Upgradovaná verze kompletního stroje s chlazením olejem: GS1200SS Custom

Custom Factory Katanakaji's GS1200SS

Custom Factory Katanakaji se specializuje na modely KATANA s chlazením vzduchem a modely s chlazením olejem. Mají bohaté zkušenosti s úpravami, což se odráží na jejich kompletních zakázkových motocyklech. Tento zakázkový stroj je postaven na bázi Suzuki GS1200SS s nainstalovanou originální sadou exteriéru Katanakaji "GS1000R type exterior kit".

Představený motocykl je plně zakázkově upravený, od exteriéru až po podvozek. Jinými slovy, lze jej považovat za vzorek dále upravené verze plně zakázkového GS1200SS. Úpravy zahrnují vyztužení rámu, modifikace předních a zadních brzd a odpružení, a zakázkové kyvné rameno a sedlo. Kyvné rameno je zakázkové a sedlo je vyplněno pěnou, mimo jiné vylepšení a modifikace. Tvar a celkový dojem motocyklu jako kompletního stroje by však měly být dobře pochopeny. Důležitější je, že na základě kompletního stroje Katanakaji lze provést takovéto úpravy.

Řídítka

Přední kapotáž a další exteriérové komponenty pocházejí z originální sady exteriéru GS1000R od Katanakaji a řídítka jsou od BabyFace (Sato Racing). Na tomto motocyklu jsou zakázková horní brýle a spodní brýle GSX-R1000 K5 upnuty na vidlici, která je prodlouženou verzí vidlice GSX-R1000 K5 o 60 mm.

Karoserie

Palivová nádrž je hliníkového typu s vnitřním potahem, který je součástí sady exteriéru GS1000R i ve standardní verzi jejich zakázkového stroje. Palivová nádrž pro tento motocykl je rovněž zakázková, ale upravená pro mnohem větší objem.

Zadní kryt sedla je rovněž ze sady exteriéru GS1000R. Barevné schéma GS1000R v červené a černé bylo upraveno tak, aby černé části měly karbonový vzor. Zadní kryt sedla má nahoře víko, které lze otevřít a zavřít, a uvnitř je úložný prostor na drobné předměty.

Motor

Motor je sériový GS1200SS, stejně jako ve standardní verzi jejich plně zakázkového stroje. Sání a výfukový systém byly změněny na specifikace FCR Φ39mm s power filtrem a originální výfuk Katanakaji.

Na levou stranu motoru byl také přidán zakázkový olejový sběrný tank Katanakaji, čímž byl splněn vzhled a funkce vytrvalostního závodního motocyklu GS1000R.

Podvozek

Rám je vyztužen mezi sedlovou trubkou a hlavní smyčkou, stejně jako subrám, a zadní tlumiče jsou upraveny pro sklopenou polohu.

Přední vidlice byly změněny z klasických na upside-down pomocí dílů z GSX-R1000 K5. Přední brzdové třmeny byly také změněny na radiální Brembo a přední blatníky byly změněny na karbonové. Standardní odpružení a rám pro kompletní stroj jsou OEM GS1200SS.

Přední a zadní kola jsou z GSX-R1000 K1 o rozměrech 3,50-17 a 6,00-17, zatímco zadní tlumiče jsou zakázkově vyrobeny společností NITRON bez nádržky se sklopenou úpravou. Zadní stupačky s minimalistickým designem a hliníkové kyvné rameno s výztuhou přidanou k GS1000R jsou rovněž zakázkové díly vyrobené společností Katanakaji.

Galerie

Specifikace

Původní zdroj tohoto článku

Heritage & Legends