Budování rovnováhy: KAWASAKI Z900RS Custom od SANCTUARY

Z900RS od SANCTUARY

AC Sanctuary je dílna, která vytváří kompletní zakázkové stavby, jež nazývá RCM (Radical Construction Manufacture). Jejich mateřská společnost Noblest vyvíjí a prodává mnoho dílů, včetně dílů pod značkami Nitro Racing a Sculpture. Tento Z900RS, nesoucí sériové číslo RCM-632, byl kompletně postaven společností AC Sanctuary a je nejnovějším předváděcím motocyklem pro díly Noblest pro Z900RS.

„Z900RS je současný naháč, ale my ho vnímáme jako „moderní vodou chlazený Z“. Naším hlavním cílem je dosáhnout správné celkové rovnováhy prostřednictvím úprav. Neprovádíme velké zásahy, jako u vzduchem chlazených Z nebo Ninja, ale zaměřujeme se na úpravy hardwaru spíše než na dekorace, včetně výběru dílů, a zároveň posilujeme celkový pocit RCM,“ říká pan Nakamura, zástupce Sanctuary/Noblest.

„Z900RS Ohlins Inverted ExM Package“, který umožňuje přímou montáž obrácených vidlic Ohlins, Sculpture Bolt-on Wide Swingarm, Nitro Racing Down Tube Kit, Rearsets Kit, výfuk 4-in-1 Weld Craft Titanium 3D a kulatý široký radiátorový kit, stejně jako kovaná hliníková kola OZ Racing GASS RS-A, jsou všechny díly, které byly použity v „první fázi“ úprav Z900RS od Sanctuary. Nyní „Fáze 2“ (jaro 2024), pro kterou byl jako první díl uvolněn Nitro Racing Z900RS Subframe for Down Tube, získává velkou pozornost.

„Díly Noblest jsou vytvářeny interním plánováním, 3D kreslením a prototypováním. Dalším krokem je testovací montáž dílů, provedení úprav a následné uvedení na trh. Vždy je navrhujeme s ohledem na funkčnost. Tento subframe je navržen tak, aby spojoval přední a zadní uložení motoru, čímž zvyšuje tuhost uložení a rámu. Pokud by však byla příliš tvrdá, motocykl by se mohl hůře ovládat a vést k únavě jezdce, proto jsme ji zvýšili přesně tak, abychom se těmto nevýhodám vyhnuli. U kyvné vidlice, ačkoli její výkon není problém, jsme na spodní stranu přidali stabilizační tyč, abychom upravili celkový objem z hlediska vzhledu. ExM balíček používá krk řízení ke zlepšení pozice motocyklu, ale přemýšlíme i o přidání změny pružinové rychlosti přední vidlice do tohoto balíčku. Stále máme další nápady na díly, takže na nich budeme pokračovat v práci,“ říká Nakamura.

Konstrukce odráží jedinečný styl RCM, který zvyšuje celkový pocit Z900RS. Slouží také jako reference pro to, jak používat jednotlivé díly a jak je všechny dohromady složit.

Řídítka

Standardní řídítka o průměru 28,6 mm byla nahrazena řídítky Daytona RCM Concept Low Handlebar o průměru 22,2 mm s novým uchycením řídítek. Hlavní brzdový válec je Brembo Racing v kombinaci s pákou ZETA RCM Concept Flight Lever. Sadu držáků světel z hliníku Z900RS Billet Light Bracket Kit vyrábí Nitro Racing.

Karoserie

Sedadlo je Daytona RCM Concept Cozy Seat (COMP) s podsedlovým rámem a dimpled mesh pro Z900RS/CAFE/SE. Přední část je snížena o 15 mm pro lepší dosednutí.

Motor

Subframe pro Down Tube od Nitro Racing, který obepíná horní stranu hlavy válců, byl vyvinut jako volitelná výbava výhradně pro Down Tube Kit. Je navržen tak, aby zvýšil tuhost celého motocyklu.

Motor je sériový s přidaným Nitro Racing Reduction Kit (chránič rámu). Chladicí systém je zesílen pomocí kulatého širokého radiátorového kitu a ochrany jádra širokého radiátoru.

Podvozek

Zadní stupačky (stříbrné) jsou od Nitro Racing. Lze je namontovat i samostatně. Řetěz je EK ThreeD 525Z BK;GP (černý a zlatý), který odpovídá sériové velikosti.

Vidlice Ohlins FGRT207 jsou namontovány s balíčkem Noblest „Z900RS Ohlins Inverted ExM Package“. Přední kotouč je SUNSTAR Works Expand pro OZ Racing Wheels bez příslušenství, který lze přímo namontovat na velkoplášťová kovaná kola OZ Racing bez adaptéru. Kotouče potlačují únik brzdné síly pro dobrý brzdný výkon a cit. Radiálně uložené 4pístkové třmeny jsou Brembo 484 cafe racer.

CNC 2pístkový zadní třmen je sada Brembo GP2-SS s podpěrným kitem pro zadní třmen Brembo 2POT a v kombinaci s kotoučem SUNSTAR Premium Racing Disc. Výfukový systém je Nitro Racing Z900RS 4in1 Weld Craft Titanium 3D EX Exhaust + Valiant Silencer.

Na spodní stranu kyvné vidlice Sculpture Bolt-on Wide Swingarm byla přidána bloková stabilizační tyč. Vnitřní blatník je Nitro Racing Carbon Inner Fender Kit, který lze namontovat na kyvnou vidlici Sculpture nebo sériovou. Kola jsou kovaná hliníková OZ Racing GASS RS-A o rozměrech 3,50-17/6,00-17.

Galerie

Specifikace

O SANCTUARY

SANCTUARY je zakázkový stavitel, který se specializuje na vintage motocykly jako Z1, Ninja a KATANA. Prodávají speciální díly, které vznikly z pokusů a omylů, jež mechanici opakovaně prováděli při montáži a testování.

Stránka značky SANCTUARY

Původní zdroj tohoto článku

Heritage & Legends