydané jsou "Multi-Reflector Headlights" (37 400 jenů), které lze přišroubovat. Víceodrazový typ lze upravit pro použití žárovek H4 na rozdíl od továrních LED. Vystavený model má kouřové čočky, které nesplňují požadavky na schválení vozidla, ale jsou k dispozici i čiré čočky.

G-Craft] Výkyvné rameno pro Monkey 125! Hliníkové výkyvné rameno vystaveno poprvé.

G-Craft, specialista na 4MINI známý svými vysoce kvalitními obráběnými hliníkovými díly, ohromil návštěvníky výkyvným ramenem pro Monkey 125 a hliníkovým rámem pro Monkey 50.

Plně upravený Monkey 125, který stál vzadu na stánku, měl namontované výkyvné rameno na hliníkovém rámu, který již byl v prodeji! https://www.g-craft.com/[ /caption] Delší výkyvné rameno zvládne zvýšený výkon motoru a usnadňuje výměnu pneumatik. A co je nejdůležitější, vypadá skvěle!

Navrženo s velkým obloukem a únikem na levou stranu. K mřížkové konstrukci jsou přivařeny obráběné hliníkové díly.

Výkyvné rameno pro Monkey 125 je prototyp a lze jej namontovat na již vydaný "GC-026" billet hliníkový rám (418 000 jenů). Má velmi výrazný vzhled a umožňuje rychlou demontáž a montáž pneumatik. Společnost uvádí: "Stále pracujeme na stanovení ceny, ale plánujeme jej uvést na trh. Těšíme se na další zprávy.

Podpora třmenu, na kterou lze namontovat Brembo GP4 Mini, je také plánována k výrobě (prototyp, cena bude stanovena).

Nádherný a honosný! Hliníkový rám a kola pro Monkey 50 budou uvedeny na trh.

Vystaven byl také ultra-luxusní obráběný hliníkový rám pro Monkey 50. Všechny díly jsou z obráběného hliníku a jsou dokončeny ve stejné velikosti jako standardní rám. Spodní trubka, tlumič řízení a externí zapalovací cívka lze přišroubovat, což je ideální pro špičkové úpravy se standardním vzhledem. Toto je také prototyp, ale plánuje se jeho uvedení na trh! 8palcová kola SPITFIRE REVO instalovaná na vozidle navazují na kovaná 10palcová kola Spitfire/EVO. To umožňuje větší svobodu při výběru pneumatik a zjednodušenou manipulaci v případě defektu. Je také použit tlumič náboje ke snížení zátěže hnacího ústrojí a ložisek kol způsobené zvýšeným objemem. Řetězová kolečka jsou řady NSR50, což umožňuje větší svobodu nastavení.

Hliníkový billet rám GC-028 pro Monkey 50. Je vyroben výhradně z obráběného hliníku a konečný proces je svařován řemeslníky. Cena není stanovena.

Hlavní rám je vertikálně dělený. Uvnitř je mřížková konstrukce pro nízkou hmotnost a vysokou tuhost. Přední strana má kartáčovaný povrch, který vypadá jako originální rám, přičemž využívá značky obrábění.

8palcová billet kola "SPITFIRE REVO" (prototyp k uvedení na trh, cena k určení). Používá se pět paprsků k dosažení vysoké míry pevnosti, lehkosti a funkční krásy. Velikosti 2,75 vpředu a 3,0 vzadu nabízejí širokou škálu možností pneumatik a hbitou jízdu.

[SP Mukawa] Dvou dílný scrambler výfuk pro CT125 a komfortní prvky jsou vystaveny.

SP Mukawa, jedna z předních značek dílů pro 4 Mini, vystavovala různé modely úprav Honda na bázi 125cc, se zvláštním zaměřením na nový "CL Style Muffler" pro CT125 Hunter Cub. Zaujaly nás dva výfuky na pravé straně připomínající scramblery z minulosti, jako byl CL72. Konvenční scrambler výfuky měly dva výfukové výstupy na jednom tlumiči, ale nový má také dva středové trubky, což jej činí podobnějším CL z minulosti.

Plně upravený CT125 Hunter Cub, vybavený sadou Superhead 4V+R Combo Kit 145cc (275 000 jenů), kterou lze zvětšit až na 145cc, a řadou užitečných předmětů pro cestování. http://www.takegawa.co.jp/[ /caption] [ caption id="attachment_526753" align="aligncenter" width="1064"] Zcela nový "CL Style Muffler" (cena bude stanovena) používá dvě středové trubky místo jednodílné konstrukce. Bude uveden na trh spolu s "hliníkovým výkyvným ramenem" (prototyp, cena k určení) v blízké budoucnosti.

Nově vydané jsou polygonální obráběné hliníkové zrcátka do řídítek (sada vpravo a vlevo, 7 480 jenů).

Nové produkty zahrnují praktickou sadu hliníkového středového nosiče (černá, 23 100 jenů), držák na nápoje (3 300 jenů) a zakázková sedadla s semišovým a černým povrchem (18 480 jenů).

Nové produkty pro Monkey 125 zahrnují sadu tlumiče řízení pro vozidla vybavená olejovým chladičem (49 280 jenů), nastavitelné svorky řídítek (13 200 jenů), držák mobilu (7480 jenů) a obráběná hliníková zrcátka do řídítek (7480 jenů za sadu vlevo a vpravo).

Nové pro ADV160 jsou hliníkové billet 4-pístkové třmeny přední sada (36 300 jenů). Kouřové plexi (7 480 jenů), zrcátka do řídítek (sada vpravo a vlevo, 7 480 jenů) a vyhřívaná sedadla kompatibilní s USB typu C (4 950 jenů) budou také k dispozici.

[EIGHT] Mnoho karbonových exteriérů pro YZF-R9 pro silniční použití je vystaveno.

EIGHT je známý svými ručně vyráběnými vysoce přesnými karbonovými a FRP exteriéry a na výstavě společnost představila zakázkový karbonový exteriér pro YZF-R9, který debutoval loni v říjnu. EIGHT od února letošního roku uvádí na trh řadu silničních karbonových exteriérů pro YZF-R9, včetně krytů nádrže, krytů sedadla spolujezdce, základen sedadel, zadních blatníků, spodních krytů a předních blatníků. Od srpna 2026 bude k dispozici také plný kryt a jedno sedadlo pro závodní použití.

YZF-R9 vybavený silničními exteriérovými díly EIGHT; R9 nahradí R1 jako vlajkovou loď, takže EIGHT do jeho vývoje také hodně investuje. http://www.saitaniya-f.com/[ /caption] Kryty nádrže jsou vyráběny procesem lisování za studena s použitím samčích a samičích forem. Na rozdíl od běžných karbonových výrobků má zadní strana hladký povrch potažený gelem pro vynikající přilnavost a odolnost proti poškrábání. Kromě toho je konec nádrže vyvýšený ve srovnání se standardním, což usnadňuje snížení horní části těla. Cena: 44 000 jenů (k dispozici také v bílém gelu a černém gelu).

Karbonový přední blatník s keprovou vazbou (46 200 jenů). Aerodynamický výkon je zlepšen, protože samotný blatník již nemá otvory pro kolíky. Kryty vnitřních trubek jsou také větší než standardní. Brzdové kanály budou také brzy k dispozici (vpravo a vlevo, každý 42 900 jenů).

Obrazová galerie (27)

440 000 jenů obráběný titanový stupačkový systém pro Z900RS, výkyvné rameno a hliníkový rám pro Monkey! Vybíráme úpravy, které zaujaly! Tokyo MC Show

2026.4.1

Úpravy jsou jednou z hlavních atrakcí Tokyo Motorcycle Show a ani letos jich není málo. Úpravy nového CB1000F ...