Kompletní stroje nabité díly jsou specialitou K-Factory. Podíváme se zde na některé z nich.

Nadšení z vidění a řízení těchto plně zakázkových motocyklů!

Různé zde prezentované motocykly jsou jen některé z kompletních strojů K-Factory, které byly postaveny v posledních několika letech. Zajímavé je, že nové modely nakupují v den jejich vydání a okamžitě je přestavují na plně zakázkové. U hlavních zakázkových modelů jsou nejen díly vyrobené ve vlastní dílně, jako jsou výfuky, díly z polotovarů a kyvná ramena, ale také vysoce výkonné odpružení a ultralehké ráfky od jiných společností. V závislosti na charakteristikách každého motocyklu jsou také vyměněny pneumatiky a další komponenty a nastavení se provádí na základě silničních testů.

Dokonce i odpružení a brzdy jsou upraveny na těchto „jezditelných“ zakázkových úpravách!

KAWASAKI Z900RS

■ Kompletní výfuk CLR-RG+ s tlumičem Hexagon: 291 500 JPY (vlevo)
■ Kompletní výfuk CLR-R+ s kulatým tlumičem: 258 500 JPY (vpravo)

▼ Kompletní výfuk CSR+ Standardní typ: 173 800 JPY

Pokud jde o Z900RS, K-Factory aktivně vyvíjí díly od jeho debutu. Motocykly nakupují zbrusu nové a s postupujícím vývojem dílů se zvyšuje rozmanitost kompletních zakázkových modelů. Pro jejich specialitu, výfuky, mají v nabídce nespočet slip-on a kompletních výfukových systémů. Přípravy na splnění aspirací všech druhů jezdců jsou vždy v pohybu a již mají díly dostupné pro model 2023.

Široká škála dílů zrozených ze zkušeností s prací na ZRX od éry 1100!

ZRX1200 DAEG

■ Kompletní výfuk CLR-RG+ s tlumičem Hexagon: 280 500 JPY

K-Factory nabízí širokou škálu dílů pro řadu ZRX, od ZRX1100 po ZRX1200 DAEG. Kromě toho bylo dosud vyrobeno několik demo motocyklů DAEG s různými variantami. Nejnovější verze má trychtýřovou škrticí klapku a také zesílené odpružení. Samozřejmě se používá i sub-počítač pro nastavení směsi paliva.

Přímo na trať, abyste předvedli ten zvuk supersportu!

Ninja ZX-25R

■ Kompletní výfuk Hexagon Silencer TYPE SP: 203 500 JPY

Kompletní výfuk byl vyroben okamžitě po zahájení prodeje v roce 2020. Kromě dvou typů kompletních titanových výfuků, typu SP, který zdůrazňuje sportovnost otáčením motoru na vysoké otáčky, a standardního typu, který zdůrazňuje snadnost ovládání, je k dispozici také závodní výfukové potrubí. Klipové řídítka a stupačky lze použít pro přesné nastavení polohy.

Snaha o ideální výfukové potrubí, dokonce i olejová vana motoru je upravena!

ZEPHYR1100

■ Výfukové potrubí CLR-R: 140 800 JPY (pouze pro závodní díly)

Tento kompletní výfuk má ideální křivku od konce výfukového potrubí k tlumiči. Největší předností výfuků K-Factory je, že dosahují krásy ručně ohýbané trubky pomocí strojního ohýbání. Karburátor FCR byl instalován pro celkové ladění sacího a výfukového systému a bylo také nastaveno odpružení.

Pokusy a omyly při sestavování čepů a táhel k dosažení 17palcových kol vpředu i vzadu!

GPZ900R

■ Titanový kompletní výfuk „D-Header“: 257 400 JPY

Vše od motoru po karoserii je plně zakázkově upraveno. Aby bylo možné namontovat 17palcová kola, zadní spojky odpružení byly několikrát přestavěny a čepy rámu byly sníženy. Výsledkem je motocykl, který skvěle vypadá s nejnovějšími 17palcovými radiálními pneumatikami.

Ohlins odpružení vpředu i vzadu pro snadnější ovládání obrovského těla!

HAYABUSA

■ Titanový kompletní výfuk s duálním tlumičem Hexagon: 550 000 JPY

K-Factory se dostal k 3. generaci HAYABUSA v den jejího vydání a hned ten samý den ji rozebral. Během týdne již navrhli tuto plně zakázkovou úpravu a stala se předmětem hovorů. Zlatě zbarvený duální výfuk je velmi působivý. Jemně nastavitelné díly řídítek a stupaček jsou nutností pro snadné ovládání tohoto obrovského stroje! Kromě vlastních dílů jsou instalovány také přední a zadní odpružení Ohlins a karbonové díly od Magical Racing.

Další plně zakázková úprava oznámená během několika dnů od vydání motocyklu!

KATANA

■ Kompletní výfuk CLR-RG+ s tlumičem Hexagon: 291 500 JPY

Stejně jako výše uvedená HAYABUSA, i tato KATANA začala být upravována v den svého vydání. Proces lze stále sledovat v pořadu YouTube Motor Station TV. Trojitý držák podporující přední vidlici Ohlins byl okamžitě změřen. Zvýšená řídítka byla namontována nízko. Objímky pro karbonová kola BST byly vyrobeny na místě. A ocas byl prodloužen díly z polotovarů, aby se vytvořila silueta typická pro KATANU!

Cílem je neformální zábavný motocykl na trať!

YZF-R7

■ Kompletní výfuk CLR-RG+ s tlumičem Hexagon: 253 000 JPY

„Myslím, že by bylo zábavné jezdit po trati s přáteli na takto upraveném motocyklu,“ řekl pan Kuwahara, prezident K-Factory. Tato YZF-R7 je přímým výsledkem jeho nápadu. Kromě výfuku, stupaček a řídítek bylo instalováno zadní odpružení Gears pro dobrou manévrovatelnost.

Okamžité úpravy Honda Twins počínaje Africa Twin!

NT1100

■ Titanový kompletní výfuk s tlumičem Hexagon: 280 500 JPY

Tato NT1100 se vyznačuje elegantní barvou karoserie se zlatě tepelně upraveným kompletním výfukovým systémem. Výfukové potrubí a tlumič jsou vyrobeny z titanu, což umožňuje výrazné snížení hmotnosti. Ačkoli jsme je zde nemohli představit, K-Factory nabízí také různé výfuky pro kategorii 125ccm Hondy, které odpovídají charakteru každého motocyklu.

Ohlins vpředu i vzadu pro kvalitní jízdu!

REBEL1100

■ Titanový kompletní výfuk s tlumičem Hexagon: 272 800 JPY

Tento Rebel je vybaven 270stupňovým klikovým hřídelem typu Africa Twin a nerovnoměrně rozloženým dvouválcovým motorem s nerovnoměrným zapalováním. Kompletní titanový výfukový systém je nastaven tak, aby jasně přenášel puls motoru. Přední a zadní odpružení Ohlins zajišťují kvalitní jízdu. Kryt chladiče a slidery jsou také oblíbené díly!

Původní zdroj

Poskytnuto Heritage & Legends

Líbí se vám tento článek